Ο διευθύνων σύμβουλος της Renault, προχώρησε σε δηλώσεις που θα συζητηθούν.
Ο Luca de Meo έχει πλούσια καριέρα στις Fiat, Volkswagen και SEAT.
Τα αμερικανικά ηλεκτρικά οχήματα πάσχουν από έλλειψη σχεδιαστικής προσωπικότητας.
autotriti team
Ψηφιακή Έκθεση: «Τώρα που τα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα...»
Ο διευθύνων σύμβουλος της Renault, προχώρησε σε δηλώσεις που θα συζητηθούν
Στη σκιά της ηλεκτροκίνησης και της ραγδαίας τεχνολογικής εξέλιξης στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας, ο διευθύνων σύμβουλος της Renault, Luca de Meo, προχώρησε σε δηλώσεις που θα συζητηθούν. Μιλώντας στην παρουσίαση του νέου του βιβλίου «Diccionario sentimental del automóvil», ο Ιταλός μάνατζερ δεν δίστασε να ασκήσει κριτική στον κολοσσό της Tesla και, έμμεσα, στον ίδιο τον Elon Musk. «Ένα Tesla είναι σαν ψυγείο», είπε χαρακτηριστικά. «Όλα τα αυτοκίνητα πρέπει να έχουν ένα "E". Αν όλα τα αυτοκίνητα μοιάζουν μεταξύ τους, τα εκφυλίζουμε».
Ο Luca de Meo έχει πλούσια καριέρα στις Fiat, Volkswagen και SEAT
Ο de Meo, γνωστός για την αγάπη του προς το κλασικό αυτοκίνητο και την πλούσια καριέρα του σε εταιρείες όπως η Fiat, Volkswagen και SEAT, επανέλαβε την ανάγκη να διατηρηθεί η συναισθηματική σύνδεση του ανθρώπου με το αυτοκίνητο. Για τον ίδιο, ένα αυτοκίνητο δεν είναι απλώς ένα μεταφορικό μέσο, αλλά φορέας εμπειριών, αναμνήσεων και ταυτότητας. «Οι άνθρωποι θυμούνται τα αυτοκίνητα που είχαν, τα συνδέουν με φάσεις της ζωής τους. Δεν μπορούμε να χάσουμε αυτή τη διάσταση», σημείωσε.
Τα αμερικανικά ηλεκτρικά οχήματα πάσχουν από έλλειψη σχεδιαστικής προσωπικότητας
Ο χαρακτηρισμός των Tesla ως «ψυγεία» δεν ήταν τυχαίος. Ο de Meo θεωρεί πως τα αμερικανικά ηλεκτρικά οχήματα πάσχουν από έλλειψη σχεδιαστικής προσωπικότητας και συναισθηματικού φορτίου. Για εκείνον, η Ευρώπη έχει την ευκαιρία να προσφέρει κάτι διαφορετικό – αυτοκίνητα με «ψυχή», ιστορία και ευρωπαϊκή αισθητική κουλτούρα. Παρά την κριτική του στη σχεδιαστική κατεύθυνση πολλών ηλεκτρικών, ο de Meo δεν απορρίπτει την τεχνολογία. «Το να λες ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι βαρετά είναι ανοησία. Το νέο ηλεκτρικό Renault 5 Turbo, με 550 ίππους και δυνατότητα drifting, είναι οτιδήποτε άλλο εκτός από βαρετό», υπογράμμισε με νόημα.
Σε μια εποχή όπου τα οχήματα τείνουν να γίνουν «κινητά τηλέφωνα με ρόδες», ο Luca de Meo υπενθυμίζει πως η σχέση ανθρώπου-αυτοκινήτου δεν μπορεί να μετρηθεί σε ίππους, apps ή αυτόνομες λειτουργίες. Το ζητούμενο για εκείνον -και για πολλούς λάτρεις του αυτοκινήτου- είναι ένα: να συνεχίσει το αυτοκίνητο να μας κάνει να νιώθουμε.
