Η νέα υδρογονοκίνητη BMW iX5 έχει 7 δεξαμενές και αυτονομία 750 χλμ.

Η BMW ανακοινώνει στοιχεία της νέας υδρογονοκίνητης iX5.
Επτά δεξαμενές κατασκευασμένες από ανθεκτικά υλικά αποθηκεύουν 7 κιλά υδρογόνου.
Αυτονομία για 750 χιλιόμετρα.
Σε λιγότερο από πέντε λεπτά ο ανεφοδιασμός.
Στην παραγωγή το 2028 μαζί με άλλες επιλογές κινητήρων.

autotriti team

Η BMW συνεχίζει στην εξέλιξη της νέας υδρογονοκίνητης iX5

Η BMW ετοιμάζει τη νέα υδρογονοκίνητη iX5 και σήμερα οι Βαυαροί προχώρησαν στη δημοσιοποίηση περισσότερων πληροφοριών για το σύστημα κίνησης του γερμανικού SUV, δίνοντας στη δημοσιότητα και κάποιες εικόνες. Την ίδια ώρα οι κατασκοπευτικοί φωτογραφικοί φακοί συνεχίζουν να απαθανατίζουν πρωτότυπα του μοντέλου κατά τη διάρκεια των δοκιμών.

Αυτονομία για 750 χιλιόμετρα

Σύμφωνα λοιπόν με την BMW, η νέα iX5 Hydrogen, όταν θα κάνει την εμφάνισή της θα έχει αυτονομία έως 750 χιλιόμετρα (WLTP). Οι Βαυαροί αναφέρουν πως ο αριθμός αυτός επετεύχθη χάρη σε ένα νέο επίπεδο σύστημα αποθήκευσης υδρογόνου (BMW Hydrogen Flat Storage), από το οποίο μάλιστα έχουμε τη δυνατότητα να δούμε εικόνες.

Επτά δεξαμενές κατασκευασμένες από ανθεκτικά υλικά

Παρατηρούμε λοιπόν πως η νέα iX5 Hydrogen θα είναι εξοπλισμένη με επτά δεξαμενές αποθήκευσης υδρογόνου υψηλής πίεσης. Η BMW υποστηρίζει πως είναι κατασκευασμένες από σύνθετο υλικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα και είναι τοποθετημένες οριζόντια, η μία δίπλα στην άλλη προκειμένου να επιτυγχάνεται «εξαιρετικά αποτελεσματική χρήση του χώρου».

Σε λιγότερο από πέντε λεπτά ο ανεφοδιασμός

Οι επτά δεξαμενές συνδέονται μεταξύ τους και τοποθετούνται ανάμεσα σε δύο φύλλα μετάλλου για να σχηματίσουν μια ενιαία κλειστή μονάδα. Η BMW δήλωσε ότι μπορούν να αποθηκεύσουν τουλάχιστον 7 κιλά υδρογόνου και ο ανεφοδιασμός απαιτεί λιγότερο από πέντε λεπτά της ώρας.

Από κει και πέρα, η νέα BMW iX5 Hydrogen εκτός από τις επτά δεξαμενές θα διαθέτει ένα σύγχρονο σύστημα κυψελών καυσίμου Gen3 και μια καινοτόμο μπαταρία υψηλής τάσης. Σύμφωνα με τη μάρκα η νέα τεχνολογία κυψελών καυσίμου είναι πιο αποδοτική και ισχυρή από οποιαδήποτε προηγούμενη γενιά. Επίσης, η νέα BMW iX5 Hydrogen επωφελείται από το νέο λογισμικό ελέγχου συστήματος κίνησης και πλαισίου «Heart of Joy», καθώς και από το BMW Dynamic Performance Control.

Στην παραγωγή το 2028 μαζί με άλλες επιλογές κινητήρων

Η BMW iX5 Hydrogen θα μπει στην παραγωγή το 2028 και θα αποτελέσει μία από τις πέντε επιλογές κινητήρα για το crossover. Θα υπάρχουν επίσης εκδόσεις αμιγώς ηλεκτρικές, plug-in υβριδικές, diesel και βενζίνης.