Ο Sebastien Ogier πανηγύρισε την την 69η νίκη της καριέρας του στο WRC στο EKO Acropolis Rally, έπειτα από μια συναρπαστική μάχη με τον Thierry Neuville, η οποία κρίθηκε οριστικά υπέρ του οδηγού της Toyota την Κυριακή.
Ο Ogier κατέκτησε την 69η νίκη της καριέρας του στο WRC
Ο Sebastien Ogier και ο συνοδηγός του, Vincent Landais, εξασφάλισαν τη νίκη με διαφορά 58,3 δευτερολέπτων πίσω από τα πηδάλια του Toyota GR Yaris Rally1. Παράλληλα ολοκλήρωσαν μια ιδανική Κυριακή, κατακτώντας τη νίκη στον αγώνα, την πρώτη θέση στο Super Sunday και τη νίκη στη Wolf Power Stage. Αυτή ήταν η 69η νίκη του Ogier στο WRC και η δεύτερη στο Ράλλυ Ακρόπολις, 15 χρόνια μετά την πρώτη του επιτυχία στον ιστορικό ελληνικό αγώνα χωμάτινων διαδρομών.
Ο Neuville ξεκίνησε την Κυριακή από την κορυφή της γενικής κατάταξης με προβάδισμα 4,1 δευτερολέπτων, έπειτα από δύο ιδιαίτερα απαιτητικές ημέρες γύρω από το Λουτράκι. Ωστόσο, ο Ogier ανέτρεψε τη διαφορά στην πρώτη ειδική διαδρομή των Αγίων Θεοδώρων και πέρασε μπροστά με 1,3 δευτερόλεπτα. Στη συνέχεια οι δύο οδηγοί σημείωσαν ακριβώς τον ίδιο χρόνο στην ειδική Λουτράκι 1, διατηρώντας αμετάβλητη τη μεταξύ τους διαφορά, με δύο ειδικές να απομένουν.
Η καθοριστική στιγμή ήρθε στο δεύτερο πέρασμα από τους Αγίους Θεοδώρους, όταν ο Neuville υπέστη δύο κλαταρίσματα στα πίσω ελαστικά και έχασε 53,5 δευτερόλεπτα. Από εκείνο το σημείο και μετά, ο οδηγός της Toyota χρειαζόταν απλώς να ολοκληρώσει με ασφάλεια τη Wolf Power Stage στο Λουτράκι. Ωστόσο, σημείωσε και πάλι τον ταχύτερο χρόνο, ολοκληρώνοντας με εντυπωσιακό τρόπο το αγωνιστικό τριήμερο.
Win #69 for Séb 👏#WRC | #AcropolisRally 🇬🇷 pic.twitter.com/4In0DRNNeu
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) June 28, 2026
«Οι θεοί της Ελλάδας ήταν επιτέλους με το μέρος μου» δήλωσε ο Ogier
«Ήταν ένα πολύ δύσκολο Σαββατοκύριακο. Γνωρίζαμε πως δεν υπήρχε ούτε στιγμή για χαλάρωση, ακόμη και μέχρι το τελευταίο Power Stage. Δεν μπορούσα να πιέσω εκεί, οπότε οδήγησα όσο πιο προσεκτικά γινόταν, προσέχοντας κάθε πέτρα. Τα καταφέραμε όμως και είναι μια μικρή δικαίωση μετά από αυτό που χάσαμε στην Πορτογαλία».
Ο Neuville αποχώρησε με ανάμεικτα συναισθήματα, καθώς η εμφάνισή του έδειχνε ικανή να χαρίσει στη Hyundai Shell Mobis World Rally Team την τέταρτη νίκη της στο Ακρόπολις μέσα στα τελευταία 5 χρόνια. Ο Βέλγος βρισκόταν επικεφαλής από το πρωί της Παρασκευής έως και την πρώτη ειδική της Κυριακής, δίνοντας μια απόλυτα ισορροπημένη μάχη με τον Ogier πριν από την ατυχία που τον έθεσε εκτός διεκδίκησης της νίκης.
«Αυτή τη στιγμή νιώθω ανάμεσα στην απογοήτευση και σε μια μικρή χαρά, γιατί το αυτοκίνητο αποδίδει πολύ καλά και αισθανόμαστε άνετα μέσα σε αυτό», δήλωσε ο Neuville. «Συγχαρητήρια στον Ogier, έκανε κι εκείνος έναν εκπληκτικό αγώνα. Δεν γνωρίζουμε τι θα είχε συμβεί χωρίς το κλατάρισμα. Έτσι είναι όμως τα ράλλυ. Στην Πορτογαλία εμείς επωφεληθήκαμε από το δικό του κλατάρισμα, τώρα εκείνος επωφελήθηκε από το δικό μας».
BREAKING: Disaster for Thierry Neuville on penultimate stage 😵#WRC | #AcropolisRally 🇬🇷 pic.twitter.com/1GWOP4IMZV
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) June 28, 2026
Η νίκη του Ogier ολοκλήρωσε ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα για την Toyota Gazoo Racing. Ο Takamoto Katsuta ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου, τερματίζοντας 3 λεπτά και 4,8 δευτερόλεπτα πίσω από τον ομόσταβλό του, αφού κατάφερε να ξεπεράσει τις δυσκολίες της πρώτης ημέρας, όταν εκκινούσε δεύτερος στον δρόμο, και απέφυγε τα προβλήματα που αντιμετώπισαν άλλοι οδηγοί.
