Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Γιατί δεν πουλάει το Mitsubishi Space Star;

75.162 Επισκέψεις στο άρθρο (30/5/2024)
Γιατί δεν πουλάει το Mitsubishi Space Star;
2 Φωτογραφίες »

- 122 από τα 169 αυτοκίνητα που χει πουλήσει φέτος η Mitsubishi αφορούν το μικρό της (Space Star)
- Το 90% από τα 122 Space Star είναι εταιρικά, οι ιδιώτες δεν το έχουν προτιμήσει
- Είναι το χειρότερο μικρό σε πορτ-μπαγκάζ (χωράει μόνο 1 μεγάλη βαλίτσα) με βάση τις μετρήσεις μας
- Είναι το πιο αργό στην προσπέραση αφού χρειάζεται 800 μέτρα για να προσπεράσει (διπλάσιο από το μέσο όρο της κατηγορίας)
- Το πληρώνεις με Leasing 4ετίας, σαν να το αγοράζεις, αφού δίνεις το 92% των χρημάτων της λιανικής του

autotriti team

Από τα 50.000 αυτοκίνητα που έχουν πουληθεί το 2024, τα Mitsubishi είναι 169 (μερίδιο 0,3%)

Το Space Star είναι ο εκπρόσωπος της Mitsubishi στη δημοφιλή κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων, ενός κατασκευαστή που -εν γένει- κατασκευάζει αυτοκίνητα τα οποία δεν εμφανίζουν συχνά ζημιές, σύμφωνα με τους κατόχους. Ωστόσο, αυτό που μαρτυρούν ουκ ολίγοι κάτοχοι είναι οι «τσιμπημένες» τιμές της εισαγωγικής εταιρείας (Σαρακάκης) όσον αφορά τις υπηρεσίες after sales και το service (κυρίως στα ανταλλακτικά). Αυτό είναι ίσως ένα στοιχείο που παίζει καταλυτικό ρόλο στην εμπορική πορεία της Mitsubishi στην Ελλάδα, αφού το 2024, η ιαπωνική μάρκα έχει μερίδιο μόλις 0,3% στην ελληνική αγορά πουλώντας 169 (!) αυτοκίνητα από τα 50.000 περίπου αυτοκίνητα που πωλήθηκαν το πρώτο τετράμηνο του 2024.

Μπορεί το Space Star να είναι το πιο φθηνό αυτοκίνητο στην κατηγορία του, αφού ξεκινάει από 14.900 ευρώ στο εξοπλιστικό επίπεδο Entry, ωστόσο ο εξοπλισμός του έχει βασικές ελλείψεις (δεν έχει πίσω ηλεκτρικά παράθυρα, ούτε καν κεντρικό κλείδωμα). Η επόμενη έκδοση Inform (16.770 ευρώ) προσθέτει λίγες παραπάνω δυνατότητες, αλλά πρέπει να φτάσει κανείς στην Invite (18.250 ευρώ) για να βρει καλό εξοπλισμό (θερμαινόμενους καθρέπτες, κάμερα οπισθοπορείας, cruise control κ.ά.). Σε αυτά ή και λιγότερα λεφτά όμως, μπορούμε να βρούμε μοντέλα με το ίδιο ή και καλύτερο εξοπλισμό (π.χ. SEAT Ibiza, Citroen C3, Mazda 2) και σίγουρα καλύτερους χώρους.

Το 90% από τα 122 Space Star είναι εταιρικά, οι ιδιώτες δεν το έχουν προτιμήσει

Η ελλιπής σε εξοπλισμό εισαγωγική έκδοση και οι ακριβές -σε σχέση με τον ανταγωνισμό- εξοπλιστικές εκδόσεις Invite και Intense που βρίσκονται πιο ψηλά στην γκάμα του Space Star δεν προσελκύουν τους ιδιώτες. Αυτό αποδεικνύεται από τις πωλήσεις του μοντέλου στη λιανική αγορά, όπου αυτές δεν ξεπερνούν τις... 12 για όλο το 2024, σε σύνολο 122 ταξινομήσεων το πρώτο τετράμηνο της χρονιάς. Τα υπόλοιπα 110 αυτοκίνητα αφορούν τις εταιρικές πωλήσεις, δηλαδή την αγορά του leasing, ενοικίασης οχημάτων κ.ο.κ.. Γιατί όμως να μην πουλάει τόσο;


