.jpg "Το Aura NISMO RS μας δείχνει το νέο σπορ υβριδικό μοντέλο της Nissan")
Δεν αποκλείεται να το δούμε και ως μοντέλο παραγωγής.
Βασίζεται στο Note Aura NISMO που προσφέρεται στην Ιαπωνία.
Εξοπλίζεται με το υβριδικό σύστημα e-Power της μάρκας.
Δεν αποκλείεται να το δούμε και ως μοντέλο παραγωγής
Λίγο πριν το τέλος του 2025 η Nissan ανακοίνωσε πως ετοιμάζεται να διπλασιάσει την γκάμα των NISMO μοντέλων της σε 10 αυτοκίνητα τα επόμενα χρόνια. Παράλληλα, μέσω teaser είχε γνωστοποιήσει πως στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο θα αποκάλυπτε ένα νέο πρωτότυπο. Έτσι και έκανε, καθώς σήμερα η ιαπωνική φίρμα παρουσίασε το πρωτότυπο Aura NISMO RS και μάλιστα, όπως υπογραμμίζει στόχος της είναι να διερευνήσει τις δυνατότητες που υπάρχουν για να φέρει αυτό το πρωτότυπο στην αγορά ως αυτοκίνητο παραγωγής.
Βασίζεται στο Note Aura NISMO
Το νέο πρωτότυπο Aura NISMO RS είναι βασισμένο στο μοντέλο παραγωγής Note Aura NISMO, το οποίο προσφέρεται στην Ιαπωνία. Στην τρίτη του γενιά το μοντέλο κυκλοφόρησε το 2020 και ανανεώθηκε το 2024, οπότε και αναβαθμίστηκε η έκδοση NISMO.
Η Nissan στο Aura NISMO RS έχει μειώσει την απόσταση από το έδαφος κατά 20 χιλιοστά, ενώ το έχει εξοπλίσει με πιο φαρδιά φτερά που αυξάνουν το πλάτος του κατά 145 χιλιοστά. Είναι επίσης 142 χιλιοστά μακρύτερο από το στάνταρ Note Aura NISMO και περίπου 100 κιλά πιο βαρύ, με συνολικό βάρος τα 1.490 κιλά. Από κει και πέρα, το Aura NISMO RS πατάει σε μαύρες ζάντες 18 ιντσών με την επωνυμία NISMO, διαθέτει μεγαλύτερα φρένα, αλλά διατηρεί μια απλούστερη πίσω ανάρτηση με ημιάκαμπτο άξονα.
.jpg "Το νέο πρωτότυπο Aura NISMO RS είναι βασισμένο στο μοντέλο παραγωγής Note Aura NISMO.")
Το νέο πρωτότυπο Aura NISMO RS είναι βασισμένο στο μοντέλο παραγωγής Note Aura NISMO.
Εξοπλίζεται με το υβριδικό σύστημα e-Power της μάρκας
Τέλος, μιλώντας για το σύστημα κίνησης, η Nissan ενημερώνει πως έχει εξοπλίσει το Aura NISMO RS με το υβριδικό σύστημα e-Power. Για όσους δεν γνωρίζουν, αποτελείται από έναν βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων που λειτουργεί ως γεννήτρια για τη φόρτιση μίας μπαταρίας, η οποία με τη σειρά της τροφοδοτεί τους δύο ηλεκτροκινητήρες που είναι τοποθετημένοι, ένας σε κάθε άξονα. Ουσιαστικά, το Aura NISMO RS χρησιμοποιεί το σύστημα e-Power του X-Trail NISMO που παρουσιάστηκε πέρυσι. Ο κινητήρας που είναι τοποθετημένος στον μπροστά άξονα προσφέρει 204 άλογα και 330 Nm ροπής, ενώ ο πίσω 136 άλογα και 195 Nm ροπής.
