Ξεκίνησαν οι ευρωπαϊκές πωλήσεις του DS Nο4

Νέα εμφάνιση και αναβαθμισμένη καμπίνα.
Σε δύο εκδόσεις Pallas και Etoile.
Ήπια υβριδικό, Plug-in και αμιγώς ηλεκτρικό έως 225 άλογα.
Στην Ελλάδα το φθινόπωρο.

autotriti team

Ψηφιακή Έκθεση: «Τώρα που τα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα...»

Νέα εμφάνιση και αναβαθμισμένη καμπίνα

Το ευρωπαϊκό εμπορικό λανσάρισμα του νέου DS Nο4 πραγματοποίησε η γαλλική μάρκα. Το DS Nο4 αποτελεί επί της ουσίας την ανανεωμένη εκδοχή του DS4, αλλά διαμόρφωσε την ονομασία του σύμφωνα με τη νεότερη στρατηγική που ακολουθεί η DS για την ονοματοδοσία των αυτοκινήτων της.

Όπως ήδη έχουμε αναφέρει στην παρουσίαση του μοντέλου, το DS Nο4 άλλαξε πολλά στην εξωτερική του εμφάνιση σε σχέση με το DS4. Την ίδια στιγμή, αύξησε το τεχνολογικό του υπόβαθρο στην καμπίνα, όπου δεσπόζουν οι οθόνες, ενώ ανάλογα με την εξοπλιστική έκδοση διαμορφώνονται ανάλογα τα χαρακτηριστικά του.

Σε δύο εκδόσεις Pallas και Etoile

Ξεκινώντας το εμπορικό του λανσάρισμα στην Ευρώπη από την αγορά της Γαλλίας, το DS Nο4 διατίθεται σε δύο κύριες εκδόσεις εξοπλισμού της Pallas και Etoile, ενώ παρούσα είναι και η ειδική έκδοση Jules Verne, που παρουσιάστηκε πρόσφατα και τιμά τον διάσημο Γάλλο συγγραφέα Ιούλιο Βερν.

Στην έκδοση Pallas ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει μεταξύ άλλων το νέο ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών, διζωνικό κλιματισμό, προβολείς LED και πίσω φώτα Full LED, ηλεκτρικά αναδιπλούμενους και θερμαινόμενους εξωτερικούς καθρέπτες, Adaptive Cruise Control με Stop & Go, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, υποβοήθηση στάθμευσης εμπρός και πίσω με κάμερα οπισθοπορείας και άλλα.

Στην πλουσιότερη έκδοση Etoile προστίθενται το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας DS IRIS SYSTEM, οι  προβολείς DS MATRIX LED VISION και τα πίσω φώτα Full LED με δυναμικά φλας, ηλεκτρικά μπροστινά καθίσματα, αλουμινένια μαρσπιέ και πεντάλ, ασύρματος φορτιστής smartphone και άλλα.

Ήπια υβριδικό, Plug-in και αμιγώς ηλεκτρικό έως 225 άλογα

Αναφορικά με τα συστήματα κίνησης, το DS Nο4 θα προσφέρεται ως ήπια υβριδικό (145 άλογα), Plug-in υβριδικό (225 άλογα και ηλεκτρική αυτονομία στα 81 χιλιόμετρα) και αμιγώς ηλεκτρικό (213 ίππους και αυτονομία 450 χλμ.).

Από 39.000 ευρώ στη Γαλλία

Το κόστος απόκτησης στην γαλλική αγορά για το ήπια υβριδικό ξεκινά από τις 39.000 ευρώ, για το Plug-in υβριδικό από 47.900 ευρώ και για το ηλεκτρικό από 46.990 ευρώ. Οι πρώτες παραδόσεις είναι προγραμματισμένες για το Σεπτέμβρη του 2025.

Το DS No4 αναμένεται να είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά το φθινόπωρο του 2025.