37.559 βεβαιωμένες παραβάσεις του ΚΟΚ τον Μάρτη στην Αθήνα.
Μείωση στα θανατηφόρα τροχαία κατά 75% σε σχέση με έναν χρόνο πριν.
Ποια τα κυριότερα αίτια των ατυχημάτων.
37.559 βεβαιωμένες παραβάσεις του ΚΟΚ τον Μάρτη στην Αθήνα
Τα στατιστικά στοιχεία των τροχαίων παραβάσεων και ατυχημάτων στην περιοχή της Αττικής για ολόκληρο το μήνα Μάρτιο του 2026 έδωσε στη δημοσιότητα η ΕΛ.ΑΣ. Παρόλο που τα θανατηφόρα τροχαία μας απασχολούν για μία ακόμα φορά, τα επίσημα στοιχεία της ελληνικής αστυνομίας δείχνουν μείωση, σε σχέση με τον Μάρτη του 2025.
Παίρνοντας τα πράγματα από την αρχή, κατά το μήνα Μάρτιο του 2026 στην περιοχή της Αττικής βεβαιώθηκαν 37.559 παραβάσεις του ΚΟΚ, από τις οποίες 210 σε βαθμό πλημμελήματος.
Ενδεικτικά βεβαιώθηκαν:
- 1.227 παραβάσεις για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος, από τις οποίες οι 40 ήταν σε βαθμό πλημμελήματος
- 151 παραβάσεις ορίου ταχύτητας
- 274 παραβάσεις για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
- 947 παραβάσεις για χρήση κινητού τηλεφώνου
- 1.760 παραβάσεις για μη χρήση ζώνης ασφαλείας
- 2.893 παραβάσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους
- 63 παραβάσεις για επικίνδυνους ελιγμούς
Μείωση στα θανατηφόρα τροχαία κατά 75% σε σχέση με έναν χρόνο πριν
Το ίδιο χρονικό διάστημα, στην περιοχή της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής σημειώθηκαν 433 τροχαία ατυχήματα με 511 παθόντες και ειδικότερα:
- 4 θανατηφόρα με 4 νεκρούς, με μείωση 75% σε σχέση με τον Μάρτιο 2025
- 12 σοβαρά με 14 σοβαρά τραυματίες, με μείωση 14% σε σχέση με τον Μάρτιο 2025
- 417 ελαφρά με 493 ελαφρά τραυματίες, με μείωση 15% σε σχέση με τον Μάρτιο 2025
Ποια τα κυριότερα αίτια των ατυχημάτων
Η ΕΛ.ΑΣ. αναφέρει πως τα κυριότερα αίτια των ατυχημάτων αυτών ήταν η οδήγηση χωρίς σύνεση και προσοχή, η παραβίαση ρυθμιστικών πινακίδων και η παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας από πεζούς, ενώ η μη χρήση προστατευτικού κράνους από τους οδηγούς και επιβάτες των δικύκλων επέτεινε, σε πολλές περιπτώσεις, τη σοβαρότητα του τραυματισμού τους.
Παράλληλα, σημειώνει ότι η σωστή οδική συμπεριφορά των οδηγών και η τήρηση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας είναι βασικές προϋποθέσεις, τόσο για την ασφαλή μετακίνηση όσο και για την αποφυγή των τροχαίων ατυχημάτων.
