| 1 - 20 Ειδήσεις από 334 | Επόμενες 20 > |
Από την οικονομία καυσίμου και την υδρογονοκίνηση, μέχρι το πρώτο SUV και το no limits fun to drive. Αυτά είναι 10 μοντέλα-ορόσημα που κάνουν την Toyota διαχρονική και ξεχωριστή.
Η Toyota επιβεβαιώνει πως η έκτη γενιά της Supra θα αναπτυχθεί εξ ολοκλήρου με δική της τεχνολογία.
Με νέο υβριδικό δίλιτρο turbo κινητήρα, περίπου 400 ίππους και πιο ελαφριά πλατφόρμα.
Για να έχει ψυχή ένα αυτοκίνητο, πρέπει να είναι ευχάριστο στη οδήγηση.
Η συμμετοχή σε αγώνες συμβάλλει στην εξέλιξη των αυτοκινήτων.
Η Supra φτιάχτηκε για άσφαλτο αλλά στέκεται επάξια στο χώμα.
Με τροποποιήσεις στο σύστημα διεύθυνσης αλλά εργοστασιακό κινητήριο σύνολο.
Έχει Plug-in που δεν καίνε ακόμη και ξεφόρτιστα, αντίθετα δηλαδή με τα υπόλοιπα Plug-in.
Διαθέτει 3 ηλεκτρικά με εγγύηση που φτάνει έως τα 11 χρονιά ή 1.000.000 χιλιόμετρα.
Οι δύο πρώτες γενιές ήταν οι σπορ εκδόσεις της Celica.
Το 1986 ήρθε η πρώτη ανεξάρτητη Supra και το πρώτο τουρμπάτο μοτέρ.
.jpg "Η Toyota GR Supra αποσύρεται με ειδική έκδοση 435 ίππων!")
- Η Toyota GR Supra A90 Final Edition θα παραχθεί μόνο σε 300 αυτοκίνητα.
- Ισχυρότερη από ποτέ με 435 άλογα και 570 Nm ροπής.
- Δεν είναι πρόθυμοι οι Ιάπωνες να την αποχωριστούν
- Δεν είναι απίθανο η Toyota να αναπτύξει μόνη της την επόμενη Supra
- Δεν ξεχνά την βενζίνη η Toyota παρά τους στόχους για χαμηλούς ρύπους
- Δοκιμάζει νέο κινητήρα ο οποίος θα μπορεί να ανταγωνιστεί σε φήμη τον 2JZ-GTE της Supra
- Το Toyota Supra θα φορέσει V8 για το Repco Supercars Championship
- Fοrd Mustang και Chevrolet Camaro οι μεγαλύτεροι ανταγωνιστές των Ιαπώνων
- Το διάσημο μοτέρ της Supra που πέρναγε «εύκολα» τα 1.000 άλογα
- Ένα από τα πλέον αγαπημένα μοτέρ για tuning
- Δείτε το βίντεο.
- Η τεχνολογία αφορά την ασφάλεια και όχι την εντυπωσιακή οδήγηση.
- Διαθέσιμη σε 3 εκδόσεις εξοπλισμού GR, Sport Pack και Premium
- Φτάνει τους 340 ίππους στην Premium έκδοση
Nissan GT-R και Toyota Supra στέκονται πλάι-πλάι και αρχίζουν τον πόλεμο με ασταμάτητους «πυροβολισμούς» που θυμίζουν καλάσνικοφ.
Ήταν άτυχος, του ξήλωσαν τον καταλύτη αλλά κατάφεραν να του κάνουν το Prius να ακούγεται... σπορ.
Ο πελάτης άφησε την Supra στο μηχανικό του για κάποιες επιδιορθώσεις, αυτός την πήρε για μια βόλτα και του την επέστρεψε σε μορφή... τούρτας.
Βλέποντας αυτά τα δύο αυτοκίνητα δίπλα-δίπλα θα έλεγε κανείς πως η Supra θα έχει εύκολο έργο. Δεν ήταν όμως έτσι!
- Η νέα Supra θα έχει εκδόσεις με ηλεκτρικό και θερμικό κινητήρα
- Σε συνεργασία με την BMW ο νέος θερμικός κινητήρας του Supra
Βελτιωμένη Toyota Supra και Ferrari 458 συναντήθηκαν, κοντραρίστηκαν και το αποτέλεσμα δεν ήταν για όλους το ίδιο αναμενόμενο.
- Η TOMs Racing παρουσίασε στο Tokyo Auto Salon ένα ανανεωμένο Toyota Supra A80
- Αντλεί σχεδιαστική έμπνευση από το TRD 3000GT του 1994
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
