Ôá Öèçíüôåñá ÂåíæéíÜäéêá óôçí ðåñéï÷Þ óïõ

BMW ���������� 1 - åîïðëéóìïé, ôå÷íéêá

Áí Ý÷åôå áðïñßåò ãéá ïðïéáäÞðïôå ÷áñáêôçñéóôéêÜ ðïõ áêïëïõèïýí, ðçãáßíåôå ôïí êÝñóïñá åðÜíù ôïõ êáé äéáâÜóôå ôçí ðåñéãñáöÞ ôïõ. ÌïíôÝëá ðïõ äåí Ý÷ïõí äïêéìáóôåß áðü ôï auto ôñßôç äåí åìöáíßæïíôáé.

Óýãêñéóç
ÌÜñêá BMW
ÌïíôÝëï ÓÅÉÑÁ 1
ÊéíçôÞñáò M135i xDrive
Ðüñôåò 5
Êõâéóìüò 1998
Êáôçãïñßá ÌÉÊÑÏÌÅÓÁÉÁ
Crash Test EURONCAP *****
ÔéìÞ 61.950
ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç 61.950

ÅÎÏÐËÉÓÌÏÓ ÁÍÅÓÇÓ
Air Condition OXI
Êëéìáôéóìüò
ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá åìðñüò
ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá ðßóù
Çëåêôñéêïß êáèñÝöôåò
Èåñìáéíüìåíïé êáèñÝöôåò
Êåíôñéêü êëåßäùìá
Ðñïâïëåßò ïìß÷ëçò
Åíäåéîç åîùô. èåñìïêñáóßáò
ÁéóèçôÞñåò ðáñêáñßóìáôïò OXI
ÁéóèçôÞñáò âñï÷Þò OXI
Öþôá xenon OXI
Ñýèìéóç ôéìïíéïý
Ôéìüíé ðïëëáðëþí ëåéôïõñãéþí
Cruise Control
Ç÷ïóýóôçìá
Ðïëõñõèìéæüìåíï êÜèéóìá ïäçãïý
Äéáéñïýìåíï ðßóù êÜèéóìá
ÄåñìÜôéíåò åðåíäýóåéò OXI
ÆÜíôåò åëáöñïý êñÜìáôïò OXI
ÇëéïñïöÞ OXI
Navigator OXI
ÅÎÏÐËÉÓÌÏÓ ÁÓÖÁËÅÉÁÓ
ESP
Áåñüóáêïò ïäçãïý 1
Áåñüóáêïò óõíïäçãïý 1
Áåñüóáêïé ðëåõñéêïß 2
Áåñüóáêïé êåöáëçò 2
Óýóôçìá åëÝã÷ïõ ðñüóöõóçò
Isofix
Óõíáãåñìüò OXI
ÄÉÁÓÔÁÓÅÉÓ ÁÌÁÎÙÌÁÔÏÓ (×ËÓÔ.)
ÌÞêïò 4319
ÐëÜôïò 1799
Õøïò 1434
Ìåôáîüíéï 2670
×þñïò áðïóêåõþí (ëô.) 380
×þñïò áðïóêåõþí max (ëô.) 1200
Äï÷åßï êáõóßìùí (ëô.) 50
Áðüóôáóç áðï ôï Ýäáöïò (÷ëóô.) 153
ÊÉÍÇÔÇÑÁÓ (ÓÔÏÉ×ÅÉÁ ÊÁÔÁÓÊÅÕÁÓÔÇ)
ÊõâéêÜ åêáôïóôÜ 1998
ÌÝãéóôç éó÷ýò (PS) 306
ÓôñïöÝò ìÝãéóôçò éó÷ýïò (ó.á.ë.) 5000
ÌÝãéóôç ñïðÞ (Nm) 450
ÓôñïöÝò ìÝãéóôçò ñïðÞò (ó.á.ë.) 1750
Êýëéíäñïé - äéÜôáîç 4
Âáëâßäåò áíá êýëéíäñï 4
Åêêåíôñïöüñïé - èÝóç 2E
Ôñïöïäïóßá ÁÌÅÓÏÓ ØÅÊÁÓÌÏÓ
ÌÅÔÁÄÏÓÇ
Ôýðïò 4x4
Êéâþôéï ÁÕÔÏÌÁÔÏ
Áñéèìüò ó÷Ýóåùí 8
ÁÍÁÑÔÇÓÇ
Åìðñüò ÌÁÊ ÖÅÑÓÏÍ
Ðßóù ÐÏËËÁÐËÙÍ ÓÕÍÄÅÓÌÙÍ
ÖÑÅÍÁ
ÂïÞèåéá åêêßíçóçò
ÊÁÔÁÍÁËÙÓÇ ÊÁÔÁÓÊÅÕÁÓÔÇ (ECE) (ËÔ./100 ×ËÌ.)
Íüñìá eu EU6
ÌÝóç (ëô./100 ÷ëì.) 0
Co2 (ãñ./÷ëì.) 0
ÅÐÉÄÏÓÅÉÓ ÊÁÔÁÓÊÅÕÁÓÔÇ
0-100 ÷.á.ù. (äë.) 4,8
ÔåëéêÞ ôá÷ýôçôá (÷ëì./þñá) 250
ÅÃÃÕÇÓÇ ÁÍÔÉÐÑÏÓÙÐÅÉÁÓ (ÅÔÇ) - SERVICE
Ìç÷áíéêÜ ìÝñç 2
ÄéÜôñçóç áðü óêïõñéÜ 12
×ñþìá 3
ÏäéêÞ âïÞèåéá 4