
Πού ξεχωρίζει η κορυφαία Alfa Romeo Junior Veloce με τα 281 άλογα;
Πέμπτη, 7 Αυγούστου 2025
Το πρώτο ηλεκτρικό του Ομίλου Stellantis με τόσο δυνατό ηλεκτροκινητήρα (M4+).
Το πρώτο προσθιοκίνητο ηλεκτρικό με...

Το πρώτο ηλεκτρικό του Ομίλου Stellantis με τόσο δυνατό ηλεκτροκινητήρα (M4+).
Το πρώτο προσθιοκίνητο ηλεκτρικό με...

Βοηθά τον κινητήρα να κάνει τη σωστή αναλογία μείγματος αέρα - καυσίμου.
Σε κάθε γραμμάριο καυσίμου αναλογούν 14,7 ...

Είναι το σύστημα ηλεκτρονικής διαχείρισης της ισχύος, δηλαδή ο υπολογιστής που διαχειρίζεται την απόδοση του κινητήρα.

Χειρότερα τα ταμπούρα πίσω; Όχι πάντα λέει το AutoΤρίτη Test Center.
Ταμπούρα πίσω: Puma & Captur φρενάρουν καλά, P...

Το σύστημα που ξεμπλοκάρει τους τροχούς στο απότομο φρενάρισμα.
Μειώνει την απόσταση φρεναρίσματος και σε αφήνει κά...

Η μπαταρία είναι άκαμπτη. Έτσι προστατεύεται από τους κραδασμούς & εξασφαλίζει fun to drive.
Battery Care Package:...

1,5 λτ. με VTEC & turbο που «έβγαζε» 182 άλογα.
Με υψηλή συμπίεση για κινητήρα turbo....

Tο λάστιχο παραμορφώνεται έτσι και σπινιάρει λόγω μεγάλης ροπής!
Ροπή είναι η «προθυμία» του μοτέρ να «ακούσει» στο...

Το ψυγείο προστατεύει τον κινητήρα από υπερθέρμανση & βλάβες.
Ποτέ μη συμπληρώνεις μόνο νερό (προκαλεί σκουριά στο ...

Όλα τα ηλεκτρικά έχουν μπαταρίες λιθίου. Όμως δεν είναι ίδιες. Η μεγαλύτερη διαφορά υπάρχει ανάμεσα στις μπαταρίες LFP (

Ιμάντας: Αθόρυβος και δουλεύει καλύτερα από καδένα όταν είναι κρύο το μοτέρ.
Καδένα: Σχεδόν «αθάνατη», μπορεί να μη...

Είναι το «off-road cruise control».
Όταν οδηγείς σε μία απότομη κατηφόρα, το αυτοκίνητο «κλειδώνει» σε μία συγκεκρ...

Wankel κινητήρας: Το δημιούργημα των «47 Σαμουράι» μηχανικών.
Ρότορας που πάει σε μία κατεύθυνση, χωρίς πιστόνια & ...

Ουσιαστικά τα αμορτισέρ είναι μέρος της ανάρτησης.
Τα 4 είδη της πίσω ανάρτησης και το… «καλύτερο»....

Αντέχει 3 εβδομάδες χωρίς φόρτιση!! Έχει 792 χλμ. αυτονομία σύμφωνα με την Mercedes.
Φορτίζει 10 λεπτά & παίρνει α...

Δουλεύουν όπως τα χειροκίνητα, με ηλεκτρικό μοτέρ στη θέση της μανιβέλας.
Αν δε δουλεύει μπορεί να φταίει, το μοτέρ...

Γνήσια & μόνιμη 4κίνηση (4WD), με πίσω πολλαπλούς συνδέσμους για καλύτερη οδική συμπεριφορά.
Σε χαμηλές ταχύτητες ...

Το σύστημα συμπλέκτη αποτελείται από το δίσκο, το πλατό, το ρουλεμάν & το βολάν.
Τα δύο πρώτα συνδέονται με το αρισ...
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.