Ford Puma με leasing 202 ευρώ/μήνα: Αξίζει; Οι μετρήσεις απαντούν

Η προσφορά αφορά το χειροκίνητο Ford Puma Titanium με τον 1.000άρη EcoBoost κινητήρα, mild-hybrid σύστημα 48V, 125 ίππους και κιβώτιο έξι σχέσεων. Η επίσημη σελίδα της Ford αναγράφει μίσθωμα 202 ευρώ τον μήνα συν ΦΠΑ, διάρκεια 48 μηνών, όριο 20.000 χλμ. ανά έτος και προκαταβολή 4.200 ευρώ συν ΦΠΑ.

Το Ford Lease συγκεντρώνει σε μία δόση τη χρηματοδότηση, τη συντήρηση, την ασφάλεια και την οδική βοήθεια. Έτσι, ο οδηγός έχει πιο προβλέψιμο μηνιαίο κόστος, γνωρίζει ποιες βασικές υπηρεσίες περιλαμβάνονται και δεν χρειάζεται να υπολογίζει ξεχωριστά το προγραμματισμένο service του αυτοκινήτου.

Το χειροκίνητο Ford Puma των 125 ίππων έχει μετρηθεί και αξιολογηθεί από το Test Center του AutoΤρίτη απέναντι σε 48 μικρά SUV. Το σημαντικότερο εύρημα είναι ότι δεν ξεχωρίζει σε μία μόνο μέτρηση, αλλά συνδυάζει οικονομία, πρακτικότητα και ευχάριστη οδήγηση.

Στο ταξίδι καταγράψαμε κατανάλωση 4,2 λτ./100 χλμ., επίδοση που το φέρνει πρώτο στην κατηγορία. Πρώτο είναι και στην αυτονομία, με 1.000 χλμ., κάτι που σημαίνει λιγότερες στάσεις για καύσιμο και χαμηλότερο κόστος στις μεγάλες διαδρομές. Στην πόλη καίει 7,3 λτ./100 χλμ., επίδοση που το τοποθετεί στον μέσο όρο της κατηγορίας.

Με 536 λίτρα, το πορτμπαγκάζ είναι επίσης πρώτο μεταξύ των 48 μοντέλων. Στη χωρητικότητα περιλαμβάνεται το πρακτικό MegaBox των 80 λίτρων κάτω από το δάπεδο, το οποίο πλένεται και διαθέτει τάπα αποστράγγισης. Πρώτη είναι και η βαθμολογία του στην οδική συμπεριφορά, με 10/10, επιβεβαιώνοντας ότι το Puma παραμένει ένα από τα πιο ευχάριστα και αποτελεσματικά μικρά SUV στην οδήγηση.

Στους πίσω χώρους, το Puma εξυπηρετεί καλύτερα δύο ενήλικες παρά τρεις, καθώς το πλάτος του πίσω καθίσματος είναι 1,30 μ. και ο διαθέσιμος αέρας για το κεφάλι δεν συγκαταλέγεται στους μεγαλύτερους της κατηγορίας.

Η έκδοση Titanium της προσφοράς έχει πολύ καλό εξοπλισμό, με ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,8 ιντσών, κεντρική οθόνη αφής 12 ιντσών, διζωνικό αυτόματο κλιματισμό, εκκίνηση χωρίς κλειδί, εμπρός και πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος και φώτα LED.

Στον στάνταρ εξοπλισμό ασφαλείας περιλαμβάνονται σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος, Lane Assist, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας και προειδοποίηση κόπωσης οδηγού. Πρόκειται επομένως για μία έκδοση που καλύπτει τις βασικές ανάγκες άνεσης, συνδεσιμότητας και ασφάλειας χωρίς να χρειάζεται να ανέβεις σε ακριβότερο επίπεδο εξοπλισμού.

Η Έρευνα Ικανοποίησης Κατόχων AutoCheck 2026 του AutoΤρίτη προσθέτει μία ακόμη χρήσιμη ένδειξη. Το 95% των κατόχων Ford που συμμετείχαν δήλωσε ικανοποιημένο από το αυτοκίνητό του. Πρόκειται για αποτέλεσμα που αφορά συνολικά τα αυτοκίνητα Ford και όχι αποκλειστικά το Puma.

Στην περίπτωση του leasing, η προγραμματισμένη συντήρηση περιλαμβάνεται στο μηνιαίο μίσθωμα μαζί με την ασφάλεια και την οδική βοήθεια. Αυτό προσφέρει καλύτερη εικόνα των εξόδων χρήσης και περιορίζει τα απρόβλεπτα κόστη κατά τη διάρκεια του προγράμματος.