.jpg "Η ηλεκτρική Mercedes C-Class αποκαλύπτεται σε ανεξάρτητα σχέδια")
Η Mercedes έχει δημοσιεύσει μόνο μία teaser εικόνα.
Πρώτα ανεπίσημα σχέδια αποκαλύπτουν την Mercedes C-Class με τεχνολογία EQ.
Η αυτονομία θα κυμαίνεται περίπου στα 800 χιλιόμετρα.
Με οθονάρα αφής MBUX Hyperscreen 39,1 ιντσών.
Η Mercedes έχει δημοσιεύσει μία teaser εικόνα
Η πρώτη αμιγώς ηλεκτρική Mercedes C-Class είναι ένα από τα επερχόμενα αυτοκίνητα της γερμανικής φίρμας τα οποία αναμένεται να δούμε σύντομα. Προς ώρας, η Mercedes έχει αρκεστεί απλώς προσφέροντάς μας μία teaser εικόνα του μοντέλου, από την οποία ξεχωρίζει η μεγάλη φωτιζόμενη γρίλια.
Σήμερα, ωστόσο καταφτάνουν τα πρώτα ανεπίσημα σχέδια, τα οποία μας δίνουν μία ισχυρή γεύση της εμφάνισης που θα έχει η επερχόμενη Mercedes C-Class με τεχνολογία EQ, όπως θα είναι το πλήρες όνομά της.
Πρώτα ανεπίσημα σχέδια αποκαλύπτουν την Mercedes C-Class με τεχνολογία EQ
Οι σχεδιαστές της ιστοσελίδας Kolesa που επιμελήθηκαν τη δουλειά, έχουν διατηρήσει αυτούσια τη γρίλια της teaser εικόνας, την οποία και έχουν πλαισιώσει με ένα παχύ νίκελ πλαίσιο. Σε κάθε περίπτωση, είναι βέβαιο πως η νέα ηλεκτρική C-Class θα υιοθετήσει τη γρίλια που είδαμε στη νέα ηλεκτρική GLC. Από κει και πέρα, οι σχεδιαστές τοποθέτησαν στα φωτιστικά σώματα τα φώτα ημέρας στο στυλ του αστεριού, μοτίβο που βλέπουμε και στο πίσω μέρος,. Εκεί, τα φωτιστικά σώματα είναι τοποθετημένα μέσα σε μία φάσα, ενώ χαμηλά στον προφυλακτήρα παρατηρούμε έναν διακριτικό αεροδυναμικό διαχύτη.
.jpg "Τα σχέδια είναι ανεξάρτητα της Mercedes και προέρχονται από την ιστοσελίδα Kolesa.")
Η αυτονομία θα κυμαίνεται περίπου στα 800 χιλιόμετρα
Τη βάση της ηλεκτρικής C-Class θα αποτελέσει η πλατφόρμα MB.EA, η ίδια δηλαδή αρχιτεκτονική που βασίζει και τη νέα GLC. Αυτό σημαίνει ότι μπορούμε να περιμένουμε να δούμε την ίδια μπαταρία ιόντων λιθίου 94 kWh και αρχιτεκτονική 800 volt, επιτρέποντας ταχύτητες φόρτισης έως και 330 kW. Ίσως το πιο εντυπωσιακό είναι ότι η γερμανική μάρκα υπόσχεται αυτονομία 800 χλμ. στην ηλεκτρική C-Class.
Πολλές επιλογές κινητήριων συνόλων και οθονάρα αφής MBUX Hyperscreen 39,1 ιντσών
Περισσότερες πληροφορίες για την C-Class χωρίς ρύπους θα γίνουν γνωστές προσεχώς. Είναι όμως σχεδόν βέβαιο πως η γκάμα των κινητήριων συνόλων θα περιλαμβάνει επιλογές με κίνηση στους δύο και τους τέσσερις τροχούς. Επίσης, στην καμπίνα, στην κορυφαία έκδοση εξοπλσιμού, θα μπορούσαμε να δούμε την τεράστια ενιαία οθόνη αφής MBUX Hyperscreen 39,1 ιντσών, που εισήγαγε η GLC.
