Το ηλεκτρικό SUV Xiaomi YU7 GT έγινε το πρώτο αυτοκίνητο στον κόσμο που ολοκλήρωσε έναν πλήρως αυτόνομο γύρο στη θρυλική «Πράσινη Κόλαση» χωρίς καμία ανθρώπινη παρέμβαση.
Το Xiaomi YU7 GT έγινε το πρώτο αυτοκίνητο στον κόσμο που έκανε αυτόνομο γύρο στη «Πράσινη Κόλαση».
Το αυτόνομο σύστημα οδήγησης της Xiaomi σταμάτησε το χρονόμετρο στα 10:29,483.
Με 1.003 ίππους κάνει το 0-100 χλμ/ώρα σε 2,92 δευτερόλεπτα.
Το Xiaomi YU7 GT έγινε το πρώτο αυτοκίνητο στον κόσμο που έκανε αυτόνομο γύρο στη «Πράσινη Κόλαση»
Η Xiaomi συνεχίζει να ταράζει τα νερά της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, επιτυγχάνοντας ένα ιστορικό ορόσημο στην πίστα του Nürburgring Nordschleife. Το ηλεκτρικό SUV επιδόσεων της εταιρείας, το Xiaomi YU7 GT που είδαμε πριν μερικούς μήνες χωρίς καμουφλάζ, έγινε το πρώτο αυτοκίνητο στον κόσμο που ολοκλήρωσε έναν πλήρως αυτόνομο γύρο στη θρυλική «Πράσινη Κόλαση» χωρίς καμία ανθρώπινη παρέμβαση.
Η δοκιμή αυτή αποτελεί την πρώτη επίσημη καταγραφή για το λογισμικό αυτόνομης οδήγησης παραγωγής της κινεζικής μάρκας, επιβεβαιώνοντας τις τεχνολογικές βλέψεις της Xiaomi μετά το επιτυχημένο εμπορικό λανσάρισμα του μοντέλου.
Το αυτόνομο σύστημα οδήγησης της Xiaomi σταμάτησε το χρονόμετρο στα 10:29,483
Η επίδοση αυτή είναι ακριβώς 3 λεπτά και 7 δευτερόλεπτα πιο αργή από τον χρόνο που μπορεί να πετύχει το ίδιο αυτοκίνητο με επαγγελματία οδηγό πίσω από το τιμόνι. Για την ιστορία, κατά τη διάρκεια της εξέλιξης του μοντέλου, το YU7 GT είχε σημειώσει ρεκόρ κατηγορίας SUV με χρόνο 7:22.755 με ανθρώπινο χειρισμό.
Η συγκεκριμένη απόκλιση υπογραμμίζει τη διαφορά ανάμεσα στις παραμέτρους ασφαλείας των αλγορίθμων και την ικανότητα του ανθρώπου να πιέζει ένα όχημα στα απόλυτα όρια. Ωστόσο, η ολοκλήρωση της πιο απαιτητικής πίστας του κόσμου χωρίς οδηγό αποτελεί έναν τεράστιο τεχνολογικό άθλο.
Για την ιστορία, κατά τη διάρκεια της εξέλιξης του μοντέλου, το YU7 GT είχε σημειώσει ρεκόρ κατηγορίας SUV με χρόνο 7:22.755 με ανθρώπινο χειρισμό.
Με 1.003 ίππους κάνει το 0-100 χλμ/ώρα σε 2,92 δευτερόλεπτα
Πίσω από το εντυπωσιακό high-tech υπόβαθρο κρύβεται ένα κορυφαίο σύστημα κίνησης. Το Xiaomi YU7 GT έχει 1003 ίππους που του επιτρέπουν να κάνει το 0-100 χλμ/ώρα σε 2,92 δευτερόλεπτα και να πιάνει τελική ταχύτητα 300 χλμ./ώρα (με ηλεκτρονικό περιοριστή)
Το μοντέλο βασίζεται σε μια υπερσύγχρονη αρχιτεκτονική πυριτίου (Silicon Carbide) 897V, που τροφοδοτείται από μια μπαταρία χωρητικότητας 101,7 kWh η οποία υπόσχεται 705 χλμ. Αυτονoμίας στο κινέζικο πρότυπο CLTC.
Με προηγμένο σύστημα ψύξης για σταθερή θερμοκρασία μπαταρίας
Ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα των ηλεκτρικών οχημάτων (EVs) σε συνθήκες πίστας είναι η υπερθέρμανση των μπαταριών. Οι μηχανικοί της Xiaomi σχεδίασαν ένα προηγμένο σύστημα ψύξης που διατηρεί σταθερή τη θερμοκρασία των κυψελών, εξασφαλίζοντας ομοιόμορφη πυκνότητα ρεύματος ακόμα και υπό το ακραίο φορτίο που επιβάλλουν οι αλγόριθμοι αυτόνομης αγωνιστικής οδήγησης. Παράλληλα, η high-voltage αρχιτεκτονική επιτρέπει κορυφαίους χρόνους φόρτισης, καθώς το Xiaomi YU7 GT μπορεί να ανακτήσει 570 χιλιόμετρα αυτονομίας σε μόλις 15 λεπτά.
