Ένα από τα πιο σημαντικά κεφάλαια της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας μόλις έκλεισε. Μετά από έντεκα χρόνια συνεχούς παρουσίας και περισσότερες από 1,4 εκατομμύρια μονάδες, το Fiat Tipo (κυκλοφόρησε στην αγορά της Τουρκίας ως Egea) αποχαιρετά οριστικά τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου της Tofaş στην Προύσα.
Το Fiat Tipo ήταν το αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις στην Τουρκία για δέκα χρόνια.
Συνολικά 1.417.047 μονάδες Fiat Tipo παρήχθησαν σε 11 χρόνια.
Πώς ήταν το τελευταίο Fiat Tipo που κατασκευάστηκε;
Το Fiat Tipo ήταν το αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις στην Τουρκία για δέκα χρόνια
Ένα από τα πιο σημαντικά κεφάλαια της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας μόλις έκλεισε. Μετά από έντεκα χρόνια συνεχούς παρουσίας και περισσότερες από 1,4 εκατομμύρια μονάδες, το Fiat Tipo (κυκλοφόρησε στην αγορά της Τουρκίας ως Egea) αποχαιρετά οριστικά τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου της Tofaş στην Προύσα.
Από το ντεμπούτο του το 2015, το μοντέλο δεν ήταν απλώς μια εμπορική επιτυχία, αναδείχθηκε στο αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις στην Τουρκία για δέκα ολόκληρα χρόνια, αποτελώντας ένα διεθνές πρότυπο για τη Fiat.
Συνολικά 1.417.047 μονάδες Fiat Tipo παρήχθησαν σε 11 χρόνια
Όταν η Fiat παρουσίασε το project το 2015, ελάχιστοι μπορούσαν να προβλέψουν το μέγεθος της απήχησης που θα είχε. Το Tipo έγινε γρήγορα το αγαπημένο όχημα της καθημερινότητας για οικογένειες, επαγγελματίες και εταιρικούς στόλους.
Συνολικά, 1.417.047 μονάδες Fiat Tipo/Egea βγήκαν από τη γραμμή συναρμολόγησης της Προύσας, με 671.403 αυτοκίνητα να μένουν στην Τουρκία και τα υπόλοιπα 745.644 να εξάγονται σε περισσότερες από 40 διεθνείς αγορές.
- Sedan: 565.097 πωλήσεις παρήχθησαν
- Cross: 150.869 πωλήσεις
- Hatchback & Station Wagon: 29.678 πωλήσεις συνολικά
«Η Προύσα δεν ήταν απλώς ο χώρος συναρμολόγησης, αλλά το κέντρο ενός έργου που γεννήθηκε για να φτάσει σε όλο τον κόσμο», δήλωσε χαρακτηριστικά ο Cengiz Eroldu, Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας στην Τουρκία.
Συνολικά, 1.417.047 μονάδες Fiat Tipo/Egea βγήκαν από τη γραμμή συναρμολόγησης της Προύσας, με 671.403 αυτοκίνητα να μένουν στην Τουρκία και τα υπόλοιπα 745.644 να εξάγονται σε περισσότερες από 40 διεθνείς αγορές.
Πώς ήταν το τελευταίο Fiat Tipo που κατασκευάστηκε;
Η αυλαία έπεσε με ένα συγκεκριμένο, συμβολικό μοντέλο. Το τελευταίο όχημα που πέρασε από τον ποιοτικό έλεγχο ήταν ένα Egea Sedan στην έκδοση Lounge, χρώματος Μπλε φορόντας τον κινητήρα 1.6 Multijet πετρελαίου, απόδοσης 130 ίππων με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (DCT). Το μπλε sedan σταμάτησε μπροστά στους εργαζόμενους, τους τεχνικούς και τα στελέχη του εργοστασίου, οι οποίοι συγκεντρώθηκαν για να αποχαιρετήσουν το μοντέλο που στήριξε τις θέσεις εργασίας και τη βιομηχανική αλυσίδα της περιοχής για πάνω από μία δεκαετία. Το Fiat Tipo περνά πλέον στην ιστορία, αφήνοντας πίσω του μια σπουδαία κληρονομιά.
