
Έπιασες το χερούλι και το τζάμι κατέβηκε 1 εκατοστό. Θέλει συνεργείο;
Το τζάμι κατεβαίνει αυτόματα σε ορισμένα αυτοκίνητα και δεν πρόκειται για βλάβη.
Αν όμως σταματήσει να το κάνει, μπορεί να προκληθεί ζημιά στο τζάμι ή στα λάστιχα της πόρτας.
Γιατί συμβαίνει, ποια μοντέλα το κάνουν και τι ελέγχεις πριν πας συνεργείο.
Έπιασες το χερούλι για να ανοίξεις την πόρτα και είδες το τζάμι να κατεβαίνει μόνο του περίπου ένα εκατοστό, χωρίς να πατήσεις κανέναν διακόπτη. Μήπως κάτι χάλασε; Στην πραγματικότητα, στα αυτοκίνητα που διαθέτουν πόρτες χωρίς πλαίσιο γύρω από τα παράθυρα, αυτή η μικρή κίνηση είναι απολύτως φυσιολογική. Μάλιστα, προστατεύει το τζάμι και τα λάστιχα της πόρτας από φθορές. Το πρόβλημα αρχίζει όταν το παράθυρο σταματήσει να κάνει αυτή την κίνηση ή δεν επιστρέφει στη θέση του όταν κλείνεις την πόρτα. Τότε υπάρχουν ορισμένα πράγματα που μπορείς να ελέγξεις πριν απευθυνθείς σε συνεργείο.
Αν σκέφτεσαι αυτοκίνητο
- Το τζάμι κατεβαίνει λίγο όταν ανοίγεις την πόρτα για να μην πιέζεται πάνω στο λάστιχο στεγανοποίησης.
- Το κάνουν αυτοκίνητα με πόρτες χωρίς πλαίσιο, όπως Porsche 911, BMW Σειρά 4 και Tesla Model 3.
- Αν το τζάμι δεν κατέβει, το βίαιο άνοιγμα ή κλείσιμο μπορεί να προκαλέσει ζημιά.
- Μερικές φορές αρκεί επαναρύθμιση του ηλεκτρικού παραθύρου και όχι επισκευή.
Το τζάμι κατεβαίνει για να μη βρίσκει στο λάστιχο της πόρτας

Στα συνηθισμένα αυτοκίνητα, το παράθυρο περιβάλλεται από μεταλλικό πλαίσιο, το οποίο αποτελεί μέρος της πόρτας. Αντίθετα, στα αυτοκίνητα με παράθυρα χωρίς πλαίσιο (frameless windows), το τζάμι στηρίζεται στον μηχανισμό που βρίσκεται μέσα στην πόρτα, ενώ το επάνω μέρος του εφαρμόζει απευθείας στο λάστιχο της οροφής.
Όταν τραβάς το χερούλι, ένας αισθητήρας ή διακόπτης δίνει εντολή στο ηλεκτρικό παράθυρο να κατέβει μερικά χιλιοστά, ανάλογα με το μοντέλο. Έτσι, το τζάμι αποδεσμεύεται από το λάστιχο και η πόρτα ανοίγει χωρίς να βρίσκει. Μόλις την κλείσεις, το τζάμι ανεβαίνει αυτόματα, εφαρμόζοντας ξανά στη στεγανοποίηση ώστε να μην περνούν νερά και αέρας.
Η μικρή κίνηση του παραθύρου είναι μέρος της κανονικής λειτουργίας της πόρτας και προστατεύει το τζάμι από καταπονήσεις.
Γιατί το κάνουν ορισμένα coupe, cabrio αλλά και σύγχρονα οικογενειακά;

