Το πρώτο Hyundai i10 κυκλοφόρησε από το 2007 έως το 2013, κάτι που σημαίνει πως τα παλαιότερα μοντέλα έχουν ξεπεράσει τη 15ετία και τα νεότερα είναι ακριβώς 10 χρονών. Πόσο αξιόπιστο είναι το μοντέλο ως μεταχειρισμένο; Είναι απροβλημάτιστο, ή θα προκαλέσει πονοκεφάλους στους μελλοντικούς ιδιοκτήτες του;
Η νέα βασική έκδοση του XC40 διατηρεί τον 1,5 λτ. turbo κινητήρα, αλλά με μόλις 129 άλογα και χωρίς εξηλεκτρισμό. Πως τα καταφέρνει στην πράξη το XC 40 των 39.957 ευρώ;
Το Seat Arona ανανεώθηκε το 2021 και αποτελεί ένα συχνό θέαμα στους δρόμους μας. Πόσο αξιόπιστα είναι τα πρώτα μοντέλα, τώρα που τα πρώτα έχουν συμπληρώσει 6 χρόνια κυκλοφορίας; Αποτελεί το Seat Arona μια καλή επιλογή ως μεταχειρισμένο;
Το μικρό crossover της Hyundai, το Bayon στην αυτόματη έκδοση της δοκιμής μας, ενισχύει την ευκολία στην καθημερινότητα, εξακολουθώντας να έχει VFΜ χαρακτήρα και αρκετά προτερήματα για τα δεδομένα της κλάσης του.
Το πρώτο Peugeot 208 κυκλοφόρησε το 2012, κάτι που κάνει τα πρώτα μοντέλα να έχουν «πατήσει» τη δεκαετία. Οι τιμές ως μεταχειρισμένο ξεκινούν από 6.500 ευρώ, κάτι που κάνει το γαλλικό μικρό προσιτό για αγορά. Είναι όμως αξιόπιστο; Βγάζει ζημιές, ή είναι απροβλημάτιστο ένα Peugeot 208 10 ετών;
Η κορυφαία έκδοση του Q4 Sportback e-tron υπερασπίζεται ως άλλος Δον Κιχώτης την τιμή της ηλεκτροκίνησης, αποδεικνύοντας πως το στιλ και η παιχνιδιάρικη οδική συμπεριφορά μπορούν να συνδυαστούν με το... ρεύμα της εποχής.
Η ατμοσφαιρική έκδοση του Yaris Cross δίνει έμφαση στις καθημερινές μετακινήσεις, αποτελώντας μια μοντέρνα, ολοκληρωμένη και πάνω απ' όλα προσιτή σε κόστος πρόταση στα μικρά SUV.
Το Suzuki Jimny έχει γίνει συνώνυμο του «μικρού εκτός δρόμου», και η γενιά μεταξύ 1998-2018 «κρατάει» ακόμα ψηλές τιμές. Πόσο αξιόπιστο είναι το Suzuki Jimny ως μεταχειρισμένο; Υπάρχει λόγος που παραμένει ακριβό;
Λιγότερα από διόδια και καφέδες κόστισαν τα καύσιμα μας για ένα "Oδοιπορικό Οικονομίας" που σχεδιάσαμε με διαδρομή από Αθήνα - Σόφια. Το κοντέρ έγραψε συνολικά 1.847 χιλιόμετρα, ωστόσο χάρη στην αποκλειστική χρήση υγραερίου ως καυσίμου (LPG), το συνολικό κόστος μας ήταν κάτω από 125 ευρώ.
Τα πρώτα Opel Mokka που κατασκευάστηκαν το 2012 έχουν φτάσει, και ξεπεράσει, τη 10ετία. Πόσο αξιόπιστα είναι ως μεταχειρισμένα; Δοκιμάζουμε ένα diesel Opel Mokka με 200.000 χλμ και αναλύουμε τα προβλήματα και τις φθορές που παρουσιάζει.
Το αυτοκίνητο σύμβολο της υβριδικής τεχνολογίας της Toyota, μπαίνει μετά από 25 χρόνια στην 5η του γενιά. Το οδηγούμε στην Ελλάδα, λίγο πριν την τελική φάση παραγωγής του.
Premium. Όχι εναλλακτικό. Πρωταγωνιστής! Το παραπάνω διαβάστε το ως δήλωσή μας, ύστερα από τη δοκιμή του νέου Lexus NX. Γιατί πλέον -νομίζουμε- πως το ιαπωνικό SUV δεν πρέπει να θεωρείται ως μια εναλλακτική στα premium D-SUV, αλλά ως ένα μοντέλο που θα βάλει δύσκολα στους Γερμανούς που αλωνίζουν στην κατηγορία.
To Dacia Duster αρέσει πολύ με το νέο του digital look. Πιο μοντέρνο, νεανικό και με την περιπέτεια στο αίμα του, ήρθε να συνεχίσει την πετυχημένη εμπορική πορεία του. Το δοκιμάζουμε στην έκδοση με τον turbo βενζινοκινητήρα των 1,33 λτ. στην ισχυρή έκδοση των 150 ίππων.
Η ηλεκτρική EQA της Mercedes, το πολυτελές οικογενειακό SUV στην έκδοση EQA 300 έρχεται με 228 ίππους κάτω από το καπό και τετρακίνηση, αλλά το κυριότερο πραγματική αυτονομία που φτάνει τα 400 χλμ..
Το προηγούμενο Hyundai i30 ήταν σε παραγωγή από το 2012 έως το 2017 και όταν ήταν καινούργιο διακρινόταν για την ευρυχωρία του και την υψηλή ποιότητα κατασκευής. Πώς «στέκεται» σήμερα, 10 χρόνια μετά, το μοντέλο; Αναλύουμε ένα diesel Hyundai i30 με 100.000 χλμ και βλέπουμε αν είναι μια αξιόπιστη επιλογή για αγορά μεταχειρισμένου.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr
