Η Geely υπόσχεται πως έχει το πιο αποδοτικό σύστημα κίνησης.
Το νέο υβριδικό σύστημα i-HEV πετυχαίνει κατανάλωση 2,2 λτρ./100 χλμ.
Έχει θερμική απόδοση 48,4%, αριθμός που του έδωσε το ρεκόρ Γκίνες.
Η Geely υπόσχεται πως έχει το πιο αποδοτικό σύστημα κίνησης
Τον πιο αποδοτικό σύστημα κίνησης για αυτοκίνητα, με θερμική απόδοση που πλησιάζει στο 50%, υποστηρίζει πως έχει κατασκευάσει η κινεζική Geely. Ο κινεζικός όμιλος ανακοίνωσε τα αποτελέσματα, συστήνοντας στο παγκόσμιο κοινό το νέο του υβριδικό σύστημα, i-HEV.
Το νέο υβριδικό σύστημα πετυχαίνει κατανάλωση 2,2 λτρ./100 χλμ.
Σύμφωνα λοιπόν με τις αναφορές, η Geely πέτυχε μια τερατώδη θερμική απόδοση 48,4% με το νεότερο υβριδικό σύστημα i-HEV, αριθμός που αποτελεί ρεκόρ Γκίνες. Για να γίνει πιο κατανοητό, η κατανάλωση ενός αυτοκινήτου που μπορεί να επιτευχθεί χάρη στο νέο υβριδικό σύστημα των Κινέζων, φτάνει τα 44,6 χιλιόμετρα ανά λίτρο βενζίνης ή περίπου 2,2 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.
Πως γίνεται αυτό; Οι Κινέζοι αναφέρουν πως το νεότερο υβριδικό σύστημα χρησιμοποιεί αλγόριθμους που βασίζονται στην τεχνητή νοημοσύνη και κάνουν πιο προσεκτική διαχείριση της ενέργειας. Μάλιστα, η Geely λέει ότι αυτοί οι αριθμοί μπορούν να επιτευχθούν με οποιοδήποτε αυτοκίνητο i-HEV, είτε είναι εξοπλισμένο με κινητήρα εσωτερικής καύσης 1,5 λίτρων είτε 2,0 λίτρων.
Τι σημαίνει θερμική απόδοση 48,4%;
Πόσο σημαντική είναι μια θερμική απόδοση 48,4%; Η θερμική απόδοση είναι ένα μέτρο του πόση χρήσιμη ενέργεια εξάγεται από μια δεδομένη ποσότητα καυσίμου. Αυτό σημαίνει ότι το 48,4% του καυσίμου που καταναλώνεται από το υβριδικό σύστημα της Geely, i-HEV μετατρέπεται σε ισχύ. Δηλαδή, σχεδόν το μισό!
Για να υπάρχει ένα μέτρο σύγκρισης, μέχρι τώρα τα πιο αποδοτικά υβριδικά συστήματα με θερμικούς κινητήρες ανέρχονταν περίπου στο 42%, όπως για παράδειγμα το e-Power της Nissan και τους υβριδικούς κινητήρες Dynamic Force της Toyota. Ένα τυπικό αυτοκίνητο με σκέτο θερμικό κινητήρα επιτυγχάνει θερμική απόδοση από περίπου 35%.
Η όσο το δυνατόν μεγαλύτερη θερμική απόδοση είναι το ζητούμενο των μαρκών
Σημειώνουμε πως ένα πιο θερμικά αποδοτικό σύστημα κίνησης επιτυγχάνει περισσότερη ιπποδύναμη και μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου. Ως εκ τούτου, είναι εύκολα κατανοητό πως η καλύτερη δυνατή θερμική απόδοση είναι κάτι που όλοι οι κατασκευαστές προσπαθούν να πετύχουν. Τα υβριδικά συστήματα βοηθούν σημαντικά σε αυτό, καθώς μπορούν να αποθηκεύουν ενέργεια και να την επαναχρησιμοποιούν σε καταστάσεις, όπως η εκκίνηση του αυτοκινήτου.
