Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

«Φρένο» στις επιθετικές πρακτικές των κινέζικων αυτοκινητοβιομηχανιών στο εξωτερικό βάζει η Κίνα

1.192 Επισκέψεις στο άρθρο (1/9/2026)
«Φρένο» στις επιθετικές πρακτικές των κινέζικων αυτοκινητοβιομηχανιών

Αυστηρές οδηγίες από το Υπουργείο Εμπορίου της Κίνας.
Οι τιμές πρέπει να βγαίνουν με βάση το πραγματικό κόστος και τις συνθήκες της αγοράς.
Η Κίνα εξήγαγε 8,32 εκατομμύρια οχήματα το 2025.

autotriti team

Αυστηρές οδηγίες από το Υπουργείο Εμπορίου της Κίνας

Το Υπουργείο Εμπορίου της Κίνας έβγαλε νέες αυστηρές οδηγίες για τις εγχώριες αυτοκινητοβιομηχανίες που δραστηριοποιούνται εκτός συνόρων, καλώντας τες να συμμορφωθούν με τους διεθνείς νόμους και να βάλουν τέλος στις αθέμιτες πρακτικές ανταγωνισμού. Η απόφαση αυτή έρχεται ως απάντηση στη ραγδαία παγκόσμια επέκταση εταιρειών από την Κίνα, η οποία τροφοδοτείται από τον έντονο ανταγωνισμό.

Οι τιμές πρέπει να βγαίνουν με βάση το πραγματικό κόστος και τις συνθήκες της αγοράς

Πρώτος κανόνας τίθεται για την δίκαιη τιμολόγηση, δηλαδή οι τιμές των οχημάτων πρέπει να βγαίνουν με βάση το πραγματικό κόστος και τις συνθήκες της αγοράς. Παράλληλα απαγορεύονται οι συχνές διακυμάνσεις τιμών  που συνήθως είναι προς τα κάτω και αποσκοπούν στον αθέμιτο ανταγωνισμό και πλήττουν την εικόνα των μαρκών. Επιπλέον το υπουργείο απαιτεί αντικειμενική διαφήμιση και πλήρης προστασία της φήμης των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών στις διεθνείς αγορές, αυστηρή τήρηση της αντιμονοπωλιακής νομοθεσίας, σεβασμός στο τοπικό εργατικό δίκαιο κάθε χώρας και προσαρμογή των εξαγόμενων μοντέλων στις τοπικές ανάγκες. Τέλος ζητά από τους κατασκευαστές την ενίσχυση των μηχανισμών πρόληψης για οικονομικούς και ασφαλιστικούς κινδύνους στις χώρες όπου πραγματοποιούνται επενδύσεις.

Η Κίνα εξήγαγε 8,32 εκατομμύρια οχήματα το 2025

Η κίνηση του Πεκίνου κρίθηκε απαραίτητη μετά τα ρεκόρ που καταγράφουν οι κινεζικές εξαγωγές. Το 2025, η Κίνα εξήγαγε 8,32 εκατομμύρια οχήματα σε περισσότερες από 200 χώρες και περιοχές. Παράλληλα, κινεζικοί όμιλοι διατηρούν ήδη επενδύσεις σε παραγωγικές μονάδες σε πάνω από 80 διεθνείς αγορές. Όπως δήλωσε αξιωματούχος του Υπουργείου Εμπορίου, στόχος των οδηγιών είναι «η λογική και εύρυθμη» ανάπτυξη των εφοδιαστικών αλυσίδων εκτός Κίνας, εξασφαλίζοντας τη μακροπρόθεσμη και βιώσιμη παρουσία του κλάδου στη διεθνή σκηνή.

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Γιάννης Σκανδάλης | Χάρης Καρπούζας

Autotriti.gr
OPEL