¶νεση, κορυφαία ποιότητα κύλισης και ευκολία οδήγησης χαρακτηρίζουν το Nissan X-Trail.
Στο δρόμο: Ανετο και φιλικό
56.646 Επισκέψεις στο άρθρο (11/3/2016)
Όπως είναι λογικό, το αυτόματο κιβώτιο κάνει παιχνιδάκι την οδήγηση του Nissan X-Trail, ακόμη και μέσα στην πόλη. Οι μεγάλες διαδρομές της ανάρτησης (γόνατα μπροστά και πολλαπλοί σύνδεσμοι πίσω) καταπίνουν τις ανωμαλίες και παρότι σε μερικές εγκάρσιες κακοτεχνίες δε λείπουν κάποιοι θόρυβοι, η ποιότητα κύλισης είναι κορυφαία. Σε συνδυασμό με τα άνετα καθίσματα το X-Trail δίνει την αίσθηση λιμουζίνας.
Παρότι μαλακό, το X-Trail δεν εμφανίζει τάσεις πλεύσης χάρη στο στάνταρ σύστημα ελέγχου πλαισίου Nissan Chassis Control και την πληθώρα ηλεκτρονικών συστημάτων, που ενσωματώνει. Αν το πιέσεις γρήγορα διαπιστώνεις πως το μεγάλο ιαπωνικό crossover αρέσκεται σε πιο ήρεμο στιλ οδήγησης.
Τα 210 χλστ. από το έδαφος καθιστούν το X-Trail αρκετά ικανό εκτός δρόμου, όχι όμως και οι έξτρα τροχοί των 19 ιντσών. Μπορεί να μην προσφέρει σπορτίφ αίσθηση από το πλαίσιο και το τιμόνι, αλλά αυτό δεν είναι μειονέκτημα για ένα αυτοκίνητο του μεγέθους και των προτεραιοτήτων του.
