| 1 - 20 Ειδήσεις από 1267 | Επόμενες 20 > |
Τα αυτοκίνητα σήμερα έρχονται με πλούσιο εξοπλισμό ακόμη και στη βασική έκδοση.
Από το να έχει αμορτισέρ ή βέργα στο καπό μέχρι τους 7 ή μόνο 4 διακόπτες παραθύρων, οι περικοπές φαίνονται εύκολα.
Το 2008 Hybrid με τα 145 άλογα είναι το καλύτερο μικρό SUV στο ranking του AutoΤρίτη.
Το ηλεκτρικό E-2008 φορτίζει σε 3 ώρες & έχει αυτονομία 200 χλμ..
Κάνει 1.200 χλμ. με ένα γέμισμα και είναι all weather στο δρόμο.
Στάνταρ είναι πλέον το ψηφιακό πάνελ με δύο οθόνες 10,25 ιντσών.
Δοκιμάστηκαν στο όριο: 55 μοντέλα στη διάσταση 205/55 R16.
Continental, Kumho, Nexen, Toyo & Vredestein έχουν κορυφαίο κράτημα & φρενάρισμα στο βρεγμένο.
Το μοναδικό premium οικογενειακό SUV με full hybrid κινητήρα.
Έχει 4κίνηση με 5,5 φορές πιο ισχυρό κινητήρα στον πίσω άξονα και βγάζει 15 παραπάνω άλογα (199 από 184).
Έχει premium εικόνα και καλή τιμή (από 31.400 ευρώ).
Η 4κίνηση έχει ειδικές ρυθμίσεις για να δουλεύει διαφορετικά σε χώμα, λάσπη και άμμο.
Ο κάτοχος Mercedes-Benz:
Ξέρει, με συμβόλαιο από πριν, τι θα πληρώνει σε service μετά την αγορά.
Στο βρεγμένο το Pilot Sport 5 φρενάρει 60 εκατοστά καλύτερα. Ακούγεται λίγο, όμως μπορεί να σε γλιτώσει από μια ακριβή ζημιά (μετόπες, ψυγείο κ.τ.λ.).
Πρώτη θέση και στο στεγνό για το Michelin, στο μέσο όρο φρενάρει το Continental.
Το Lexus LBX είναι το πολυτελέστερο μικρό SUV που θα βρεις.
Βγαίνει και σε 4κίνητη έκδοση, με μεγάλη απόσταση από το έδαφος (22 εκ.) & ηλεκτροκινητήρα που κινεί τους πίσω τροχούς.
Με 2,9 δλ. για το 60-100 είναι το γρηγορότερο οικογενειακό SUV σε προσπέραση.
Κοστίζει από 23.990 ευρώ και είναι το πιο προσιτό μοντέλο στην κατηγορία του.
Η DS έχει μόνο μικρό SUV, το DS 3.
Εκτός του ξεπερασμένου Α1 δεν υπάρχει άλλο premium μικρό.
Στις χαμηλές στροφές ή πατώντας τέρμα γκάζι ένας μικρός ηλεκτροκινητήρας 14 ίππων δίνει extra boost.
Χαρακτηρίζεται «υβριδική» και πλέον μπαίνει ελεύθερα στον «πράσινο» δακτύλιο.
Τι αμάξια κυκλοφορούν στην Ελλάδα; Μα τα best seller και τα αξιόπιστα.
Αρκετά ιαπωνικά και κυρίως Toyota που είναι αγαπημένη μάρκα στους Έλληνες.
Η πρώτη γενιά της Mercedes GLA κυκλοφόρησε το 2013.
Στη δοκιμή που κάναμε τότε είχε πάρει τη δεύτερη θέση στην κατηγορία της.
Το παλιό Α5 ήταν 2πορτο, το νέο είναι 4πορτο σεντάν με ωραίο design.
Φορά mild hybrid diesel κινητήρα που πάει και ηλεκτρικά για να καίει 7,5 λτ./100 χλμ. σύμφωνα με τις μετρήσεις.
Με premium εικόνα στο εσωτερικό (βλ. χειριστήρια-ποιότητα) και πολλά συστήματα.
Στρίβει και πατάει αρχοντικά στο δρόμο, βλέπε την επίδοση στο elk test και την ηχομόνωση στην εθνική (καλύτερη από γερμανικά).
To Omoda 5:
Βγάζει με 1 φόρτιση 500 χλμ. στην πόλη (με 2-3 φορτίσεις το μήνα «καθάρισε» ο κάτοχος του στην πόλη).
Δεν καίει στο ταξίδι (5,3 λτ.) και προσπερνάει σβέλτα και με ασφάλεια (160 μέτρα).
Γεμάτο πολυτέλεια το εσωτερικό και φουλ σε εξοπλισμό με 2 οθόνες 10,25 ιντσών.
Είναι το μικρότερο ηλεκτρικό της Toyota, περίπου σαν το Yaris Cross (λίγο μεγαλύτερο).
Βγαίνει με δύο μπαταρίες (49 και 61 kwh) που είναι μεγάλες συγκριτικά για την κατηγορία.
.jpg "smart #1: Τα πιο «φθηνά γκάζια» σε μικρό SUV")
Το smart #1 με τους 272 ίππους έχει την καλύτερη αναλογία ευρώ/ίππο (88 ευρώ) ανάμεσα σε 52 μικρά SUV.
196 ευρώ/ίππο είναι ο μέσος όρος όλων των SUV πόλης, 276 ευρώ/ίππο είναι η χειρότερη αναλογία. Όσο μικρότερο το νούμερο, τόσο καλύτερα.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr
