Το ανανεωμένο VW Polo GTI φορά τον «καλό» 1.800άρη TSI του Group και με 192 άλογα, έρχεται για να προσφέρει ακόμη πιο καυτές επιδόσεις και περισσότερη οδηγική ευχαρίστηση.
Στα γρήγορα:
• Είναι 1,8 λτ. turbo με 192 PS
• Καίει 6,0 λτ./100 χλμ.
• Κοστίζει από 19.950 ευρώ
• Έχει 153 ευρώ τέλη κυκλοφορίας
+ Απόδοση κινητήρα-επιδόσεις, αίσθηση και λειτουργία κιβωτίου, οδηγική αίσθηση και οδική συμπεριφορά, ποιότητα υλικών
- Κατανάλωση υπό πίεση
Το ανανεωμένο VW Polo GTI έχει πολλά νέα να μας φέρει: ΚατΆ αρχάς τον κινητήρα του. Αυτός, από τα 1,4 λίτρα ανεβαίνει στα 1,8 λίτρα (όσο και εάν αυτό «πονά» φορολογικά τον Έλληνα) και μάλιστα πρόκειται για ένα από τα κορυφαία μοτέρ του είδους με ονομαστική ισχύ 192 ίππων (από 180 στο 1,4). Έπειτα είναι το κιβώτιο. Σοφά πράττοντας, η VW επαναφέρει το μηχανικό κιβώτιο στις επιλογές του Polo GTI και αυτό, όσο καλό και να ήταν το DSG που είχε αποκλειστικά το προ-ανανέωσης μοντέλο, αποτελεί μια ιδιαίτερα καλοδεχούμενη επιστροφή. Τέλος, είναι το Sport Performance Kit, ένα προαιρετικό πακέτο με επιπλέον σπορ ρυθμίσεις για την ανάρτηση, το τιμόνι, την απόκριση του γκαζιού και τον ήχο του κινητήρα, που κοστίζει μόλις 300 ευρώ και δίνει στο μικρότερο GTI έναν ακόμη πιο σπορ χαρακτήρα που κατακτά την καρδιά του οδηγού του.
Με τιμές κάτω από 20.000 ευρώΤο ανανεωμένο VW Polo GTI διατηρεί τις τιμές του κάτω από τα 20.000 ευρώ, αφού το 3πορτο μοντέλο ξεκινά από τα 19.490 ευρώ και το 5πορτο από τα 19.950 ευρώ, με τις τιμές αυτές να το βάζουν μέσα στο παιχνίδι του ανταγωνισμού. Για τις εκδόσεις με το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG το κόστος ανεβαίνει στα 21.045 ευρώ για το 3θυρο και τα 21.500 για το 5θυρο. Ο εξοπλισμός, σε όλες τις περιπτώσεις είναι πλήρης.
Από ρύπους πώς τα πάει?
Άλλο ένα όμορφο περιτύλιγμα δώρου από τη VW με χάντρες για ιθαγενείς ..μέσα
warrior...