
MG HS
από 35.400 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.500 κυβικά, 272 άλογα)
ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ autotriti »
από 35.400 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.500 κυβικά, 272 άλογα)
από 53.374 ευρώ (Plug-In Hybrid, Αυτόματο, 1.332 κυβικά, 218 άλογα)
από 55.536 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.332 κυβικά, 218 άλογα)
από 62.863 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.333 κυβικά, 218 άλογα)
από 67.200 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.999 κυβικά, 313 άλογα)
από 48.870 ευρώ (Plug-In Hybrid, Αυτόματο, 1.987 κυβικά, 223 άλογα)
από 51.520 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 2.487 κυβικά, 306 άλογα)
από 51.642 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 2.488 κυβικά, 243 άλογα)
από 46.900 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.598 κυβικά, 195 άλογα)
από 48.000 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.598 κυβικά, 225 άλογα)
από 51.780 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.498 κυβικά, 204 άλογα)
από 48.950 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.498 κυβικά, 204 άλογα)
από 42.990 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.598 κυβικά, 245 άλογα)
από 49.635 ευρώ (Plug-In Hybrid, Αυτόματο, 1.332 κυβικά, 280 άλογα)
από 40.990 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.498 κυβικά, 204 άλογα)
από 48.900 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.332 κυβικά, 240 άλογα)
από 129.300 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 2.984 κυβικά, 462 άλογα)
από 32.500 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.498 κυβικά, 250 άλογα)
από 34.990 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.477 κυβικά, 261 άλογα)
από 35.990 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.498 κυβικά, 218 άλογα)
από 35.990 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.499 κυβικά, 279 άλογα)
από 36.990 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.499 κυβικά, 347 άλογα)
από 36.990 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.498 κυβικά, 204 άλογα)
από 37.990 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.499 κυβικά, 279 άλογα)
από 39.990 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.598 κυβικά, 252 άλογα)
από 45.000 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.598 κυβικά, 225 άλογα)
από 47.000 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.598 κυβικά, 195 άλογα)
από 49.300 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.598 κυβικά, 225 άλογα)
από 49.980 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.498 κυβικά, 272 άλογα)
από 51.520 ευρώ (Plug-In Hybrid, Αυτόματο, 1.499 κυβικά, 245 άλογα)
από 51.800 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.199 κυβικά, 300 άλογα)
από 56.060 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.998 κυβικά, 292 άλογα)
από 57.700 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.993 κυβικά, 184 άλογα)
από 58.087 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 2.488 κυβικά, 328 άλογα)
από 62.180 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 2.487 κυβικά, 306 άλογα)
από 62.990 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.598 κυβικά, 253 άλογα)
από 65.500 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 2.487 κυβικά, 309 άλογα)
από 69.638 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 270 άλογα)
από 70.552 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.969 κυβικά, 350 άλογα)
από 76.400 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.698 κυβικά, 250 άλογα)
από 84.976 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.969 κυβικά, 455 άλογα)
από 92.500 ευρώ (Plug-In Hybrid, Αυτόματο, 2.487 κυβικά, 309 άλογα)
από 99.000 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 2.995 κυβικά, 381 άλογα)
από 103.661 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.969 κυβικά, 455 άλογα)
Η plug-in έκδοση του RAV4 εκπλήσσει με τις ικανότητές της και τον πληθωρικό της χαρακτήρα και καταπλήσσει με την εξαιρετ
- Ρεκόρ αυτονομίας σε PHEV από την GLC (110 χλμ.)
- 309 άλογα η Mercedes, 381 το Lexus...
- Ασυναγώνιστο το Kuga σε χώρους
- Κορυφαίο το πορτ-μπαγκάζ του Puma...
- Βενζίνη με 150 PS σε τρεις εξοπλιστικές εκδόσεις
- Plug-in με 225 άλογα σε ST-Line X και Graphite Tech
- Design-άτο με «μαγιά» από κούρσα και από SUV.
- Στην καθημερινότητα πάει μόνο με ρεύμα για 50 χλμ....
- Δεύτερη γενιά Toyota C-HR
- Κάτω από 30 χιλιάρικα το Hybrid, κάτω από 40 χιλ. το Plug-in ...
Ντεμπούτο έκανε το ολοκαίνουργιο Volkswagen Tiguan, το οποίο αποκτά νέα σχεδίαση, την τελευταία πλατφόρμα MQB evo, αλλαγ
Η νέα μεγάλη δοκιμή του AutoΤρίτη Test Center αφορά την κατανάλωση των οικογενειακών SUV. Πόσο καίνε λοιπόν σε πραγματικ
Η νέα Mercedes GLC ορίζει το premium στην κλάση της, προσφέροντας υψηλή ποιότητα κατασκευής με προσοχή στη λεπτομέρεια,
H Mercedes A-Class είναι hatchback, μοδάτη, έχει καλές επιδόσεις και κατανάλωση, όπως η B-Class είναι πιο πρακτική και έ
Δοκιμάζουμε την κορυφαία έκδοση του ανανεωμένου DS 7, που με τα 360 άλογα και την τετρακίνηση από το plug-in υβριδικό το
Η νέα Mercedes-AMG GLC κάνει ντεμπούτο σε δύο εκδόσεις AMG GLC 43 και AMG GLC 63 S E Performance με ισχύ 421+14 και 680
Η plug-in υβριδική έκδοση του ολοκαίνουργιου Hyundai Santa Fe με την 6θέσια καμπίνα ρίχνει εξάρες στην πρακτικότητα.
Έχει εμφάνιση σαν concept car, νέα ισχυρότερα υβριδικά σύνολα και έκδοση plug-in, περισσότερα συστήματα ασφαλείας και υλ
Δεκατρία ελαφρώς μεταχειρισμένα αυτοκίνητα-ευκαιρίες προσφέρει η Ford στην ελληνική αγορά με καλή τιμή και -κυρίως- το κ
Το αυτοκίνητο που εγκαινίασε την υβριδική τεχνολογία της Toyota και σύμβολο των υβριδικών, μπαίνει μετά από 25 χρόνια στ
GSe πλέον σημαίνει γρήγορο και εξηλεκτισμένο. Διατηρώντας την ίδια φιλοσοφία, αλλά αλλάζοντας ριζικά τη συνταγή, η Opel
Περίπου 2.000 χιλιόμετρα διήνυσε ένα Toyota RAV4 PHEV μέσα σε 100 ώρες, χάρη σε δρόμο ασύρματης φόρτισης!
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.