Τα μέλη της λέσχης AMZ πήραν το Grimsel και το πήγαν στην αεροπορική βάση του Dubendorf. Εκεί, το πόνημα των φοιτητών έκανε το 0-100 χλμ./ώρα σε 1,513 δλ., σπάζοντας το προηγούμενο ρεκόρ Γκίνες των 1,779 δλ.
Μία ομάδα φοιτητών ελβετικών πανεπιστημίων, έφτιαξε το Grimsel, ένα πανάλαφρο ηλεκτρικό μονοθέσιο, που μόλις έσπασε το παγκόσμιο ρεκόρ επιτάχυνσης. Δείτε τις λεπτομέρειες και σε videos…
Μια ομάδα 30 φοιτητών των ελβετικών πανεπιστημίων ETH Zurich και Hochschule Luzern, έφτιαξε για τον μηχανολογικό διαγωνισμό Formula Student του 2014, το ηλεκτρικό μονοθέσιο Grimsel.Μέχρι εδώ καλά θα μου πείτε και μπράβο τους. Μόνο που η είδηση αρχίζει τώρα, καθώς η μικρή ηλεκτρική φόρμουλα μόλις έσπασε το παγκόσμιο ρεκόρ επιτάχυνσης. Βλέπετε, τα μέλη της ακαδημαϊκής λέσχης Academic Motorsports Club Zurich (AMZ) πήραν το Grimsel και το πήγαν στην αεροπορική βάση του Dubendorf, που βρίσκεται λίγο έξω από τη Ζυρίχη.Εκεί, το πόνημα των φοιτητών έκανε το 0-100 χλμ./ώρα σε 1,513 δλ., σπάζοντας το προηγούμενο ρεκόρ Γκίνες των 1,779 δλ., το οποίο κατείχε η ηλεκτρική Formula Student της GreenTeam του πανεπιστημίου της Στουτγάρδης της Γερμανία.Για να είμαστε ακριβείς, πάντως, ο πιο πάνω χρόνος αφορά στα 0-60 μίλια/ώρα και κάνοντας την μετατροπή προκύπτει για το 0-100 χλμ./ώρα η επίδοση των 1,567 δλ. Λεπτομέρειες, θα μου πείτε και θα έχετε δίκιο, καθώς το Grimsel έπιασε αυτή την ταχύτητα σε λιγότερο από 30 μέτρα.Το Grimsel φέρει 4 ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε τροχό, τους οποίους κατασκεύασαν τα παιδιά. Η συνολική τους ισχύς βρίσκεται στους 200 ίππους, ενώ ενέργεια παίρνουν από μια μπαταρία λιθίου-πολυμερούς 6,46 kWh. Χάρη στο ανθρακονημάτινο (CFRP) πλαίσιο, το Grimsel ζυγίζει μόλις 168 κιλά και έχει μια αναλογία μόλις 0,84 κιλών/ίππο.Το κάθε ηλεκτρικό μοτέρ έχει το δικό του σύστημα ελέγχου ελκτικής πρόσφυσης, ενώ το σύστημα torque vectoring κατευθύνει τη ροπή προς τους εξωτερικούς τροχούς. Οι ηλεκτροκινητήρες ανακτούν έως και το 30% της κινητικής ενέργειας και να το αποθηκεύουν ξανά στην μπαταρία. Η ανάρτηση είναι αγωνιστικών προδιαγραφών, ενώ η αεροδυναμική είναι ιδιαίτερα προσεγμένη και περιλαμβάνει μέχρι και σύστημα DRS.
Χάρη στο ανθρακονημάτινο (CFRP) πλαίσιο, το Grimsel ζυγίζει μόλις 168 κιλά και έχει μια αναλογία μόλις 0,84 κιλών/ίππο.
