
MINI «made in Germany»: Καλύτερα ή χειρότερα από αγγλικό;
Πέμπτη, 3 Δεκεμβρίου 2020 2 σχόλια
Σε χαλάει καθόλου τώρα που τα «αγγλικά» MINI θα γίνουν σιγά σιγά «γερμανικά», ή μήπως είναι καλύτερα έτσι;

Σε χαλάει καθόλου τώρα που τα «αγγλικά» MINI θα γίνουν σιγά σιγά «γερμανικά», ή μήπως είναι καλύτερα έτσι;

Δεν την νοιάζει καθόλου τη BMW αν σου αρέσουν ή όχι τα μεγάλα ρουθούνια που θα φοράνε οι μάσκες όλων των νέων ηλεκτρικών

Πόσα σήματα πρέπει να έχει ένα αυτοκίνητο; Εμπρός, φυσικά, πίσω, εντάξει. Στο πλάι όμως; H BMW έχει τη δική της άποψη, κ

Σκέψου τι αμαξάρα αγοράζεις με 34 χιλιάρικα. Τώρα σκέψου ότι αντί για την αμαξάρα θα πάρεις ένα αμαξάκι μια σταλιά, ίσα

Βλέπεις μια παράβαση στο δρόμο και καλείς την τροχαία να πάει να τον γράψει. Είσαι καρφί ή σκεπτόμενος πολίτης;

Από τα φανάρια στα «φωτιστικά σώματα» τα αυτοκίνητα αλλάζουν για πάντα την όψη τους. Για τους πιο παραδοσιακούς η έλλειψ

Την τελευταία 20ετία εξαφανίστηκαν τουλάχιστον 12 μάρκες, ενώ η ηλεκτροκίνηση «έψησε» πολλούς νέους παίκτες. Υπάρχει όμω

Μπορεί να δείχνει άγριο, όμορφο, ατίθασο. Μπορεί να ξηλώνει την άσφαλτο σε κάθε φανάρι, και να περνάς από πάνω ότι κινεί

Που είναι οι εποχές που οι δρόμοι μας ήταν γεμάτοι με Fiat Uno και Punto, που τα Fiorino σε κάθε πιθανή και απίθανη μετα

Δεν υπάρχει φθηνότερη περίοδος να αγοράσεις ένα μοντέλο, από τους τελευταίους μήνες πριν λανσαριστεί η νέα γενιά. Και να

Μπήκες στην αντιπροσωπία Kia και βρέθηκες μπροστά σε δύο από τα πιο όμορφα SUV της αγοράς. Οι διαφορές μικρές, αλλά αισθ

Όσο ο όρος premium παραμένει χωρίς συγκεκριμένο ορισμό, οτιδήποτε μπορεί να χαρακτηριστεί premium αρκεί να έχει τα σωστά

Σε πρόσφατη έρευνα, ένας στους δύο οδηγούς δήλωσε ότι το επόμενό του αυτοκίνητο θα είναι ηλεκτρικό. Αυτά όμως στην Αγγλί

Γιατί γεμίσαμε κουπέ SUVάκια και τι κάνει τις αυτοκινητοβιομηχανίες να τα φέρνουν όλο και περισσότερο στο προσκήνιο;

Όταν μιλάμε για GTI, το Golf είναι το αυτοκίνητο με το όνομα, την παράδοση και την θέση στην αγορά, με το όποιο όλα συγκ

Φθηνά ασφάλιστρα για ασφάλιση χωρίς αντίκρισμα: Αξίζουν οι βαλκανικές ασφαλιστικές δια αντιπροσώπου;

Όταν όλες οι μάρκες «κόβουν» από δεξιά κι αριστερά, μειώνουν εκδόσεις, καταργούν μοντέλα, και σίγουρα δεν φτιάχνουν καιν

Εσείς τι λέτε; Δεν είναι καλύτερα να πωλούνται οι πιο ιδιαίτερες πινακίδες υπέρ του δημοσίου αντί να φεύγουν κάτω από το
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.