«Ήταν πολύ δύσκολο το ξεκίνημα αυτού του αγώνα, γι΄ αυτό προσπαθήσαμε να διαχειριστούμε την κατάσταση όσο καλύτερα μπορούσαμε», δήλωσε ο Katsuta. «Ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όλη την ομάδα. Το αυτοκίνητο δεν παρουσίασε κανένα πρόβλημα σε όλη τη διάρκεια του αγώνα. Σταθήκαμε επίσης τυχεροί με τα κλαταρίσματα, γιατί ο κίνδυνος ήταν πολύ μεγάλος. Η σημερινή ημέρα είναι η πιο σημαντική της ζωής μου, γιατί είναι τα γενέθλια της κόρης μου, και είμαι πολύ χαρούμενος που της φέρνω ένα τρόπαιο».
Οι Josh McErlean και Eoin Treacy χάρισαν στην M-Sport Ford World Rally Team το καλύτερο αποτέλεσμα της καριέρας τους, κατακτώντας την τέταρτη θέση στη γενική κατάταξη έπειτα από μια ώριμη και σταθερή εμφάνιση σε έναν από τους πιο απαιτητικούς αγώνες της χρονιάς. Το ιρλανδικό πλήρωμα χρειάστηκε να ξεπεράσει μια έξοδο από τον δρόμο στη δεύτερη ειδική των Αγίων Θεοδώρων, όμως κατάφερε να κρατήσει την τέταρτη θέση, τερματίζοντας μόλις 6,7 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Sami Pajari.
Ο Pajari κατέκτησε την πέμπτη θέση ύστερα από μια πολύ δυνατή τελευταία ημέρα, επικρατώντας του Adrien Fourmaux για μόλις 6,5 δευτερόλεπτα. Ο Φινλανδός τερμάτισε επίσης δεύτερος τόσο στο Super Sunday όσο και στο Wolf Power Stage, πίσω από τον Ogier. «Έδωσα ό,τι είχα», δήλωσε ο Pajari.
Ο Fourmaux ολοκλήρωσε τον αγώνα στην έκτη θέση, έπειτα από ένα Σαββατοκύριακο με υψηλό ρυθμό αλλά και συνεχείς ατυχίες. Ο οδηγός της Hyundai βρέθηκε επικεφαλής του αγώνα πριν υποστεί ζημιά σε ελαστικό το πρωί της Παρασκευής, παρέμεινε στη μάχη του βάθρου το Σάββατο και διεκδικούσε βαθμούς στο Super Sunday, πριν αντιμετωπίσει νέα προβλήματα στην τελευταία ημέρα.
Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος, Elfyn Evans, ολοκλήρωσε τον αγώνα στην έβδομη θέση, έπειτα από ένα δύσκολο Σαββατοκύριακο που ξεκίνησε με το μειονέκτημα του ανοίγματος του δρόμου την Παρασκευή. Ο Ουαλός έχασε επίσης χρόνο λόγω αλλαγών τροχών το απόγευμα του Σαββάτου αλλά και το πρωί της Κυριακής, ωστόσο αποχωρεί από την Ελλάδα διατηρώντας το προβάδισμά του στη βαθμολογία.
Ο Martins Sesks τερμάτισε όγδοος για λογαριασμό της M-Sport Ford, ενώ ο Robert Virves κατέκτησε την ένατη θέση γενικής και τη νίκη στην κατηγορία WRC2. Ο Εσθονός πέρασε επικεφαλής της κατηγορίας το πρωί της Κυριακής, όταν ο Andreas Mikkelsen σταμάτησε για αλλαγή τροχού στην ειδική Λουτράκι 1, και στη συνέχεια οδήγησε το Škoda του μέχρι τον τερματισμό, κατακτώντας την τρίτη νίκη της καριέρας του στο WRC2. Ο Mikkelsen ολοκλήρωσε τον αγώνα στη 10η θέση γενικής και δεύτερος στο WRC2, ενώ ο Alejandro Cachón ήταν 11ος γενικής και τρίτος στην κατηγορία.
Με τη μέγιστη συγκομιδή βαθμών, ο Ogier ανέβηκε στην τρίτη θέση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Οδηγών με 112 βαθμούς. Ο Evans παραμένει επικεφαλής με 162 βαθμούς, ενώ το βάθρο του Katsuta τον ανεβάζει στους 148 βαθμούς και στη δεύτερη θέση της κατάταξης. Παράλληλα, η Toyota Gazoo Racing αύξησε ακόμη περισσότερο το προβάδισμά της στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών, φτάνοντας τους 140 βαθμούς διαφορά από τη Hyundai μετά την ολοκλήρωση του όγδοου γύρου της σεζόν, σε σύνολο 14 αγώνων.
Το WRC συνεχίζεται τον επόμενο μήνα με το Rally Εσθονίας, έναν αγώνα σε γρήγορες χωμάτινες διαδρομές, με έδρα το Tartu, από τις 16 έως τις 19 Ιουλίου.
Τελική Κατάταξη ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2026
