
VW Polo GTI Ενστικτωδώς… GTI
Τρίτη, 25 Ιουλίου 2006
Με τη μικρή κατηγορία να αποκτά ολοένα και περισσότερες γρήγορες εκδόσεις και κυρίως με turbo και 150+ ίππους, η VW αντι
Με τη μικρή κατηγορία να αποκτά ολοένα και περισσότερες γρήγορες εκδόσεις και κυρίως με turbo και 150+ ίππους, η VW αντι
Με το νέο κινητήρα των 1,4 λίτρων (85 PS), η μικρότερη εκδοχή του Leon, διατηρεί τα πολύ καλά χαρακτηριστικά -που αφορού
Το πρώτο εγχείρημα της Opel στα μικρομεσαία κουπέ-κάμπριο ακούει στο όνομα "Opel Astra TwinTop". Το αυτοκίνητο θέλει και
H Chevrolet Europe πραγματοποιεί ουσιαστικά το πρώτο μεγάλο βήμα για την κατάκτηση των ευρωπαϊκών αγορών με το Captiva,
Η Mazda προχώρησε σε ένα μικρό "φρεσκάρισμα" της σειράς 3, ούτως ώστε η γκάμα του μικρομεσαίου μοντέλου να παραμείνει αν
Η Chevrolet πραγματοποιεί το πρώτο μεγάλο βήμα για την κατάκτηση των ευρωπαϊκών αγορών με το Captiva, ένα μοντέλο που δε
Το Astra "πετάει τα ρούχα του" και αποκαλύπτει ένα σμιλευμένο και καλογυμνασμένο σώμα, μπάζοντας συνάμα την Opel -για π
Η Alfa Romeo ύστερα από 12 έτη(!) αντικαθιστά τη Spider. Οι Ιταλοί, για άλλη μια φορά, αποδεικνύουν πως η ιστορία της ετ
Από την γκάμα του Clio δε θα μπορούσε να απουσιάζει η πιο δυνατή έκδοση Renault Sport. Μάλιστα, στην 3η της γενιά, η έκδ
Με το ανανεωμένο Avensis, η Toyota επαναπροσδιορίζει τη θέση της στην απαιτητική και άκρως ανταγωνιστική μεσαία κατηγορί
Η υβριδική τεχνολογία της Lexus επεκτείνεται ακόμα περισσότερο, με την παρουσίαση του νέου GS450h, του ισχυρότερου -μέχρ
Οι μικρές αισθητικές επεμβάσεις αλλά και η προσθήκη ενός νέου εξακύλινδρου μοτέρ στα 3,2 λίτρα συνθέτουν την εικόνα του
Το Seat Leon TFSI αποτελεί τον άξιο διάδοχο του δικίνητου 20VT, της προηγούμενης γενιάς. Για τους πιο ανήσυχους, αναμο
Το να ανανεώσεις ένα αυτοκίνητο και να το κάνεις πιο σύγχρονο, ενώ παράλληλα πρέπει να έχει και ρετρό στοιχεία, δεν είνα
Πιο λογικό…ως "πακέτο" είναι αυτό που παρέχει το πεντάθυρο Civic στην εκδοχή των 1,8 λίτρων, απέναντι στη βασική τ
Το να ανανεώσεις ένα αυτοκίνητο και να το κάνεις πιο σύγχρονο, ενώ παράλληλα να πρέπει να διατηρήσεις και τα ρετρό στοιχ
Μπορεί το αγοραστικό κοινό στη χώρα μας να μην είναι τόσο εξοικειωμένο με την ιδέα απόκτησης ενός στέισον βάγκον αυτοκιν
"Χρειάζεται οπωσδήποτε μία γενιά ενός μοντέλου, προκειμένου να καθιερωθείς στην κατηγορία των πολυτελών ανοικτών αυτοκιν
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.