Με άνεση θα βολευτούν δυο επιβάτες στα πίσω καθίσματα, ενώ ένας τρίτος με ελάχιστες παραχωρήσεις.

Με άνεση θα βολευτούν δυο επιβάτες στα πίσω καθίσματα, ενώ ένας τρίτος με ελάχιστες παραχωρήσεις.

Χώροι: Καλοί για τους επιβάτες
104.486 Επισκέψεις στο άρθρο (20/1/2015)

Στον τομέα των χώρων δεν υπάρχει κάποια τρανταχτή διαφοροποίηση συγκριτικά με το απερχόμενο μοντέλο. 
Οι χώροι παραμένουν ως είχαν, κάτι που μεταφράζεται όχι σε κορυφαία, αλλά σε πολύ καλή ευρυχωρία για τους επιβάτες. Με μίνι ρεζέρβα ο χώρος αποσκευών, πάντως, με 316 λτ. (363 λτ. με κιτ επισκευής και 277 λτ. με κανονική ρεζέρβα), βρίσκεται λίγο κάτω του μέσου όρου της κατηγορίας. 
Στα πίσω καθίσματα οι επιβάτες κάθονται άνετα, με ικανοποιητικό χώρο για τα πόδια και το κεφάλι τους.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

Aνανεωμένο Ford Focus 1,5 TDCi 120 PS

Κινητήρας-Κιβώτιο: Νέα τεχνολογία diesel

Εσωτερικό: Ποιοτικό, με εκτεταμένες αλλαγές

Τεχνολογία: Μπροστά από την εποχή του

Οδική συμπεριφορά: Στο επίκεντρο ο οδηγός

Συμπέρασμα

Τα θέματα Autotriti στα Google News

NEWSletter Autotriti: 3 φορές την βδομάδα, στο e-mail σου Κάνε εγγραφή >

 Σχετικές ειδήσεις

Δοκιμή: VW Tiguan 1,5 TSI με 150 PS R-Line

Πόσο καλό είναι το ήπια υβριδικό Ford Focus με τα 125 άλογα;

Δοκιμή: Νέο Toyota C-HR 1,8 Hybrid με 140 άλογα

MERCEDES NEW RANGE
OPEL