Cupra Raval: Διέρρευσε χωρίς καμουφλάζ το νέο ηλεκτρικό supermini των 226 ίππων

Είναι το πρώτο ηλεκτρικό supermini της Cupra.
Σχεδίαση που βασίζεται στο Urban Rebel & βγάζει «μάτι».
Με έως 226 ίππους και σπορ στήσιμο.
Η παραγωγή του Raval θα γίνεται στο εργοστάσιο της Martorell στην Ισπανία.
Πότε έρχεται;

autotriti team

Είναι το πρώτο ηλεκτρικό supermini της Cupra

Το πολυαναμενόμενο Cupra Raval δεν κρύβεται πια. Λίγες μόλις εβδομάδες πριν από την επίσημη παρουσίασή του, το πρώτο ηλεκτρικό supermini της ισπανικής μάρκας πιάστηκε από τον φωτογραφικό φακό χωρίς ίχνος καμουφλάζ, αποκαλύπτοντας την επιθετική του σχεδίαση και τις σπορ λεπτομέρειες που το διαφοροποιούν από τον ανταγωνισμό.

Σχεδίαση που βασίζεται στο Urban Rebel & βγάζει «μάτι»

Οι φωτογραφίες που διέρρευσαν επιβεβαιώνουν ότι το Raval διατηρεί το μεγαλύτερο μέρος της δυναμικής εμφάνισης του πρωτοτύπου Urban Rebel. Στο μπροστινό μέρος δεσπόζουν τα τριγωνικά LED φωτιστικά σώματα (το νέο σήμα κατατεθέν της Cupra) και οι μεγάλοι αεραγωγοί στον προφυλακτήρα.
Παρά το γεγονός ότι πρόκειται για ένα αυτοκίνητο της κατηγορίας B (μήκους περίπου 4 μέτρων), η Cupra κατάφερε να κρύψει το ύψος του (που οφείλεται στην τοποθέτηση των μπαταριών στο δάπεδο) χρησιμοποιώντας έντονες ακμές, μια εντυπωσιακή πίσω αεροτομή και έναν διαχύτη που του δίνει «αέρα» hot-hatch.

Με έως 226 ίππους και σπορ στήσιμο

Το Cupra Raval δεν θα είναι απλώς ένα «αδελφάκι» του επερχόμενου ηλεκτρικού VW ID. Polo, αλλά η σπορ εναλλακτική του ομίλου. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, το μοντέλο θα λανσαριστεί σε δύο βασικές εκδόσεις:

• Raval Dynamic: Με ηλεκτροκινητήρα 208 ίππων στους εμπρός τροχούς και αυτονομία που υπόσχεται τα 450 χιλιόμετρα.
• VZ Extreme: Η κορυφαία έκδοση με 226 ίππους, ειδική σπορ ανάρτηση και μπλοκέ διαφορικό για μέγιστη οδηγική απόλαυση.

Η παραγωγή του Raval θα γίνεται στο εργοστάσιο της Martorell στην Ισπανία.

Το μοντέλο θα χρησιμοποιεί τη νέα τεχνολογία μπαταριών «cell-to-pack», η οποία μειώνει το βάρος και το κόστος, επιτρέποντας παράλληλα μεγαλύτερη χωρητικότητα σε περιορισμένο χώρο.
Για να κρατηθεί η τιμή σε ανταγωνιστικά επίπεδα (κοντά στις 25.000 - 30.000 ευρώ), η Cupra θα προσφέρει αργότερα και εκδόσεις με μπαταρίες LFP (φωσφορικού σιδήρου λιθίου), οι οποίες είναι φθηνότερες στην κατασκευή αλλά εξαιρετικά ανθεκτικές.

Πότε έρχεται;

Η επίσημη πρεμιέρα του Cupra Raval αναμένεται εντός του Μαρτίου, ενώ οι πρώτες παραδόσεις στην Ευρώπη προγραμματίζονται για το φθινόπωρο του 2026. Με το Raval, η Cupra στοχεύει να φέρει την ηλεκτροκίνηση πιο κοντά στο νεανικό κοινό, συνδυάζοντας την πρακτικότητα ενός αυτοκινήτου πόλης με τις επιδόσεις που χαρακτηρίζουν το DNA της μάρκας.