
Με Alfa Romeo Giulia Q στην Autobahn
Δευτέρα, 4 Μαΐου 2020
Τα 510 άλογα του twin-turbo V6 κινητήρα των 2,9 λίτρων καλπάζουν αγριεμένα σε τμήμα της γερμανικής Autobahn όπου δεν υπά

Τα 510 άλογα του twin-turbo V6 κινητήρα των 2,9 λίτρων καλπάζουν αγριεμένα σε τμήμα της γερμανικής Autobahn όπου δεν υπά

Ηλικιωμένος κύριος κάτοχος Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet μάλλον δεν αντιλαμβάνεται τι αυτοκίνητο οδηγάει και την περν

Σαν Rocκ… ειKona: Τα Hyundai Kona και VW T-Roc είναι δύο κλασικά πλέον μικρά crossover και έρχονται να προσφέρουν μια εν

Οι φήμες που έχουν αναπτυχθεί αναφέρουν το ιαπωνικό SUV στη νέα του γενιά θα προσφέρεται και σε έκδοση με 180 άλογα, χωρ

Είναι γνωστό πως η Ford εξελίσσει και σκοπεύει να παρουσιάσει το νέο Puma ST, ωστόσο μέχρι να συμβεί αυτό η μάρκα έδωσε

Η Peugeot συνεχίζει να εργάζεται πάνω στην κατασκευή της νέας γενιάς του 308, η οποία αναμένεται να είναι εξηλεκτρισμένη

Σχεδιαστής της Toyota παρουσίασε την πρόταση του για το πως θα ήθελε να μοιάζει η νέα Αlfa Romeo 4C. Εσείς τι λέτε; Θα θ

Πιο ασφαλές και οικονομικό: Η αισθητική και τεχνολογική ανανέωση που δέχθηκε το Mitsubishi Space Star επιτρέπει στο ιαπω

Το Ford Maverick έχουμε να το ακούσουμε από τα μέσα της δεκαετίας του 2000, ωστόσο δεν αποκλείεται να επανέλθει στο προσ

Άσσος ηλεκτρικός: Ένα νούμερο λείπει από την Q γκάμα της Audi, ένα και από την οικογένεια ID. Και αυτό είναι το 1 το οπο

Δύο λεπτά με τέρμα τα γκάζια! Μία Toyota Supra 1.700 ίππων κοντράρεται στα ίσια απέναντι σε Nissan GT-R R35, ενώ δεν «μα

Ιδού οι τιμές για την κορυφαία Alfa Romeo Giulia με τα 540 άλογα που χρειάζεται μόλις 3,6 δευτερόλεπτα για να πετύχει το

Δύο νέες online υπηρεσίες οι οποίες σκοπεύουν να παρέχουν πιο εύκολη πρόσβαση στην πληροφόρηση, αλλά και να επιτρέψουν σ

Η F50, αν και απέσπασε θετικά σχόλια από τους εδικούς όταν λανσαρίστηκε, δεν κατάφερε ποτέ να ξεπεράσει την F40. Το αυτο

Αφού οι μέρες επιτάσσουν να χρησιμοποιήσουμε την τεχνολογία για πράγματα που μέχρι πριν λίγο καιρό κάναμε μέσω φυσικής π
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.