
Τράκαρες ηλεκτρικό; Θα σου βγει ο κούκος, αηδόνι!
Τρίτη, 13 Σεπτεμβρίου 2022
Γιατί ένα μικροτρακάρισμα σε ένα ηλεκτρικό μοντέλο είναι τόσο πολύ ακριβότερο από ότι σε ένα συμβατικό; Και ποιός θα πλη

Γιατί ένα μικροτρακάρισμα σε ένα ηλεκτρικό μοντέλο είναι τόσο πολύ ακριβότερο από ότι σε ένα συμβατικό; Και ποιός θα πλη

Γιατί οι κατασκευαστές πρέπει να εξελίσσουν κινητήρες εσωτερικής καύσης μέχρι την τελευταία στιγμή; Και γιατί είναι λάθο

Φουλ έξτρα σημαίνει ότι είτε πλήρωσες παραπάνω είτε πήγες σε μοντέλο που τα διαθέτει αφήνοντας πίσω κάτι άλλο που ήθελες

Τεχνολογία, ναι, αλλά γιατί να έχεις πολυτέλεια σε ένα αυτοκίνητο που θα το τρώει το λιοπύρι, θα βρεθεί σπάνια σε κλειστ

Η Volkswagen έχει μερικά από τα πιο ολοκληρωμένα αυτοκίνητα στην αγορά. Δεν ξεχωρίζουν σε κάποιον τομέα πάνω από τον αντ

Πόσο άλλαξαν τα δεδομένα όταν μιλάμε για «τούμπανα»; Είναι το χαμηλωμένο και φαρδύ αμάξι ακόμη αυτό που σκέφτεσαι, ή μήπ

H Honda δεν κάνει πίσω σε τίποτε όταν πρόκειται για το Type-R, με την ηλεκτρική και υβριδική τεχνολογία να μην ακουμπάει

Υπάρχει μάρκα να μπορέσει να «χτυπήσει» τη Citroen στην κούρσα για φθηνό μικρό ηλεκτρικό ή εξηλεκτρισμένο μικρό;

Πώς γίνεται με τόση τεχνολογία, υβριδικά, ηλεκτρικά και τόσα νέα σχήματα και σχέδια, και πάλι το αυτοκίνητο που πήρες κά

Εδώ και δύο δεκαετίες περίπου, το turbo πουλάει τρελά ανεξαρτήτως κυβισμού. Από την αρχή, η μεγαλύτερη ανησυχία όλων ήτα

Κανένας από τους λόγους που μπορεί να υπήρχαν πριν 12 χρόνια για την υπερφορολόγηση των δίλιτρων δεν ισχύει πια. Και όμω

Αν υπήρχε τρόπος να μετρήσει κανείς τη «γερμανικότητα» μιας μάρκας, ποια θα ερχόταν πρώτη; Και τι είναι αυτό που κάνει μ

Γιατί πρέπει κάθε φορά που αλλάζουμε αυτοκίνητο, να αγοράζουμε και πιο καινούργιο; Μήπως έτσι όπως είναι η αγορά, είναι

Κόβει κατανάλωση το start/stop μέσα στην πόλη ή μήπως το αντίθετο; Εσείς το χρησιμοποιείτε ή όχι;
...

Αν το αυτοκίνητο ξέρει τα όρια, και αν τα όρια είναι τόσο αστεία χαμηλά όσο είναι σήμερα, το νέο υποχρεωτικό σύστημα για

Πως αντιμετωπίζεις τα ποδήλατα στο δρόμο; Μήπως πρέπει να προσέχουμε λίγο περισσότερο με το αυτοκίνητο, αφού οι ποδηλάτε

Εσύ ενδίδεις στην τάση που έχουν δημιουργήσει οι «μαντράδες» και πουλάνε μεταχειρισμένα σε τιμή καινούργιου μόνο και μόν

Εσύ κοιτάς τι νόρμα Euro είναι το μεταχειρισμένο εισαγωγής που κοιτάς να αγοράσεις; Και τι σημαίνουν τα νέα τέλη που εφα
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.