.jpg)
.jpg)
.jpg)
Οδοιπορικό: Roadtrip 2.800 χλμ. με ηλεκτρικό Kia EV6 (+vids)
3 φωτογραφίες »
Xωρίς αμφιβολία ένα από τα μικρομεσαία μοντέλα που ακόμα και στην ανανεωμένη του έκδοση έχει διχάσει το κοινό με την εμφάνισή του, την οποία είτε λατρεύεις, είτε μισείς. Με έντονα σπορτίφ χαρακτηριστικά και κορυφαία έκδοση Type-R, που «ζεματάει»!
Ηοnda Civic
2.548.673 Επισκέψεις στο άρθρο
(24/11/2020)
Η Honda προχώρησε στην ανανέωση του Civic αλλάζοντας αμυδρά την εμφάνιση ενώ πρόσθεσε και μερικά νέα στοιχεία στην καμπίνα και τις τεχνολογίες με τις οποίες προσφέρεται.
Μιλώντας για τα μηχανικά σύνολα, το ανανεωμένο Civic συνεχίζει την καριέρα του με τον 1.000άρη turbo VTEC των 124 ίππων και τον 1,5 λτ. turbo VTEC των 182 ίππων, χωρίς ωστόσο πλέον να γίνεται διαθέσιμη κάποια diesel επιλογή. Για τη μετάδοση στον εμπρός άξονα συναντούμε το 6άρι μηχανικό κιβώτιο και το 9άρι αυτόματο.
Στο αισθητικό κομμάτι, υπάρχουν πολύ μικρές αλλαγές στον εμπρός προφυλακτήρα καθώς έχει διαφοροποιημένη γρίλια χαμηλά. Επιπλέον, νέος είναι και ο σχεδιασμός στο εσωτερικό των φωτιστικών σωμάτων, όπως επίσης και των στοιχείων στα φώτα ημέρας. Στάνταρ είναι οι ζάντες 16 ιντσών στη βασική έκδοση, ενώ οι πιο πλούσιες εφοδιάζονται με 17άρες.
Κλείνουμε με το εσωτερικό εκεί όπου σύμφωνα με το ιαπωνικό στρατόπεδο έχουν βελτιωθεί τα επίπεδα της απτής ποιότητας. Νέες υφασμάτινες ενθέσεις στα πάνελ και το ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα του οδηγού στις κορυφαίες εξοπλιστικές εκδόσεις δίνουν το «παρών». Σε κάθε περίπτωση το Civic προσφέρεται στάνταρ με τη σουίτα Honda Sensing που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων cruise control, αυτόματο φρενάρισμα, διατήρηση λωρίδας κ.ά.
Η γκάμα του Ηοnda Civic περιλαμβάνει και την Type R έκδοση με τον 2λιτρο turbo κινητήρα απόδοσης 320 ίππων.
Μιλώντας για τα μηχανικά σύνολα, το ανανεωμένο Civic συνεχίζει την καριέρα του με τον 1.000άρη turbo VTEC των 124 ίππων και τον 1,5 λτ. turbo VTEC των 182 ίππων, χωρίς ωστόσο πλέον να γίνεται διαθέσιμη κάποια diesel επιλογή. Για τη μετάδοση στον εμπρός άξονα συναντούμε το 6άρι μηχανικό κιβώτιο και το 9άρι αυτόματο.
Στο αισθητικό κομμάτι, υπάρχουν πολύ μικρές αλλαγές στον εμπρός προφυλακτήρα καθώς έχει διαφοροποιημένη γρίλια χαμηλά. Επιπλέον, νέος είναι και ο σχεδιασμός στο εσωτερικό των φωτιστικών σωμάτων, όπως επίσης και των στοιχείων στα φώτα ημέρας. Στάνταρ είναι οι ζάντες 16 ιντσών στη βασική έκδοση, ενώ οι πιο πλούσιες εφοδιάζονται με 17άρες.
