.jpg)
Nexen, Hankook, Toyo ή Yokohama; 4 μάρκες, 4 χαρακτήρες – Ποια κάνει για σένα;
Τρίτη, 6 Οκτωβρίου 2026
Με premium προσανατολισμό: Yokohama με ADVAN ή Hankook; Toyo με Proxes; Nexen με ισχυρή παρουσία και στα ευρωπαϊκά tests
Με το AutoΤρίτη Test Center που είναι το πρώτο και μοναδικό κέντρο δοκιμών στην Ελλάδα, για αυτοκίνητα,δοκιμάζουμε και μετράμε:
-Φρένα, ELK test (ελιγμός για αποφυγή κινδύνου), ασφαλές προσπέρασμα
-Χώρους επιβατών και αποσκευών
-Κατανάλωση και αυτονομίες στην πόλη και σε ταξίδι
-Κάνουμε τέστ ελαστικών σε στεγνό και βρεγμένο, για Φρένα και ELK test (ελιγμός για αποφυγή κινδύνου)
Εφαρμόζουμε διεθνή πρότυπα ISO και χρησιμοποιούμε εξειδικευμένα όργανα μέτρησης, ώστε να εξασφαλίζεται η ακρίβεια και η συγκρισιμότητα των αποτελεσμάτων.
Χάρη στη μακρόχρονη πορεία και τις συνεχείς εκπαιδεύσεις σε Ελλάδα και εξωτερικό, η ομάδα μας προσφέρει αξιόπιστα, τεκμηριωμένα και κατανοητά άρθρα για τον οδηγό και τον καταναλωτή για κάθε νέο μοντέλο αυτοκινήτου και ελαστικού, καθώς και θέματα ηλεκτροκίνησης, after sales, και τεχνολογιών εξοικονόμησης καυσίμου.
Γι’ αυτό και το 80% του κοινού που γκουγκλάρει, επιλέγει Autotriti στις αναζητήσεις του – GoogleTrends 12μήνου).
.jpg)
Με premium προσανατολισμό: Yokohama με ADVAN ή Hankook; Toyo με Proxes; Nexen με ισχυρή παρουσία και στα ευρωπαϊκά tests

Η Falken διευρύνει για το 2026 τη γκάμα διαστάσεων του ελαστικού AZENIS FK520.
Το μοντέλο (θερινό ελαστικό) καλύπτε...

Η GLC έχει περισσότερα άλογα (204 PS), καλύτερο 0-100 & τετρακίνηση.
Πιο εξελιγμένη mild hybrid τεχνολογία έχει η ...
.jpg)
Με την τιμή mainstream μοντέλου (31.494 ευρώ) και full hybrid κινητήρα.
Έχει πλούσιο εξοπλισμό και συστήματα για pr...

Καίει 3,7 λτ./100 χλμ., που σημαίνει πως είναι το πιο οικονομικό αυτοκίνητο της αγοράς (εκτός PHEV).
Αποδίδει 44 ίπ...
.jpg)
Τα επιφανειακά γδαρσίματα αξίζει να αποκατασταθούν όταν η ζάντα παραμένει άθικτη και η επισκευή κοστίζει σαφώς λιγότερο

Ίδια διάσταση δεν σημαίνει ίδια απόδοση. Δύο λάστιχα μπορεί να χρειάζονται διαφορετικά μέτρα για να σταματήσουν.

Η ετικέτα δείχνει φρενάρισμα στο βρεγμένο, αντίσταση κύλισης και εξωτερικό θόρυβο.
Δεν σου λέει όμως πώς στρίβει, π...

Ο κινητήρας Turbo 100 αντικαθιστά τον 1,2 PureTech & έχει σημαντικές αλλαγές για καλύτερη αξιοπιστία.

Εξέλιξη από την Peugeot Sport, μηχανικό μπλοκέ διαφορικό και επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 5,5 δευτερόλεπτα.

Από τα 170 μοντέλα των μετρήσεων που δεν μπαίνουν στην πρίζα, μόνο 8 καίνε κάτω από 4 λτ./100 χλμ. στην πόλη.

Ο συνοδηγός μιλάει στην οθόνη & αυτή γυρίζει να τον «κοιτάξει», σαν ηλιοτρόπιο.
Έχει το μεγαλύτερο χώρο αποσκευών ...
.jpg)
Ο βασικός κανόνας λέει ότι σε δρόμο μεγάλης κλίσης ο κατερχόμενος αφήνει χώρο στον ανερχόμενο.
Αν όμως η όπισθεν εί...

Διαθέσιμο για παραγγελία με αυτοφορτιζόμενο υβριδικό σύστημα 145 ίππων και αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις E-TENSE με αυτονομ

Το Uniroyal RainExpert 6 διαδέχεται το RainExpert 5 (που είχε παρουσιαστεί το 2022).
Η Uniroyal θεωρείται η «rain t...
.jpg)
Η μεγάλη μπαταρία μπορεί να έχει ρεύμα, αλλά η 12βολτη να έχει «πέσει».
Τότε το κουμπί που ανοίγει την πόρτα μπορεί...

Το μικρότερο μοντέλο της Geely ξεκινά την εμπορική του πορεία με πίσω κίνηση, αυτονομία έως 345 χλμ., 5 αστέρια αξιολόγη

Το Hyundai i20 τρίτης γενιάς αποτελεί μία από τις ενδιαφέρουσες επιλογές στα σύγχρονα μεταχειρισμένα μικρά αυτοκίνητα πό
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.