.jpg "Νέο Renault 5 E-Tech: Αυξημένη αυτονομία, έκδοση 110 hp & AI Gemini")
Η ανανεωμένη σειρά θα πραγματοποιήσει την επίσημη εμφάνισή της στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού.
Αυξημένη αυτονομία στις εκδόσεις των 120 και 150 ίππων.
Νέα βασική έκδοση Five με 110 ίππους, μπαταρία LFP και ταχυφόρτιση DC.
Νέες χρωματικές επιλογές και στοιχεία εξατομίκευσης.
Προηγμένη τεχνολογία, τεχνητή νοημοσύνη Gemini και συνδεσιμότητα.
Η ανανεωμένη σειρά θα πραγματοποιήσει την επίσημη εμφάνισή της στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού
Η Renault προχωρά στο άνοιγμα των παραγγελιών για την ανανεωμένη γκάμα του αμιγώς ηλεκτρικού Renault 5 E-Tech στις ευρωπαϊκές αγορές. Το γαλλικό μοντέλο δέχεται στοχευμένες αεροδυναμικές και τεχνικές επεμβάσεις που ενισχύουν την ενεργειακή του απόδοση, ενώ παράλληλα εμπλουτίζεται με νέες τεχνολογίες και επιλογές εξατομίκευσης. Η ανανεωμένη σειρά θα πραγματοποιήσει την επίσημη εμφάνισή της στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, από τις 12 έως τις 18 Οκτωβρίου 2026, με ορισμένες από τις νέες λειτουργίες να ενσωματώνονται σταδιακά τις επόμενες εβδομάδες.
Αυξημένη αυτονομία στις εκδόσεις των 120 και 150 ίππων
Μέχρι σήμερα, το Renault 5 E-Tech ήταν διαθέσιμο στην ελληνική αγορά ξεκινώντας από την έκδοση των 120 ίππων. Οι υπάρχουσες εκδόσεις της γκάμας αποκτούν πλέον αυξημένη αυτονομία κατά WLTP, χάρη στο ελαφρώς χαμηλωμένο αμάξωμα, τους επανασχεδιασμένους εξωτερικούς καθρέπτες και τη βελτιστοποίηση των ηλεκτρονικών διαχείρισης της μπαταρίας. Συγκεκριμένα, η συστοιχία των 40 kWh (Urban Range) που συνδυάζεται με τον ηλεκτροκινητήρα 120 ίππων υπόσχεται πλέον αυτονομία έως 315 χλμ., έναντι των 312 χλμ. που διέθετε αρχικά. Παράλληλα, η μεγαλύτερη μπαταρία των 52 kWh , η οποία συνδυάζεται με τον κινητήρα 150 hp, αυξάνει σύμφωνα με την εταιρία την αυτονομία της στα 430 χλμ.
.jpg "Πέραν της αναβάθμισης των υπαρχόντων συνόλων, η γκάμα διευρύνεται με τη νέα εισαγωγική έκδοση Five, η οποία τοποθετείται πλέον κάτω από την έκδοση των 120 ίππων που αποτελούσε τη βάση στην Ελλάδα.")
Πέραν της αναβάθμισης των υπαρχόντων συνόλων, η γκάμα διευρύνεται με τη νέα εισαγωγική έκδοση Five, η οποία τοποθετείται πλέον κάτω από την έκδοση των 120 ίππων που αποτελούσε τη βάση στην Ελλάδα.
Νέα βασική έκδοση Five με 110 ίππους, μπαταρία LFP και ταχυφόρτιση DC
Πέραν της αναβάθμισης των υπαρχόντων συνόλων, η γκάμα διευρύνεται με τη νέα εισαγωγική έκδοση Five, η οποία τοποθετείται πλέον κάτω από την έκδοση των 120 ίππων που αποτελούσε τη βάση στην Ελλάδα. Η νέα έκδοση Five υιοθετεί έναν συμπαγή και ελαφρύ ηλεκτροκινητήρα 80 kW (110 hp) από την οικογένεια του Twingo, ο οποίος τροφοδοτείται από μπαταρία τεχνολογίας LFP (λίθιου-φαινοσφαιρικού σιδήρου) χωρητικότητας 36,5 kWh. Χάρη στην αρχιτεκτονική cell-to-pack, η μπαταρία προσφέρει καλύτερη ενεργειακή πυκνότητα σε σχέση με το βάρος της, υποσχόμενη αυτονομία έως 305 χλμ. κατά WLTP. Η νέα έκδοση Five εξοπλίζεται ως στάνταρ με ενσωματωμένο φορτιστή AC 6,6 kW αλλά και με δυνατότητα ταχυφόρτισης DC ισχύος έως 80 kW.
Νέες χρωματικές επιλογές και στοιχεία εξατομίκευσης
Στο κομμάτι της εμφάνισης, η παλέτα των εξωτερικών χρωμάτων εμπλουτίζεται με τη νέα κόκκινη απόχρωση Flame Red, ενώ και ένα μεταλλικό γκρι προστίθεται στις επιλογές από την Evolution έως την Roland-Garros. Οι δυνατότητες εξατομίκευσης διευρύνονται με τη δυνατότητα επιλογής μαύρης οροφής με περιμετρικές ρίγες σε κόκκινο ή Warm Titanium, καθώς και με το προαιρετικό χρυσαφί φινίρισμα στις ζάντες Techno για τις εκδόσεις Techno και Iconic Cinq. Παράλληλα, γίνονται διαθέσιμα τα νέα αυτοκόλλητα Vibrant5 και Hyper5 για τα φτερά και την οροφή, ενώ στο εσωτερικό της έκδοσης Iconic οι υφασμάτινες επενδύσεις υιοθετούν πλέον μπλε απόχρωση αντί για κίτρινη.
