
Μάστορας ή κομπιουτεράς; Ποιος φτιάχνει τα νέα αμάξια;
Παρασκευή, 29 Μαρτίου 2024
- Αρέσει δεν αρέσει, το αυτοκίνητο δεν θα ξέφευγε από την εκτίναξη της τεχνολογίας
- Τα νέα αυτοκίνητα είναι υπολογ...

- Αρέσει δεν αρέσει, το αυτοκίνητο δεν θα ξέφευγε από την εκτίναξη της τεχνολογίας
- Τα νέα αυτοκίνητα είναι υπολογ...

- Το νέο Epiq θα είναι το φθηνότερο ηλεκτρικό της Skoda
- Μοιάζει με το Yeti που η Skoda εγκατέλειψε το 2017 παρότι...

- Δεκάδες μοντέλα του ομίλου με βενζίνη, diesel, υβριδικά & ηλεκτρικά έχουν κοινή πλατφόρμα
- Όλον αυτόν τον καιρό ...

- Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα κυριαρχούν στα νέα της αυτοκινητοβιομηχανίας
- Οι εταιρείες θέλουν να δείξουν τη δύναμή τ...

- To πρόγραμμα για την κατασκευή αυτοκινήτου από την Apple «έβαλε λουκέτο»
- Η Apple ήθελε ένα ηλεκτρικό μοντέλο πο...

- Οι κατασκευαστές ανταγωνίζονται μεταξύ τους να λανσάρουν ηλεκτρικά των 20 χιλιάδων
- Προς το παρόν με την επιδότη...

- Οι ρύποι του Euro 7, που ήταν να γίνει υποχρεωτικό από το 2025, είναι αδύνατον να επιτευχθούν χωρίς νέα μοτέρ

- 600 ευρώ το χρόνο καίει σε ρεύμα τo ηλεκτρικό, αλλά θέλει κάθε μέρα πρίζα
- 1.200 ευρώ το χρόνο καις με CNG, που...

- Παλιά είχαμε Corsa OPC, Polo GTI, Uno Turbo, 205 GTi & οι κατασκευαστές μάχονταν για το image. Σήμερα τίποτα..

- Βρήκες μεταχειρισμένο με 120.000 χιλιόμετρα και το θεωρείς ευκαιρία
- Ρωτάς τους φίλους «γνώστες» αν είναι πολλά ...

- Τα πλήκτρα αφής φεύγουν, τα κουμπιά επιστρέφουν
- Οι οθόνες και τα συναφή μπλιμπλίκια αυξάνουν την τιμή του αυτοκ...

- Οι κινεζικές μάρκες φτάνουν στην Ευρώπη με φθηνότερα ηλεκτρικά από αυτά που έχουμε ήδη
- Η Tesla θέλει περισσότερ...

- Βλέπουμε και στον δρόμο πως έχει επιστρέψει σε πολλά μοντέλα το ενιαίο πίσω φως
- Περισσότερο φως σημαίνει ασφάλε...

- Το Model Y ήταν το πρώτο μοντέλο σε πωλήσεις στην Ευρώπη το 2023
- Οι εταιρείες (leasing) δεν θέλουν τα Tesla για...

- Οι Γάλλοι κάνουν τα μικρά ηλεκτρικά εθνική τους υπόθεση
- Το νέο 5άρι είναι ρετρό, όμορφο αλλά μόνο ηλεκτρικό...

- Η ηλεκτροκίνηση φέρνει την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία στην Ευρώπη
- Όχι μία ή δύο, αλλά «βροχή» από κινέζικες ...

- Προφητεία από τον Akio Toyoda που «αδειάζει» τις προβλέψεις για τα ηλεκτρικά
- 30% το πολύ το μερίδιό τους και τα...

- Στον εξοπλισμό υπάρχουν άχρηστα, ακριβά gadget που δεν τα χρησιμοποιείς ποτέ (π.χ. Head Up Display)
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.