Έρχεται να καλύψει το κενό ανάμεσα στο τρέχον Model Y και το Model X.
Έγινε μεγαλύτερο & ψηλότερο.
Η Tesla επέλεξε τη διαρρύθμιση έξι θέσεων (2+2+2).
Νέα μπαταρία και με μεγαλύτερη αυτονομία 681χλμ..
Η τιμή εκκίνησης αναμένεται να κυμανθεί μεταξύ 55.000€ και 60.000€.
Έρχεται να καλύψει το κενό ανάμεσα στο τρέχον Model Y και το Model X
Η Tesla ετοιμάζεται να ταράξει ξανά τα νερά της ευρωπαϊκής αγοράς αυτοκινήτου, λανσάροντας μια νέα, πιο πρακτική και επιβλητική έκδοση του Model Y. Το Model Y L (Long Wheelbase) δεν αποτελεί ένα απλό φρεσκάρισμα, αλλά μια δομικά αναβαθμισμένη έκδοση που έρχεται να καλύψει το κενό ανάμεσα στο τρέχον Model Y και το πολυτελές Model X, στοχεύοντας απευθείας στην καρδιά της κατηγορίας των μεγάλων οικογενειακών SUV.
Έγινε μεγαλύτερο & ψηλότερο
Η νέα έκδοση ξεχωρίζει από την πρώτη ματιά λόγω των αισθητά αυξημένων διαστάσεών της. Με το μεταξόνιο να έχει επιμηκυνθεί κατά 150mm και το συνολικό μήκος να αγγίζει πλέον τα 4.976mm, το Model Y L προσφέρει τον απαραίτητο ζωτικό χώρο για μια πραγματική τρίτη σειρά καθισμάτων. Μιλώντας πιο συγκεκριμένα, το νέο Model Y L έχει μήκος 4.976 χιλιοστά ή 186 χιλιοστά επιπλέον από το κανονικό Model Y. Η Tesla προχώρησε σε ριζικές αλλαγές, επανασχεδιάζοντας ακόμη και την πόρτα του χώρου αποσκευών και αυξάνοντας το συνολικό ύψος του αμαξώματος κατά 44mm. Η κίνηση αυτή διασφαλίζει ότι οι επιβάτες στην τελευταία σειρά θα απολαμβάνουν επαρκή «αέρα» για το κεφάλι, λύνοντας ένα από τα βασικά ζητήματα των παραδοσιακών επταθέσιων SUV. Εκτός από το πρόσθετο μήκος, το νέο Y L αποκτά μοναδικές ζάντες, νέα αεροτομή, νέα καθίσματα και πιθανότατα ένα νέο χρώμα στην απόχρωση του χρυσού.
Η νέα έκδοση ξεχωρίζει από την πρώτη ματιά λόγω των αισθητά αυξημένων διαστάσεών της.
Η Tesla επέλεξε τη διαρρύθμιση έξι θέσεων (2+2+2)
Αντί για την κλασική πενταθέσια ή την πιο στενή επταθέσια διάταξη, η Tesla επέλεξε για την Ευρώπη τη διαρρύθμιση έξι θέσεων (2+2+2). Στη μεσαία σειρά συναντάμε δύο ανεξάρτητα Captain’s Chairs με υποβραχιόνια, τα οποία είναι θερμαινόμενα και αεριζόμενα. Αυτή η διάταξη δημιουργεί έναν κεντρικό διάδρομο που επιτρέπει την εύκολη πρόσβαση στην τρίτη σειρά, προσφέροντας ανέσεις που μέχρι πρότινος συναντούσε κανείς μόνο σε premium business vans.
Νέα μπαταρία και με μεγαλύτερη αυτονομία 681χλμ.
Το μοντέλο που αναμένεται στην ευρωπαϊκή επικράτεια ενσωματώνει όλα τα χαρακτηριστικά της ανανέωσης "Juniper", συνδυάζοντάς τα με βελτιωμένες προδιαγραφές. Η αυτονομία στην έκδοση Long Range, χάρη στη βελτιωμένη αεροδυναμική του μακρύτερου αμαξώματος και τη νέα μπαταρία των 88kWh, αναμένεται να αγγίζει τα 681 χλμ. (WLTP).
Στο εσωτερικό, οι επιβάτες θα απολαμβάνουν τη νέα οθόνη 8 ιντσών για τις πίσω σειρές, φωτισμό LED ambient και ηχοσύστημα 18 ηχείων. Επιπλέον, το νέο σύστημα ανάρτησης CDC (Continuously Variable Damping) υπόσχεται κορυφαία ποιότητα κύλισης, αποσβένοντας αποτελεσματικά το επιπλέον βάρος του αμαξώματος.
Η τιμή εκκίνησης αναμένεται να κυμανθεί μεταξύ 55.000€ και 60.000€
Αν και οι πρώτες μονάδες αναμένεται να εισαχθούν από το Gigafactory της Σαγκάης, υπάρχουν έντονες φήμες για μελλοντική παραγωγή και στο Βερολίνο. Οι παραγγελίες για το εξαθέσιο Model Y L στην Ευρώπη αναμένεται να ξεκινήσουν μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2026.Όσον αφορά το κόστος, αν και οι τιμές διαφοροποιούνται ανά χώρα λόγω φορολογίας, η εξαθέσια έκδοση εκτιμάται ότι θα τοποθετηθεί ως μια premium επιλογή πάνω από το τυπικό Long Range AWD. Στις μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές, η τιμή εκκίνησης αναμένεται να κυμανθεί μεταξύ 55.000€ και 60.000€, ανάλογα με τις τοπικές επιδοτήσεις και τα κίνητρα για την ηλεκτροκίνηση.
