Mazda ΜΧ-5: Αναβαθμισμένο με περισσότερη ισχύ και νέα έκδοση

Νέο πράσινο χρώμα Zinc Green Metallic.
Ειδική έκδοση Yakudo μόνο με μαλακή οροφή.
Αναβάθμιση των ADAS.
Ο κινητήρας Skyactiv-G 1,5 λίτρων αποδίδει πλέον 136 άλογα.
Το Σεπτέμβρη οι πρώτες παραδόσεις.

autotriti team

Νέο πράσινο χρώμα Zinc Green Metallic

Πριν από λίγες ημέρες η Mazda μεγάλωσε τη χρωματική παλέτα του ΜΧ-5 με ένα νέο πράσινο χρώμα το οποίο ονομάζει «Zinc Green Metallic». Ωστόσο, το ιαπωνικό fun to drive μοντέλο θα φτάσει στην Ευρώπη όχι μόνο με το νέο πράσινο χρώμα στη φαρέτρα του, αλλά έχοντας μαζί του μία σειρά από νέα χαρακτηριστικά, όπως μία ειδική έκδοση αλλά και έναν αναβαθμισμένο κινητήρα.

Ειδική έκδοση Yakudo μόνο με μαλακή οροφή

Όπως ανακοίνωσε η Mazda, παρούσα στην ευρωπαϊκή γκάμα εκδόσεων του ΜΧ-5 θα είναι η νέα ειδική έκδοση Yakudo, που προσφέρεται μόνο με μαλακή οροφή. Σε αυτή το μοντέλο θα διακοσμείται εξωτερικά με ασημένιες πινελιές και ασορτί δαγκάνες φρένων. Η διθέσια καμπίνα θα είναι ντυμένη με Alcantara, αυξάνοντας το βαθμό πολυτέλειας.

Από κει και πέρα, παρούσες θα είναι και οι εκδόσεις Kazari και Homura, με την πρώτη να... κλείνει το μάτι στην πολυτέλεια και τη δεύτερη να δίνει έναν σπορ τόνο. Στην Homura το ΜΧ-5 «φοράει» μαύρες ζάντες αλουμινίου RAYS 16 ιντσών και προσθέτει κόκκινες δαγκάνες Brembo και αμορτισέρ Bilstein με διαφορετική ρύθμιση.

Αναβάθμιση των ADAS

Περνώντας στην καμπίνα, αλλαγές τουλάχιστον ορατές δεν υπάρχουν, αφού το αναβαθμισμένο ΜΧ-5 διατηρεί τα χαρακτηριστικά από την ανανέωση που έλαβε το 2024, όπως για παράδειγμα την οθόνη του infotainment 8,8 ιντσών. Ωστόσο, αναβαθμισμένα είναι τα συστήματα ADAS, μέσω της προσθήκης του συστήματος Driver Attention Alert (DAA).

Ο κινητήρας Skyactiv-G 1,5 λίτρων αποδίδει πλέον 136 άλογα

Στην Ευρώπη το MX-5 διατίθεται αποκλειστικά με τον κινητήρα Skyactiv-G 1,5 λίτρων, ο οποίος έρχεται πλέον ελαφρώς βελτιωμένος σε απόδοση και ήχο. Σύμφωνα με όσα αναφέρει η Mazda, το μοτέρ προσφέρει πλέον 136 ίππους και 155 Nm ροπής, αύξηση 4 ίππων σε σχέση με πριν. Οι Ιάπωνες υπόσχονται επίσης μειωμένες εκπομπές CO2 από 140-142 g/km σε 139 g/km και μέση κατανάλωση 6,1 λτρ./100 χλμ..

Το Σεπτέμβρη οι πρώτες παραδόσεις

Η παραγωγή της νεότερης version του ΜΧ-5 για την ευρωπαϊκή  αγορά έχει ξεκινήσει για τις περισσότερες χώρες που έχουν το τιμόνι στην αριστερή πλευρά. Για όσες ευρωπαϊκές χώρες έχουν το τιμόνι στη δεξιά πλευρά, η παραγωγή θα ξεκινήσει τον Σεπτέμβρη, όταν και αναμένονται οι πρώτες παραδόσεις.