
Δοκιμή: Fiat Grande Panda Hybrid -Καίει 6 λίτρα και χωράει πολλά
Κυριακή, 28 Ιουνίου 2026
Έχει μήκος 4 μέτρα (+35 εκ. από το Panda) και είναι το πρώτο μικρό της Fiat μετά το Punto.
Με όμορφο design και ανα...
Με το AutoΤρίτη Test Center που είναι το πρώτο και μοναδικό κέντρο δοκιμών στην Ελλάδα, για αυτοκίνητα,δοκιμάζουμε και μετράμε:
-Φρένα, ELK test (ελιγμός για αποφυγή κινδύνου), ασφαλές προσπέρασμα
-Χώρους επιβατών και αποσκευών
-Κατανάλωση και αυτονομίες στην πόλη και σε ταξίδι
-Κάνουμε τέστ ελαστικών σε στεγνό και βρεγμένο, για Φρένα και ELK test (ελιγμός για αποφυγή κινδύνου)
Εφαρμόζουμε διεθνή πρότυπα ISO και χρησιμοποιούμε εξειδικευμένα όργανα μέτρησης, ώστε να εξασφαλίζεται η ακρίβεια και η συγκρισιμότητα των αποτελεσμάτων.
Χάρη στη μακρόχρονη πορεία και τις συνεχείς εκπαιδεύσεις σε Ελλάδα και εξωτερικό, η ομάδα μας προσφέρει αξιόπιστα, τεκμηριωμένα και κατανοητά άρθρα για τον οδηγό και τον καταναλωτή για κάθε νέο μοντέλο αυτοκινήτου και ελαστικού, καθώς και θέματα ηλεκτροκίνησης, after sales, και τεχνολογιών εξοικονόμησης καυσίμου.
Γι’ αυτό και το 80% του κοινού που γκουγκλάρει, επιλέγει Autotriti στις αναζητήσεις του – GoogleTrends 12μήνου).

Έχει μήκος 4 μέτρα (+35 εκ. από το Panda) και είναι το πρώτο μικρό της Fiat μετά το Punto.
Με όμορφο design και ανα...

Το Ford Puma Gen-E στην κίνηση έκαψε μόλις 7 kWh/100 χλμ. και 10 συνολικά.
Από κοντά και το Dongfeng Box με 7,6 και...

Ο Sebastien Ogier πανηγύρισε την την 69η νίκη της καριέρας του στο WRC στο EKO Acropolis Rally, έπειτα από μια συναρπαστ

Η επόμενη γενιά Astra θα έχει ολοκαίνουργια μηχανικά αλλά και σχήμα.
Μπαταρίες, αεροδυναμική, θέση οδήγησης φτιάχνο...

Το κόστος σε σχέση με αυτά που κάνουν για «όλα» τα μοντέλα είναι μικρό.
Ταιριάζουν ακριβώς στην καμπίνα και δείχνου...

Ο Thierry Neuville ξεκινά την τελευταία ημέρα του EKO Acropolis Rally με ισχνό προβάδισμα 4,1 δευτερολέπτων έναντι του S

Πλαστικές ή μεταλλικές οι τάπες στις βαλβίδες των ελαστικών.
Οι πλαστικές είναι συνήθως μαύρου χρώματος....

Ο George Russel πήρε την pole position για το GP Αυστρίας.
Στο 2-3 οι δύο Ferrari των Charles Leclerc και Lewis Ham...

Ο Thierry Neuville διατήρησε το προβάδισμά του απέναντι στον Sebastien Ogier στην κορυφή του EKO Acropolis Rally, ύστερα

Έχει turbo κινητήρα για καλές επιδόσεις και hybrid τεχνολογία για χαμηλή κατανάλωση.
Είναι το πιο fun to drive μοντ...

Οι Αμερικάνοι βάζουν βενζίνη με 87, 91 ή 93 οκτάνια.
Εδώ υπολογίζουμε σε «RON», εκεί σε «AKI» ή «PON»....

Αθόρυβο γκάζι σημαίνει περισσότερο γκάζι.
Το ηλεκτρικό γκάζι είναι πιο φθηνό και κάνει το πόδι πιο βαρύ....

Stellantis και Jaguar-Land Rover (JLR) υπέγραψαν συμφωνία συνεργασίας.
Πρώτος στόχος η συναρμολόγηση αυτοκινήτων τη...

Τα πέντε προγραμματισμένα service κοστίζουν συνολικά 1.025 ευρώ.
Ασφάλιση, ΚΤΕΟ και ελαστικά έχουν κόστος κοντά στα...

Νεοσύστατη εταιρεία θέλει να αλλάξει τη θέση οδήγησης στα hypercars.
Η νέα θέση οδήγησης ονομάζεται «Apex» και θα κ...

Η μαζική εγκατάσταση των καμερών αλλάζει τις διαδρομές των οδηγών.
Ο ψηφιακός «μεγάλος αδελφός» των λεωφόρων....

Οι αντλίες θερμότητας μπαίνουν σε νέα φάση στην Ευρώπη.
Το κόστος ρεύματος κρίνει σε μεγάλο βαθμό την απόσβεση.
...

To HR-V είναι μια κατηγορία κάτω, 4,34 μ. έναντι 4,55 μ. του Civic.
Είναι φουλ οικονομικά και τα δύο. Το HR-V των 1...
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.