Ευρωπαϊκός κινητήρας για το Ford F-150

Σύμφωνα με τα όσα ανακοίνωσε επίσημα η Ford, από την άνοιξη του 2018 αναμένεται να προσφέρει το εντυπωσιακό και macho σε εμφάνιση F-150, με κινητήρα diesel για πρώτη φορά στην μακρόχρονη ιστορία του.

Ο πετρελαιοκινητήρας «PowerStroke» θα είναι η έκτη κατά σειρά επιλογή στη γκάμα των μηχανικών συνόλων του θηριώδους οχήματος ενώ σύντομα, θα προστεθεί και μια έβδομη που θα αφορά σε ένα υβριδικό σύστημα κινητήρων.

Η νέα πρόταση στους κινητήρες της Ford για το F-150 κατασκευάζεται στη γραμμή παραγωγής του Dagenham της Μ. Βρετανίας και με κυβισμό 3,0 λτ. αποδίδει ισχύ 250 ίππων και μέγιστη ροπή 596 Nm. Αναλυτικότερα, όσον αφορά στο νέο μοτέρ προσφέρει αυξημένη αντοχή και μειωμένο βάρος χάρη στη χρήση τεχνολογιών, όπως μπλοκ κυλίνδρων από συμπιεσμένο μίγμα γραφίτη-σιδήρου και στρόφαλο από σφυρήλατο χάλυβα.

Πέραν αυτού, για ταχύτερη απόκριση και μειωμένη υστέρηση τούρμπο (turbo lag), ο κινητήρας υιοθετεί έναν υψηλής απόδοσης υπερσυμπιεστή μεταβλητής γεωμετρίας, ενώ το σύστημα άμεσου ψεκασμού καυσίμου common-rail βελτιστοποιεί τις επιδόσεις και την οικονομία καυσίμου παράλληλα με την υψηλή πίεση ψεκασμού 29.000 psi (2.000 bar) που επιτρέπει πιο ομαλή και αθόρυβη λειτουργία με μειωμένες εκπομπές ρύπων. 

Σε συνδυασμό με το νέο αυτόματο κιβώτιο των 10 σχέσεων της Ford, το εν λόγω μηχανικό σύνολο προσφέρει, σύμφωνα με τους ισχυρισμούς των ανθρώπων της φίρμας, μέση κατανάλωση καυσίμου της τάξης των 7,8 λτ./100 χλμ. ενώ θα επιτρέπει στο Ford F-150 του 2018 να υποστηρίξει ωφέλιμο φορτίο 916 κιλών ή να έλξει φορτία με βάρος έως και 5.171 κιλών.

Σε κάθε περίπτωση τέλος, αξίζει να σημειώσουμε πως, μέσα στο 2017 το Ford F-150 σημείωσε συνολικά 896.764 νέες πωλήσεις στην αγορά των ΗΠΑ (+9,3% σε σχέση με το 2016) και παρέμεινε στην πρώτη θέση των πωλήσεων (ανεξαρτήτως κατηγορίας οχήματος) στην αμερικανική αγορά για 41^η συνεχή χρονιά.