Οι πόρτες χωρίς πλαίσιο συνδέθηκαν αρχικά με σπορ και πολυτελή αυτοκίνητα, καθώς προσφέρουν πιο κομψή εμφάνιση και αίσθηση coupe. Χαρακτηριστικά παραδείγματα είναι η Porsche 911 και η BMW Σειρά 4 Coupe.
Σήμερα, όμως, δεν περιορίζονται στα διθέσια ή στα cabrio. Τις συναντάμε σε τετράθυρα μοντέλα όπως η Mercedes CLA και το Tesla Model 3, αλλά και σε SUV όπως το Tesla Model Y.
Η διαφορά από μια συμβατική πόρτα είναι ότι απουσιάζει το σταθερό πλαίσιο που περιβάλλει το τζάμι. Αυτό κάνει σημαντικότερη τη σωστή ρύθμιση του μηχανισμού ανύψωσης και την κατάσταση των ελαστικών στεγανοποίησης.
Δεν χρειάζεται να έχεις coupe ή cabrio για να συναντήσεις αυτή την τεχνολογία. Υπάρχει πλέον και σε οικογενειακά αυτοκίνητα και SUV.
Τι συμβαίνει αν το τζάμι δεν κατέβει και ανοίξεις την πόρτα;

Αν ο μηχανισμός δεν λειτουργήσει, το τζάμι μπορεί να παραμείνει σφηνωμένο στο επάνω λάστιχο. Το άνοιγμα της πόρτας ενδέχεται τότε να καταπονήσει τη στεγανοποίηση, ενώ το βίαιο κλείσιμο μπορεί να προκαλέσει ακόμη και ζημιά στο τζάμι.
Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζεται τον χειμώνα. Ο πάγος μπορεί να κολλήσει το τζάμι στο λάστιχο, εμποδίζοντας την αυτόματη κίνησή του. Μάλιστα, ορισμένα Tesla διαθέτουν ειδική λειτουργία για χαμηλές θερμοκρασίες, αφήνοντας το παράθυρο ελαφρώς χαμηλωμένο ώστε να περιορίζεται ο κίνδυνος να παγώσει στη θέση του.
Αν η πόρτα αντιστέκεται, δεν την τραβάμε ή την κλείνουμε με δύναμη. Αποφεύγουμε επίσης το καυτό νερό πάνω στο παγωμένο τζάμι.
Αν το τζάμι βρίσκει στο λάστιχο, μην πιέζεις την πόρτα. Μια μικρή δυσλειτουργία μπορεί να καταλήξει σε ακριβότερη ζημιά.
Σταμάτησε να κατεβαίνει το παράθυρο; Τι ελέγχεις πριν πας συνεργείο

Πρώτα δοκίμασε αν το τζάμι ανεβοκατεβαίνει κανονικά από τον διακόπτη. Αν λειτουργεί έτσι, αλλά όχι όταν ανοίγεις την πόρτα, το πρόβλημα μπορεί να σχετίζεται με την αναγνώριση του ανοίγματος ή τη ρύθμιση του παραθύρου.
Σε ορισμένα μοντέλα, η απώλεια της βαθμονόμησης, για παράδειγμα μετά από διακοπή τροφοδοσίας, μπορεί να επηρεάσει τη λειτουργία. Η επαναρύθμιση γίνεται με συγκεκριμένη διαδικασία που περιγράφεται στο εγχειρίδιο του κατασκευαστή.
Υπάρχουν και λιγότερο προφανείς αιτίες. Σε συγκεκριμένα Tesla, για παράδειγμα, ακόμη και πρόβλημα στη σύνδεση του φωτιστικού κάτω από την πόρτα μπορεί να επηρεάσει την κίνηση του τζαμιού.
Αν ακούγονται ασυνήθιστοι θόρυβοι, το παράθυρο κινείται στραβά, κολλάει ή δεν ανεβαίνει καθόλου, χρειάζεται έλεγχος από ειδικό. Το ίδιο ισχύει αν δεν κλείνει σωστά και αφήνει κενό στη στεγανοποίηση.
Έλεγξε πρώτα τον διακόπτη και τις οδηγίες επαναρύθμισης. Αν υπάρχει μηχανικό πρόβλημα ή το τζάμι βρίσκει στην πόρτα, χρειάζεται συνεργείο.
- Αν το παράθυρο ανεβοκατεβαίνει κανονικά από τον διακόπτη.
- Αν το τζάμι κατεβαίνει όταν ανοίγεις την πόρτα και ανεβαίνει όταν την κλείνεις.
- Αν το τζάμι έχει κολλήσει στο λάστιχο λόγω παγετού.
- Αν το εγχειρίδιο προβλέπει διαδικασία επαναρύθμισης του παραθύρου.
- Αν υπάρχουν ασυνήθιστοι θόρυβοι, στραβή κίνηση ή κενό στη στεγανοποίηση.