Γιατί δεν πουλάει το Mitsubishi Space Star;
2 Φωτογραφίες »

Γιατί δεν πουλάει το Mitsubishi Space Star;

Είναι το χειρότερο μικρό σε πορτ-μπαγκάζ (χωράει μόνο 1 μεγάλη βαλίτσα) και χρειάζεται 800 μέτρα για να προσπεράσει

Μία εξήγηση είναι ότι το Space Star των 71 ίππων έχει τις χειρότερες ρεπρίζ στην κατηγορία του (80-120 σε 28,9 δλ.) στις μετρήσεις σε πραγματικές συνθήκες στο δρόμο, αφού χρειάζεται 800 μέτρα για να κάνει μια προσπέραση είτε μπαίνοντας στο αντίθετο ρεύμα ή στην αριστερή λωρίδα του αυτοκινητοδρόμου. Για να έχετε μια συνολικότερη εικόνα, ένα μικρό με 100 άλογα κάνει το 80-120 σε 11 δλ. δηλαδή χρειάζεται κάτω από 350 μέτρα για να προσπεράσει. Ακόμη, το Space Star είναι το μοντέλο με το μικρότερο πορτ-μπαγκάζ στην κατηγορία του με 235 λτ., χωρητικότητα που του επιτρέπει στην πράξη να μεταφέρει μόνο μια μεγάλη βαλίτσα.

«Αλμυρή» τιμή, επιδόσεις που θυμίζουν περασμένες δεκαετίες και μικροί χώροι συνθέτουν την εικόνα για την εμπορική πορεία του Mitsubishi Space Star. Τι γίνεται με τις εταιρικές πωλήσεις;

Το πληρώνεις με Leasing 4ετίας, σαν να το αγοράζεις, αφού δίνεις το 92% των χρημάτων της λιανικής του

Ενδιαφέρον παρουσιάζουν οι προσφορές που υπάρχουν σε leasing για το Space Star μέσω του τμήματος leasing της εισαγωγικής εταιρείας (Saracakis Leasing). Συγκρίνοντας τις προτάσεις leasing για το αυτοκίνητο μπορούμε να δούμε πως συμφέρει περισσότερο να αγοράσεις κανονικά το Space Star παρά να το μισθώσεις για 4 έτη. Πιο αναλυτικά, στην έκδοση Invite, το Space Star κοστίζει 12.106 ευρώ σε leasing (15.011 ευρώ με ΦΠΑ) την ώρα που η λιανική του τιμή είναι 18.250 ευρώ (πληρώνεις για 4 χρόνια το 82% της λιανικής αξίας), ενώ στο ίδιο εξοπλιστικό επίπεδο αλλά με αυτόματο κιβώτιο, το κόστος του leasing είναι ακόμη πιο μεγάλο, αφού πληρώνεις για 4 χρόνια 14.715 ευρώ (18.247 με ΦΠΑ), ενώ η λιανική τιμή φτάνει τα 19.350 ευρώ (πληρώνεις για 4 χρόνια το 92% της λιανικής αξίας).
 
Μοντέλο-Έκδοση Συνολικό κόστος στην 4ετία Συνολικό κόστος στην 4ετία με ΦΠΑ Λιανική Τιμή με ΦΠΑ Ποσοστό κόστους leasing σε σχέση με ΛΤΜΦ
Space Star 71 PS Invite 12.106 15.011 18.250 82%
Space Star 71 PS Invite CVT  14.715 18.247 19.350 92%
Το 24% του ΦΠΑ προστίθεται στο κόστος των μηνιαίων μισθωμάτων αφού δεν συμψηφίζεται με το ποσό του ΦΠΑ που πληρώνει μια επιχείρηση με βάση αγορές - πωλήσεις της.

FORD