
«Διαζύγιο» για την Porsche με την Bugatti-Rimac
Δευτέρα, 27 Απριλίου 2026
Η Bugatti φεύγει από το group VAG μετά από 28 χρόνια.
Σε ομίλους της Νέας Υόρκης & του Άμπου Ντάμπι η τύχη της Buga...
Με το AutoΤρίτη Test Center που είναι το πρώτο και μοναδικό κέντρο δοκιμών στην Ελλάδα, για αυτοκίνητα,δοκιμάζουμε και μετράμε:
-Φρένα, ELK test (ελιγμός για αποφυγή κινδύνου), ασφαλές προσπέρασμα
-Χώρους επιβατών και αποσκευών
-Κατανάλωση και αυτονομίες στην πόλη και σε ταξίδι
-Κάνουμε τέστ ελαστικών σε στεγνό και βρεγμένο, για Φρένα και ELK test (ελιγμός για αποφυγή κινδύνου)
Εφαρμόζουμε διεθνή πρότυπα ISO και χρησιμοποιούμε εξειδικευμένα όργανα μέτρησης, ώστε να εξασφαλίζεται η ακρίβεια και η συγκρισιμότητα των αποτελεσμάτων.
Χάρη στη μακρόχρονη πορεία και τις συνεχείς εκπαιδεύσεις σε Ελλάδα και εξωτερικό, η ομάδα μας προσφέρει αξιόπιστα, τεκμηριωμένα και κατανοητά άρθρα για τον οδηγό και τον καταναλωτή για κάθε νέο μοντέλο αυτοκινήτου και ελαστικού, καθώς και θέματα ηλεκτροκίνησης, after sales, και τεχνολογιών εξοικονόμησης καυσίμου.
Γι’ αυτό και το 80% του κοινού που γκουγκλάρει, επιλέγει Autotriti στις αναζητήσεις του – GoogleTrends 12μήνου).

Η Bugatti φεύγει από το group VAG μετά από 28 χρόνια.
Σε ομίλους της Νέας Υόρκης & του Άμπου Ντάμπι η τύχη της Buga...
.jpg)
Μεγαλύτερο από το σημερινό μοντέλο.
Νέα σχεδίαση, LED φώτα και επίπεδες χειρολαβές θυρών....

Tο νέο Freelander δεν θα έχει το σήμα της Land Rover.
Είναι μεγαλύτερο από το Defender 110....
.jpg)
Τα σεντάν συνεχίζουν να έχουν πέραση στην Κίνα.
Μοντέρνα σχεδίαση με μικρές διαφοροποιήσεις ανάλογα το σύστημα κίνη...

Και σε βενζίνη και σε plug-in το Jaecoo 7 έχει την καλύτερη τιμή στην κατηγορία του για premium SUV.
Και οι δύο εκδ...

Προβάδισμα επιδόσεων στο… photo finish για το Hyundai Ioniq 5 N (650 PS), καλύτερη αυτονομία για το Tesla Model Y Perfor

Με τη χαμηλότερη κατανάλωση στην πόλη (3,5 λτ./100 χλμ.) και στον επαρχιακό (4,4 λτ./100 χλμ.).
«Έριξε» το θόρυβο κ...

Δεν υπάρχει τίποτα καλύτερο για κίνηση μέσα στην πόλη.
Χρειάζονται χώρο πάρκινγκ ή και δεύτερο, μη ηλεκτρικό αυτοκί...

Το «project» νούμερο 356 που έφερε το πρώτο μοντέλο της φίρμας.
Όμως ο διάδοχος της 356 πήρε τελείως διαφορετικό όν...

Ζημιά από λακκούβα; Την πληρώνει ο υπεύθυνος του δρόμου, πχ. δήμος ή περιφέρεια.
Όμως σε μια πόλη της χώρας αυτό τί...

Μικροφανοποιία χωρίς τρίψιμο, χωρίς στόκο, χωρίς βαφή.
Δεν αφήνεις πια τις ζημιές να μαζευτούν, επισκευάζεις επί τό...

Η χαμένη ευκαιρία της επίπεδης πλατφόρμας.
Περισσότερο cab-forward και σχεδόν πολυμορφικά σχήματα....

Οικογενειακό SUV (μήκος 4,55 μ.) της Lepas σε Plug-in Hybrid και ηλεκτρική έκδοση.
Μίνιμαλ αισθητική για την ποιοτι...

Είναι το 1ο ηλεκτρικό μοντέλο της Chery στην Ελλάδα.
Μοντέλο πόλης στα 4,2 μέτρα, με καλούς εσωτερικούς χώρους....

Το XPeng GX είναι το κορυφαίο SUV της μάρκας με σχεδίαση που θυμίζει Range Rover.
Πολυτελές εσωτερικό 6 θέσεων με π...

Τέλος εποχής για τα δύο μοντέλα της Audi.
Η Audi κατασκεύασε 1.389.658 Α1 από το 2010....

Ξεκινάς, έχοντας επίσημη κάλυψη 5 χρόνια για επιβατικό (ισχύει από τον Απρίλιο 2026).
Αν πας σε EV, η μπαταρία υψη...

Το αυτοκίνητο παίρνει αποφάσεις 3 φορές πιο γρήγορα από τον άνθρωπο.
Σχεδιασμός χωρίς τιμόνι και 43 αισθητήρες για ...
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.