4 Φωτογραφίες »
Λατρεύτηκαν από όποιον τα οδήγησε, παρεξηγημένα από τους υπόλοιπους λόγω ακραίων ιδιοκτητών.
Πιο πολιτισμένο & με καλύτερο εξοπλισμό το Saxo VTS.
Πιο σκληροπυρηνικό & «σπαρτιάτικο» το 106 Rallye.
Δύσκολα βρίσκεις σήμερα σε «μαμά» κατάσταση.
Πάρε 3 γραπτές προσφορές για το PEUGEOT
Οι επίσημοι dealers ανταγωνίζονται για σένα
- Μετρητοίς
- Δόσεις
- Leasing
- Με ανταλλαγή
Οι επίσημοι dealers ανταγωνίζονται για σένα και σου δίνουν προσφορά και για το αυτοκίνητό σου
Μέσα από το AutoΤρίτη, με μία φόρμα παίρνεις τρεις γραπτές προσφορές για ακριβώς την ίδια έκδοση του μοντέλου, που σε ενδιαφέρει. Συγκρίνεις τελική τιμή, όφελος, χρόνο παράδοσης και όρους.
Έτσι αποφεύγεις να συγκρίνεις διαφορετικά αυτοκίνητα ή τιμές που περιλαμβάνουν διαφορετικό εξοπλισμό.
Σχετικές ειδήσεις και άρθρα
Λατρεύτηκαν από όποιον τα οδήγησε, παρεξηγημένα από τους υπόλοιπους!
Το Peugeot 106 Rally 1.6 16v εξοπλίζεται με κινητήρα που προερχόταν από την μέχρι τότε ισχυρότερη έκδοση, το 106 GTI.
Στην ενότητα των «Memories», όμως, βρίσκονται αυτοκίνητα που αξίζει να θυμόμαστε και αυτές οι δύο κορυφαίες εκδόσεις έχουν μία θέση εδώ. Πόσες φορές, άλλωστε, έχετε «συλλάβει» τον εαυτό σας να θαυμάζει ένα καλοδιατηρημένο Peugeot 106 Rallye που δεν απέχει πολύ από την εργοστασιακή του μορφή; Ώρα να θυμηθούμε το Peugeot 106 Rallye, το Citroen Saxo VTS και τους λόγους για τους οποίους αγαπήθηκαν τόσο πολύ. Αφιέρωμα σε δύο τίμιους εκφραστές της «γαλλικής σχολής»!
Ξέρετε ότι:
- Το πρώτο Peugeot 106 Rallye είναι «Homologation car». Η ύπαρξή του οφείλεται στις προδιαγραφές μίας σειράς ευρωπαϊκών αγώνων.
- Το 106 Rallye προσφέρθηκε σε δύο εκδόσεις, την S1 και την S2. Η δεύτερη διατέθηκε αρχικά με ένα 8βάλβιδο κινητήρα 1.600 κ.εκ, ενώ αργότερα με 16βάλβιδο ίδιας χωρητικότητας.
- Στην πραγματικότητα, 106 Rallye με κινητήρα 16v δεν υπήρξε ποτέ. Απλώς έτσι συνηθίζεται να ονομάζονται στην Ελλάδα το 106 GTi με βασικό εξοπλισμό.
- Τα δύο αυτοκίνητα ήταν τόσο ίδια και, ταυτόχρονα, τόσο διαφορετικά. Πιο πολιτισμένο και με καλύτερο εξοπλισμό το Saxo VTS, πιο σκληροπυρηνικό και «σπαρτιάτικο» το 106 Rallye.
- Μεγαλύτερη διαφορά εντοπίζεται στην άνεση, με το Saxo VTS να διαθέτει πιο «μαλακά» ελατήρια και σύστημα διεύθυνσης.
| Σελίδα 2 | Peugeot 106 Rallye |
| Σελίδα 3 | Citroen Saxo VTS |
| Σελίδα 4 | Το 16βάλβιδο μοτέρ του PSA Group |
