Όταν η Alfa Romeo λάνσαρε την κεντρομήχανη 4C το 2013 επικράτησε ενθουσιασμός στις τάξεις των alfisti καθώς σηματοδότησε την επιστροφή της μάρκας στην αγορά των ΗΠΑ αλλά και την στροφή της προς την κατασκευή ατόφιων σπορ αυτοκινήτων.
Αν και η 4C ήταν πανέμορφη και είχε, σύμφωνα με τους ειδικούς, καλή οδηγική συμπεριφορά, οι πωλήσεις της δεν αντάμειψαν τις προσδοκίες την Alfa Romeo με συνέπεια η φίρμα να σταματήσει να την προσφέρει στις περισσότερες αγορές. Τώρα, με την επικείμενη συγχώνευση του PSA Group με την Fiat-Chrysler, οι πιθανότητες να δούμε κάποιον διάδοχο σύντομα είναι ελάχιστες, ωστόσο δεν πρέπει να αποκλειστεί αυτό το ενδεχόμενο.
Σε οποιαδήποτε περίπτωση, οι φίλοι της μάρκας συνεχίζουν να ονειρεύονται μια νέα 4C και κάποιοι από αυτούς έχουν την δυνατότητα να μετατρέψουν τα όνειρά τους σε ψηφιακά σχέδια. Αυτό έκανε και ο Yung Presciutti, αρχιτέκτονας και σχεδιαστής αυτοκινήτων της Τοyota στο Κέντρο Ευρωπαϊκού Σχεδιασμού της μάρκας στην Γαλλία.
Η 4C που σχεδίασε είναι ουσιαστικά μια φουτουριστική και μοντέρνα έκδοση της τελευταίας γενιάς καθώς συνεχίζει να εξοπλίζεται με τα γνωστά στρογγυλά φώτα μπροστά, με μυώδες αμάξωμα αλλά και με ακραίο πίσω μέρος. Ο διαχύτης είναι πραγματικά τεράστιος ενώ οι δύο απολήξεις της εξάτμισης ολοκληρώνουν με τον καλύτερο τρόπο τον σπορ χαρακτήρα του πίσω μέρους.
