Σε κάποιο σημείο του ταμπλό, συνήθως στην πλευρά του οδηγού, αν και σε αρκετές περιπτώσεις μπορεί να βρίσκεται και στην πλευρά του συνοδηγού ή ακόμα και κάτω από το καπό, βρίσκεται η ασφαλειοθήκη για όλες της ηλεκτρικές λειτουργίες του οχήματος. Κατά καιρούς κάποια μπορεί να καεί, δημιουργώντας δυσλειτουργίες σε κάποιο από τα συστήματά του. Για να εντοπίσουμε την ασφαλειοθήκη, αν δε γνωρίζουμε που ακριβώς βρίσκεται, μπορούμε να συμβουλευτούμε το εγχειρίδιο του κατασκευαστή. Στη συνέχεια θα πρέπει να ελέγξουμε μίας προς μία τις ασφάλειες, για να δούμε σε ποια έχει κοπεί η αντίσταση στο εσωτερικό της. Αφού την εντοπίσουμε, μπορούμε να προμηθευτούμε μία νέα από το πλησιέστερο πρατήριο καυσίμων, αποκτώντας την με ελάχιστο κόστος.
Παρκάρουμε στην άκρη του δρόμου λόγω υπερθέρμανσης: Ανοίγουμε το καπό της μηχανής για να ψυχθεί πιο γρήγορα η μηχανή και για να μας βλέπουν πιο εύκολα οι άλλοι οδηγοί. Μπαταρία: πριν μείνουμε από μπαταρία πάμε στον ηλεκτρολόγο που μπορεί να την ελέγχει και να μας πει πόση ζωή έχει ακόμη. Καμένη ασφάλεια: πρέπει να γνωρίζουμε από πριν τη θέση της ασφαλειοθήκης και πρέπει να μάθουμε από πριν το πώς ξεχωρίζουμε μια καμένη ασφάλεια. Πρέπει να έχουμε μαζί μας εφεδρικές ασφάλειες διαφόρων αμπεράζ (τι λέξη κι' αυτή!) γιατί σύμφωνα με το νόμο του Μέρφυ όταν μας καεί ασφάλεια όλα τα μαγαζιά θα είναι κλειστά.
Λανθασμενη συμβουλη απο μερους σας ,αν ειναι δυνατο αν ξεκινησουνε ολοι να πασπατευουν τα αυτοκινητα τους θα θρηνουμε σε καθημερινη βαση παρα πολυ κοσμο,ειναι σαν να λετε μην πατε στον γιατρο γινεται γιατρος του εαυτου σας, σας παρακαλω πολυ αφαιρεστε αυτην την δημοσιευση ,δεν ειμαι μηχανικος αυτοκινητων σε περιπτωση που ξεκινησουν το κραξιμο οι τσαμπατζηδες
Παρκάρουμε στην άκρη του δρόμου λόγω υπερθέρμανσης: Ανοίγουμε το καπό της μηχανής για να ψυχθεί πιο γρήγορα η μηχανή και για να μας βλέπουν πιο εύκολα οι άλλοι οδηγοί. Μπαταρία: πριν μείνουμε από μπαταρία πάμε στον ηλεκτρολόγο που μπορεί να την ελέγχει και να μας πει πόση ζωή έχει ακόμη. Καμένη ασφάλεια: πρέπει να γνωρίζουμε από πριν τη θέση της ασφαλειοθήκης και πρέπει να μάθουμε από πριν το πώς ξεχωρίζουμε μια καμένη ασφάλεια. Πρέπει να έχουμε μαζί μας εφεδρικές ασφάλειες διαφόρων αμπεράζ (τι λέξη κι' αυτή!) γιατί σύμφωνα με το νόμο του Μέρφυ όταν μας καεί ασφάλεια όλα τα μαγαζιά θα είναι κλειστά.
Λανθασμενη συμβουλη απο μερους σας ,αν ειναι δυνατο αν ξεκινησουνε ολοι να πασπατευουν τα αυτοκινητα τους θα θρηνουμε σε καθημερινη βαση παρα πολυ κοσμο,ειναι σαν να λετε μην πατε στον γιατρο γινεται γιατρος του εαυτου σας, σας παρακαλω πολυ αφαιρεστε αυτην την δημοσιευση ,δεν ειμαι μηχανικος αυτοκινητων σε περιπτωση που ξεκινησουν το κραξιμο οι τσαμπατζηδες