Τιμές - Εξοπλισμός - Τεχνικά - Test - Συγκριτικά Εγγυήσεις - Χρηματοδοτικά - Προσφορές
Αν έχετε απορίες για οποιαδήποτε χαρακτηριστικά που ακολουθούν, πηγαίνετε τον κέρσορα επάνω του και διαβάστε την περιγραφή του. Μοντέλα που δεν έχουν δοκιμαστεί από το auto τρίτη δεν εμφανίζονται.
| Σύγκριση |
|
|---|---|
| Μάρκα | BMW |
| Μοντέλο | X1 |
| Κινητήρας | xDRIVE 25d |
| Πόρτες | 5 |
| Κυβισμός | 1995 |
| Κατηγορία | ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ |
| Κυκλοφόρησε | 2009 |
| Facelift | 2012 |
| Crash Test EURONCAP | ***** |
| Τιμή | 53.050 |
| Τιμή με έκπτωση | 53.050 |
| Air Condition | OXI |
|---|---|
| Κλιματισμός |  |
| Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός | |
| Ηλεκτρικά παράθυρα πίσω | |
| Ηλεκτρικοί καθρέφτες | |
| Θερμαινόμενοι καθρέφτες | |
| Κεντρικό κλείδωμα | |
| Προβολείς ομίχλης | |
| Ενδειξη εξωτ. θερμοκρασίας | |
| Αισθητήρες παρκαρίσματος | OXI |
| Αισθητήρας βροχής | |
| Αισθητήρας φώτων | OXI |
| Αισθητήρες φώτων | |
| Φώτα xenon | OXI |
| Ρύθμιση τιμονιού | |
| Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών | |
| Cruise Control | OXI |
| Ηχοσύστημα | |
| Πολυρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού | |
| Διαιρούμενο πίσω κάθισμα | |
| Δερμάτινες επενδύσεις | OXI |
| Ζάντες ελαφρού κράματος | |
| Ηλιοροφή | OXI |
| Navigator | OXI |
| ESP | |
|---|---|
| Αερόσακος οδηγού | 1 |
| Αερόσακος συνοδηγού | 1 |
| Αερόσακοι πλευρικοί | 2 |
| Αερόσακοι κεφαλης | 2 |
| Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης | |
| Isofix | |
| Συναγερμός | OXI |
| Μήκος | 4439 |
|---|---|
| Πλάτος | 1821 |
| Υψος | 1612 |
| Μεταξόνιο | 2670 |
| Μετατρόχιο εμπρός | 1500 |
| Μετρατρόχιο πίσω | 1529 |
| Χώρος αποσκευών (λτ.) | 505 |
| Χώρος αποσκευών max (λτ.) | 1550 |
| Δοχείο καυσίμων (λτ.) | 61 |
| Καθαρό | 1650 |
|---|
| Κυβικά εκατοστά | 1995 |
|---|---|
| Μέγιστη ισχύς (PS) | 231 |
| Στροφές μέγιστης ισχύος (σ.α.λ.) | 4000 |
| Μέγιστη ροπή (Nm) | 450 |
| Στροφές μέγιστης ροπής (σ.α.λ.) | 1750 |
| Κύλινδροι - διάταξη | 4 |
| Διάμετρος | 90 |
| Διαδρομή | 84 |
| Βαλβίδες ανα κύλινδρο | 4 |
| Σχέση συμπίεσης | 16,5 |
| Εκκεντροφόροι - θέση | 2E |
| Τροφοδοσία | ΑΜΕΣΟΣ ΨΕΚΑΣΜΟΣ |
| Turbo | Ναι |
| Τύπος | 4x4 |
|---|---|
| Κιβώτιο | ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ |
| Αριθμός σχέσεων | 6 |
| Εμπρός | ΜΑΚ ΦΕΡΣΟΝ |
|---|---|
| Πίσω | ΔΙΠΛΑ ΨΑΛΙΔΙΑ |
| Εμπρός | Αεριζόμενοι δίσκοι |
|---|---|
| Πίσω | Αεριζόμενοι δίσκοι |
| Τύπος υποβοήθηση | Ηλεκτρική υποβόηθηση |
|---|---|
| Στροφές τιμονιού | 2,9 |
| Κύκλος στροφής (μ.) | 11,3 |
| Διάσταση εμπρός | 225/50 R17 |
|---|---|
| Διάσταση πίσω | 225/50 R17 |
| Νόρμα eu | EU6 |
|---|---|
| Αστικός κύκλος (λτ./100 χλμ.) | 7,8 |
| Επαρχιακό δίκτυο (λτ./100 χλμ.) | 5,5 |
| Μέση (λτ./100 χλμ.) | 5 |
| Co2 (γρ./χλμ.) | 132 |
| 0-100 χ.α.ω. (δλ.) | 6,6 |
|---|---|
| Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) | 235 |
| Στα 60 χ.α.ω. | 60 |
|---|---|
| Στα 80 χ.α.ω. | 80 |
| Στα 100 χ.α.ω. | 100 |
| Στα 120 χ.α.ω. | 120 |
| Πλάτος εμπρός | 1405 |
|---|---|
| Πλάτος πίσω | 1382 |
| Κεφάλι εμπρός | 20 |
| Κεφάλι πίσω | 42 |
| Γόνατα πίσω | 130 |
| Μηχανικά μέρη | 2 |
|---|---|
| Διάτρηση από σκουριά | 12 |
| Χρώμα | 3 |
Νέα GLA. Σχεδιασμένη για όση περιπέτεια αντέχεις.
Kia Picanto Vs Mitsubishi Space Star Vs Toyota Aygo
Νέο ηλεκτρικό SUV ετοιμάζει η Renault
15ετίας και το θεωρείς καινούριο; Λάθος!
Hyundai: Νέες high-tech τεχνολογίες κλιματισμού
Περαστικός σώζει εγκλωβισμένο από φλεγόμενο αμάξι
Χάσιμο με 160 χλμ./ώρα και ούτε γρατζουνιά!
Bugatti Centodieci: Το νέο δώρο του Cristiano Ronaldo στον εαυτό του
Ρώσος απογειώνεται σε δημόσιο δρόμο & στουκάρει σε βανάκι
Έβαλε κάμερα μέσα στο λάστιχο και έκανε παντιλίκια (+vid)
Punto «σουτάρει» smartάκι ενώ βάζει βενζίνη
Είσαι έτοιμος για τις καλοκαιρινές διακοπές;
Υβριδικό σύστημα της Mercedes με κινητήρα diesel
Θρίαμβος Hamilton ακόμα και με σκασμένο λάστιχο
Η πιο αστεία κόντρα με σκοινί στην ιστορία!
MERCEDES: Νέα GLA. Σχεδιασμένη για όση περιπέτεια αντέχεις.
Η κίνηση στους δρόμους