H Porsche παρουσίασε την κορυφαία έκδοση της 718 Cayman, την GT4 RS, χαρίζοντάς της έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα 500 ίππων που συνδυάζεται μόνο με αυτόματο κιβώτιο PDK επτά σχέσεων.
Tην 718 Cayman GT4 RS παρουσίασε στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Λος Αντζελες η Porsche. Η GT4 RS αποτελεί τη ναυαρχίδα των εκδόσεων της 718 και θεωρείται απίθανο να δούμε κάποια πιο ισχυρή έκδοση, τουλάχιστον για την τωρινή γενιά του μοντέλου.
Mε 500 άλογα και 449 Nm ροπής ο ατμοσφαιρικός των 4,0 λίτρων
Η κεντρομήχανη 718 Cayman GT4 RS εξοπλίζεται με έναν ατμοσφαιρικό 6κύλινδρο σε σειρά κινητήρα 4,0 λίτρων που αποδίδει 500 άλογα και 449 Nm ροπής που στροφάρει μέχρι τις 9.000 σ.α.λ. Τα 500 άλογα την φέρνουν λίγο χαμηλότερα από την ισχύ της 911 GT3 (510 άλογα) αλλά ταυτόχρονα, είναι αρκετά ισχυρότερη από τα 420 άλογα της Cayman GT4. Σε αντίθεση με την GT4 που μπορεί να αποκτηθεί και με μηχανικό κιβώτιο, η GT4 RS συνδυάζεται αποκλειστικά με 7τάχυτο αυτόματο κιβώτιο PDK με σφικτή κλιμάκωση. Σε κάθε περίπτωση πάντως, ο οδηγός μπορεί να αλλάζει σχέσεις χειροκίνητα με τα paddles πίσω από το τιμόνι ή με τον επιλογέα ψηλά πάνω στην κεντρική κονσόλα.
Χρειάζεται 3,2 δευτερόλεπτα για το 0-100
Η Cayman GT4 RS μπορεί να επιταχύνει από στάση έως τα 100χλμ./ώρα σε 3,2 δευτερόλεπτα, δηλαδή 0,5 δευτερόλεπτα πιο γρήγορα από την Cayman GT4. Η μέγιστη τελική ταχύτητα ορίζεται στα 315 χλμ./ώρα.
Με τεράστια αεροτομή, παράγει 25% περισσότερη κάθετη δύναμη
H 718 GT4 RS ξεχωρίζει από την Cayman GT4 χάρη σε μια τεράστια πίσω αεροτομή, μεγάλους αεραγωγούς που ψύχουν καλύτερα το μοτέρ, τους πιο επιθετικούς διαχύτες και πολλά ακόμη αεροδυναμικά βοηθήματα που επιτρέπουν στο αυτοκίνητο να παράγει μέχρι και 25% περισσότερη κάθετη δύναμη σε σχέση με την GT4.
Με 1.464 κιλά βάρος χάρη σε εκτενή χρήση ανθρακονήματος
Η Porsche έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στην μείωση του βάρους του αυτοκινήτου (η Porsche ανακοινώνει βάρος 1.464 κιλών) και για αυτό έδωσε στην GT4 RS μπροστινά φτερά και καπό από ανθρακόνημα, λιτή επένδυση στα πάνελ των θυρών αλλά και ένα Weissach Package που περιλαμβάνει επίσης απολήξεις εξάτμισης από τιτάνιο, Race-Tex επένδυση στο ταμπλό, νέες ζάντες με ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2 R και επιπρόσθετα μέρη από ανθρακόνημα.
«Σφαίρα» στο Nurburgring
Η 718 Cayman GT4 RS έχει ήδη δείξει τις δυνατότητές της στο Nurburgring πετυχαίνοντας χρόνο 7:04.511 (7:09.300 για την διαδρομή των 20.832χλμ), που την φέρνει 23,6 δευτερόλεπτα πιο μπροστά από την GT4.
