Το πιο ακραίο Cupra Leon αποκαλύφθηκε στο Goodwood

Η Cupra επαναπροσδιορίζει τα όρια της με το CUPRA Leon VZ e‑Hybrid Racer.
Πάντρεψαν τον κινητήρα του Leon VZ με αυτόν του Cupra Raval.
Έχει 500 ίππους και καταιγιστικές επιδόσεις.

autotriti team

Η Cupra επαναπροσδιορίζει τα όρια της με το Leon VZ e‑Hybrid Racer

Η Cupra συνεχίζει να επαναπροσδιορίζει τα όρια της, παρουσιάζοντας στο Goodwood Festival of Speed το εντυπωσιακό Cupra Leon VZ e‑Hybrid Racer. Με μια εντυπωσιακή εμφάνιση που μαγνητίζει τα βλέμματα χάρη στο ειδικό bodykit, το νέο πρωτότυπο, προσφέρει ένα συναρπαστικό όραμα για το μέλλον των αγώνων αυτοκινήτων touring. Αν και πολλά πρωτότυπα παραμένουν απλά σχέδια σε χαρτί, το Leon VZ e‑Hybrid Racer αποτελεί ξεκάθαρο σήμα για το τι πρόκειται να ακολουθήσει στις πίστες.

 

Πάντρεψαν τον κινητήρα του Leon VZ με αυτόν του Cupra Raval

Το νέο αγωνιστικό λειτουργεί ως το επίσημο πεδίο δοκιμών της Cupra για μια νέα, πιο προσιτή αρχιτεκτονική στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Για να το πετύχει αυτό, η μάρκα συνδύασε δοκιμασμένες τεχνολογίες από διαφορετικά μοντέλα της. Συνδυάζοντας τον ηλεκτροκινητήρα από το νέο Cupra Raval, τον κινητήρα εσωτερικής καύσης από το Leon VZ και την αποδεδειγμένη τεχνολογία μπαταρίας από το Leon PHEV. Το αποτέλεσμα προσφέρει τα καλύτερα δύο κόσμων. Συνδυάζει τη βιωσιμότητα και τη στρατηγική «push-to-pass» του ηλεκτρικού ETCR, με το χαμηλότερο κόστος και την αξιοπιστία των αγώνων τουρισμού.
 

Έχει 500 ίππους και καταιγιστικές επιδόσεις

Κάτω από το αμάξωμα κρύβεται ένα ασυμβίβαστο υβριδικό σύστημα κίνησης που αποδίδει συνολικά 500 άλογα. Η ισχύς μοιράζεται μεταξύ:

1. Του θερμικού κινητήρα 2.0 λίτρων στον εμπρός άξονα 340 PS
2. Ενός ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένου στον πίσω άξονα που αποδίδει 163 PS

Η κίνηση μεταφέρεται μέσω ενός σειριακού κιβωτίου έξι σχέσεων με paddles στο τιμόνι. Οι επιδόσεις είναι αντάξιες ενός καθαρόαιμου αγωνιστικού, με τα 0-100 χλμ/ώρα να έρχονται σε μόλις 3,8 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 265 χλμ/ώρα.