Πλησιάζει η ηλεκτρική C-Class.
Κυκλοφόρησε η πρώτη teaser εικόνα που δείχνει τη φωτιζόμενη γρίλια όπως στην GLC.
Αυτονομία 800 χιλιόμετρα υπόσχεται η Mercedes.
Πολλές επιλογές κινητήριων συνόλων και οθονάρα αφής MBUX Hyperscreen 39,1 ιντσών.
Πλησιάζει η ηλεκτρική C-Class
Η Mercedes στο πλαίσιο της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Μονάχου προχώρησε στα αποκαλυπτήρια της ηλεκτρικής GLC, αλλά η γερμανική φίρμα δεν αρκέστηκε μόνο σε αυτό. Η Luxury φίρμα βρήκε την ευκαιρία να δημοσιεύσει την πρώτη εικόνα teaser της επερχόμενης ηλεκτρικής C-Class, η οποία φαίνεται πως βρίσκεται αρκετά κοντά στο ντεμπούτο της.
Κυκλοφόρησε η πρώτη teaser εικόνα που δείχνει τη φωτιζόμενη γρίλια
Η σκοτεινή teaser εικόνα δημοσιεύτηκε κατά την αποκάλυψη της νέας GLC και δείχνει ότι, όπως και το SUV, θα έχει μια τεράστια μπροστινή μάσκα. Αυτή η μάσκα, η οποία μπορεί να φωτίζεται μέσω εκατοντάδων μικρών LED, θα δώσει στη νέα ηλεκτρική C-Class μια επιβλητική παρουσία στο δρόμο, όντας ιδιαίτερα εντυπωσιακή. Μία διαφορά που παρατηρούμε στη σχεδίαση είναι πως η μάσκα της ηλεκτρικής C-Class έχει τέσσερις φωτιζόμενες οριζόντιες γρίλιες, μία περισσότερη από τις τρεις που υπάρχουν στην GLC EQ.
Από κει και πέρα, η teaser εικόνα δείχνει ότι η ηλεκτρική C-Class θα εξοπλίζεται με τους τελευταίους προβολείς της Mercedes-Benz, καθώς και φώτα ημέρας LED σε σχήμα αστεριού. Οι συνολικές αναλογίες του αυτοκινήτου αναμένεται να είναι παρόμοιες με την C-Class με κινητήρα εσωτερικής καύσης, μαζί με την οποία θα πωλείται.
Αυτονομία 800 χιλιόμετρα υπόσχεται η Mercedes
Τη βάση της ηλεκτρικής C-Class θα αποτελέσει η πλατφόρμα MB.EA, η ίδια δηλαδή αρχιτεκτονική που βασίζει και τη νέα GLC. Αυτό σημαίνει ότι μπορούμε να περιμένουμε να δούμε την ίδια μπαταρία ιόντων λιθίου 94 kWh και αρχιτεκτονική 800 volt, επιτρέποντας ταχύτητες φόρτισης έως και 330 kW. Ίσως το πιο εντυπωσιακό είναι ότι η γερμανική μάρκα υπόσχεται αυτονομία 800 χλμ. στην ηλεκτρική C-Class ή πιο σωστά C-Class με τεχνολογία EQ.
Πολλές επιλογές κινητήριων συνόλων και οθονάρα αφής MBUX Hyperscreen 39,1 ιντσών
Περισσότερες πληροφορίες για την C-Class χωρίς ρύπους θα γίνουν γνωστές προσεχώς. Είναι όμως σχεδόν βέβαιο πως η γκάμα των κινητήριων συνόλων θα περιλαμβάνει επιλογές με κίνηση στους δύο και τους τέσσερις τροχούς. Επίσης, στην καμπίνα, στην κορυφαία έκδοση εξοπλσιμού, θα μπορούσαμε να δούμε την τεράστια ενιαία οθόνη αφής MBUX Hyperscreen 39,1 ιντσών, που εισήγαγε η GLC.
