Το σχέδιο είναι ανεξάρτητο της Abarth και προέρχεται από τον X-Tomi Design.
Στόχος να αναβαθμίσει την γκάμα της και τις πωλήσεις της.
Η ανάπτυξη του Abarth Grande Panda έχει ήδη ξεκινήσει.
Η Smart Car πλατφόρμα μπορεί να φιλοξενεί πληθώρα συστημάτων κίνησης.
Ο επικεφαλής της Abarth έχει προαναγγείλει την έλευση νέου βενζινοκίνητου μοντέλου.
Στόχος να αναβαθμίσει την γκάμα της και τις πωλήσεις της
Σε διαδικασία προκειμένου να αναπτύξει μία «καυτή» έκδοση του Fiat Grande Panda, η οποία θα παίρνει ισχύ από κινητήρα βενζίνης, βρίσκεται η Abarth.
Η ιταλική φίρμα, στην ευρωπαϊκή της γκάμα διαθέτει επί του παρόντος δύο μοντέλα, τα Abarth 500 και 600, αμφότερα ηλεκτρικά. Οι πωλήσεις τους δεν είναι αυτές που θα περίμεναν οι άνθρωποί της και έτσι μία... σπιρτόζικη έκδοση του νέου Grande Panda φαίνεται πως θα έρθει με στόχο να βάλει τη σπίθα για να πάρουν... φωτιά οι πωλήσεις της ιταλικής μάρκας επιδόσεων της Fiat.
Η ανάπτυξη του Abarth Grande Panda έχει ήδη ξεκινήσει
Την πληροφορία αυτή αποκαλύπτουν βρετανικά Μέσα ενημέρωσης, τα οποία υπογραμμίζουν πως οι ιθύνοντες της Abarth θέλουν να εκμεταλλευτούν τη δημοφιλία του Fiat Grande Panda, επενδύοντας με ένα δικό τους ισχυρότερο μοντέλο. Το Autocar υπογραμμίζει πως η Abarth δεν έχει επιβεβαιώσει αυτή την πληροφορία, ωστόσο η απόφαση είναι ειλημμένη και οι εργασίες πάνω στην έλευση του Abarth Grande Panda, έχουν ήδη ξεκινήσει.
Η Smart Car πλατφόρμα μπορεί να φιλοξενεί πληθώρα συστημάτων κίνησης
Προς ώρας δεν έχει γίνει γνωστό ποιο σύστημα κίνησης θα αποκτήσει το Abarth Grande Panda. Σε κάθε περίπτωση, το γεγονός πως βασίζεται στην πλατφόρμα Smart Car της Stellantis του δίνει τη δυνατότητα να φιλοξενήσει τόσο κινητήρες βενζίνης, αλλά και υβριδικά κινητήρια σύνολα. Φυσικά, η Smart Car αρχιτεκτονική έχει τη δυνατότητα να βασίσει και ηλεκτρικά κινητήρια σύνολα, αλλά όπως προαναφέραμε το Abarth Grande Panda, οι Ιταλοί σκοπεύουν να βάλουν στην γκάμα τους ένα αυτοκίνητο που θα «καίει» βενζίνη και ταυτόχρονα θα προσφέρει το ηχητικό θέμα που αναζητούν οι πελάτες της Abarth από ένα τέτοιο μοντέλο.
Ο επικεφαλής της Abarth έχει προαναγγείλει την έλευση νέου βενζινοκίνητου μοντέλου
Θυμίζουμε πως στο τέλος του 2025 με δηλώσεις του ο επικεφαλής της Fiat και της Abarth στην Ευρώπη, Gaetano Thorel, δήλωσε πως η Abarth προσπαθεί να αναπτύξει ένα κατάλληλο σύστημα μετάδοσης κίνησης για ένα νέο καυτό βενζινοκίνητο 500ράκι της επόμενης γενιάς, προκειμένου να αντικαταστήσει το πλέον ανενεργό Abarth 595 στην γκάμα της.
Οι δηλώσεις αυτές επιβεβαίωσαν την θέληση της Abarth να επιστρέψει στη βενζίνη και πλέον μένει να φανεί ποια η απόφαση που θα πάρει.