Κλείνουμε με το εσωτερικό εκεί όπου σύμφωνα με το ιαπωνικό στρατόπεδο έχουν βελτιωθεί τα επίπεδα της απτής ποιότητας. Νέες υφασμάτινες ενθέσεις στα πάνελ και το ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα του οδηγού στις κορυφαίες εξοπλιστικές εκδόσεις δίνουν το «παρών». Σε κάθε περίπτωση το Civic προσφέρεται στάνταρ με τη σουίτα Honda Sensing που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων cruise control, αυτόματο φρενάρισμα, διατήρηση λωρίδας κ.ά.
Η γκάμα του Ηοnda Civic περιλαμβάνει και την Type R έκδοση με τον 2λιτρο turbo κινητήρα απόδοσης 320 ίππων.
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ (κάντε κλικ στο μοντέλο που σας ενδιαφέρει)
Δειτε και τα 98 μοντέλα της Εκθεσης
Τι διαφορά έχει αυτό το άρθρο με την έκθεση που παρουσίασε το αυτοτρίτη τον περασμένο μήνα? επιπλέον, όλες οι φωτό είναι από περασμένα σας άρθρα και από τα promo των εκάστοτε εταιρειών. δε διακρίνω κάτι φρέσκο.
Απάντηση:
....Αν και τιποτα δεν συγκρινεται με την πραγματικη εκθεση, παρολα αυτα πολυ καλη ιδεα! Απ' το ολοτελα.....
το ψηλοσουλουποσαν πισω αλλα εμπρος ειναι σαν αγριοχηρος ,,θελει δουλιτσα ακομα,μηχανικα σχεδον το καλύτερο
Απάντηση: Ποιο μοντέλο σχολιάζετε;
Μπορεί να ενημερώσει κάποιος για να μην μπλέκουμε με τους αντιπροσώπους?
Απάντηση: Σε τι αναφέρεστε;
Το άρθρο για το KIA Sportage είναι ανακριβές καθώς η αυτόνομη πέδηση (AEB), καθώς επίσης και πάρα πολλές άλλες λειτουργίες ασφάλειας, όχι μόνο είναι extra αλλά δεν είναι και διαθέσιμες παρά στη μεγαλύτερη, και ακριβότερη, έκδοσή του μοντέλου (GT Line).
Απάντηση: Ευχαριστούμε για το σχόλιό σας. Το άρθρο στο οποίο αναφέρεστε είναι παρουσίαση μοντέλου και όχι έκδοσης, οπότε αναφέρεται η διαθεσιμότητα των συστημάτων στο μοντέλο, όχι αν είναι στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις. Καλή συνέχεια.
εξαιρετικα και τα δυο,λιγο ποιο ξεχωριστο το c3 ,αλλα ο αρχηγος της κατηγοριας παραμενει το 208,1.2 τurbo στα 15κ περιπου δεν παιζεται
Το ίδιο εξοπλισμό έπρεπε να προσφέρουν και στο Kuga. Οχι να πρέπει να φτάσεις τις 32.000 για να έχεις φώτα Led!
👏👏👏ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥ ΝΑ ΕΙΜΑΙ Η ΤΥΧΕΡΗ!ΣΥΓΧΑΡΗΤΉΡΙΑ ΓΙΑ ΤΗ ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΉ ΣΕΛΊΔΑ συγχαρητήρια κ μπράβο 💗 για τον πανέμορφο διαγωνισμό σας!Σας ευχαριστούμε πολύ!ευχαριστούμε θερμά για την ευγενική προσφορά σας 🌹🌹🌹μακάρι να είμαι τυχερή θα το απολαύσουμε στο έπακρο καλές δουλειές να έχετε ☘️☘️☘️ Καλές γιορτές με υγεία αγάπη και ευτυχία σε όλους μας εύχομαι! ΚΑΛΕΣ ΔΟΥΛΕΙΕΣ, ΠΟΛΛΕΣ ΕΠΙΤΥΧΙΕΣ!ΤΟ ΘΕΛΩ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥΥΥΥΥΥ!!!