
Το 1.000άρι Focus κατεβαίνει κάτω από τις 17.000 ευρώ. Μπορεί να χτυπήσει όμως το Astra;
Τετάρτη, 13 Ιουνίου 2012 9 σχόλια
Η μάχη στα μικρομεσαία έχει πάρει φωτιά. Από τη μία η Opel με της πολύ επιθετικής της τιμολογιακή πολιτική στο Astra και

Η μάχη στα μικρομεσαία έχει πάρει φωτιά. Από τη μία η Opel με της πολύ επιθετικής της τιμολογιακή πολιτική στο Astra και

Πόσο μετράει η κίνηση στον πίσω άξονα σήμερα; Και πόσο μετράει στην BMW; Αν το αγοραστικό κοινό της μάρκας έχει εξασφαλι

Στις περισσότερες αγγελίες μεταχειρισμένων οχημάτων αναγράφεται το περίφημο «δεκτός κάθε έλεγχος». Τι πρέπει, όμως, να κ

Εκατό άλογα από 1,6 λίτρα είναι λίγα. Δεν είναι; Έτσι δε μάθαμε τα τελευταία 10 χρόνια που με το τούρμπο οι κινητήρες βε

Με τον κινητήρα πετρελαίου των 1,6 λτ. απόδοσης 105 ίππων, το Golf διατηρεί στο έπακρο όλα τα θετικά του γνωρίσματα, ενώ

Η είδηση είναι πως η Alfa Romeo θα μοιραστεί την εξέλιξη της επόμενης Spider με τη Mazda και την επόμενη γενιά του MX-5.

Όπως και να το δούμε, ένα αυτοκίνητο με σκοπό να μείνει κάτω από τα 3,7 μέτρα θα αναγκαστεί να κάνει κάποιους συμβιβασμο
Πόσο μετράτε πλέον την αξία μεταπώλησης; Έχετε σκεφτεί πως τα ντίζελ θα κρατήσουν ψηλότερα την τιμή τους;

Αν και οι σπορ 3θυρες εκδοχές των μικρομεσαίων μοντέλων δεν είναι κάτι καινούργιο, ήταν η VW που ξεχώρισε ένα τέτοιο αυτ

Τι φέρνει μια συνεργασία στην αγορά; Καλύτερα, φτηνότερα ή περισσότερα ίδια αυτοκίνητα; Μπορεί η στενή σχέση μεταξύ Peug

Το ντίζελ πείθει, όχι όμως όλους. Μπορεί μέσα σε λίγους μόλις μήνες να πήρε ένα μεγάλο μερίδιο αγοράς, όμως η πλειοψηφία

Μέσα σε λίγους μήνες η μικρομεσαία υποκατηγορία των premium άλλαξε ριζικά. H πιο αισθητή αλλαγή έρχεται από την κάθοδο τ

Απίστευτο κι όμως αληθινό! Αυτή είναι η «ατάκα» που σου έρχεται στο μυαλό όταν βρεθείς πίσω από το τιμόνι του νέου Focus

Μπορεί η συντήρηση του αυτοκινήτου να έχει περάσει σε δεύτερη μοίρα λόγω της οικονομικής πίεσης, όμως υποτυπωδώς το λάδι
Παίρνοντας ως δεδομένο, πως πολλοί οδηγοί στρέφονται σε φθηνότερα σε χρήση και συντήρηση αυτοκίνητα, σας παρουσιάζουμε 3

Μπορεί το αυτοκίνητο που αγόρασες το 2008 να είναι ακόμη ολοκαίνουργιο. Να είναι ότι ακριβώς χρειάζεσαι και ότι ακριβώς

Ποιος δεν ερωτεύτηκε το Fiat 500, ή το Mini όταν εμφανίστηκαν; Ποιός δε στάθηκε να χαζέψει ένα αυτοκίνητο που αναβίωνε έ

Το 5η γενιάς VW Golf με τον 1.400άρη κινητήρα των 140 ίππων μπορεί να ικανοποιήσει κάθε απαίτηση, αφού πρόκειται για ένα
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.