
Γιατί πλέον δε δεχόμαστε με τίποτα τα χειροκίνητα πίσω παράθυρα;
Παρασκευή, 8 Αυγούστου 2025
Σε πολλά αυτοκίνητα ακόμη τα πίσω παράθυρα δεν κατεβαίνουν μέχρι κάτω και αυτό ενοχλεί ορισμένους.
Μερικά μοντέλα έ...

Σε πολλά αυτοκίνητα ακόμη τα πίσω παράθυρα δεν κατεβαίνουν μέχρι κάτω και αυτό ενοχλεί ορισμένους.
Μερικά μοντέλα έ...

Μέχρι τώρα είχαμε 4κίνητα ηλεκτρικά αλλά χωρίς off road προσανατολισμό.
Το νέο Opel Frontera 4x4 δείχνει το δρόμο γ...

Η μεγάλη μπαταρία (πάνω από 70 kWh) βγάζει 600 χλμ. στην πόλη, αλλά σπίτι θέλει όλο το βράδυ φόρτιση και έχει έξτρα βάρο

Τα υβριδικά πρίζας (plug in, PHEV) χρειάζονται να είναι φορτισμένα για χαμηλή κατανάλωση.
Η Ε.Ε μέτρησε στα PHEV 24...

Μεγάλη η διαφορά ενός μεταχειρισμένου 10 με ένα 20 ετών, σε τεχνολογία, κατανάλωση, ασφάλεια & τιμή.
Το φθηνότερο π...

Τα καινούργια GTi είναι λίγα πλέον, τα μεταχειρισμένα όμως πολλά.
Ποτέ άλλοτε δεν μπορούσες να αγοράσεις «τόσο» αυτ...

Κάποια αυτοκίνητα αξίζουν ως μεταχειρισμένα όσο ένα premium καινούργιο.
Πολλά λεφτά για παλιό μεταχειρισμένο δίνουν...

Στα μεγάλα τεστ αυτονομίας που κάναμε είχαμε ταχύτητα 120 χλμ./ώρα.
Στα σχόλια πολλοί «γκρίνιαζαν» ότι τα 120 είναι...

Κάποιοι αγοραστές επιμένουν να «κράζουν» τις οθόνες και τα πλήκτρα αφής.
Πολλές μάρκες αντικαθιστούν τα touch κουμπ...

Τα γρήγορα και στριφτερά μικρά δεν υπάρχουν πλέον.
Χωρίς καινούργια, η λύση βρίσκεται στα μεταχειρισμένα....

Η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη παραμένει σημαντική αιτία συγκρούσεων.
Σχεδόν 400 κάμερες θα φυλάξουν 100 διασταυρώσ...

Η οικονομία στα υλικά και την ποιότητα φαίνεται στα φθηνά μοντέλα.
Όμως οικονομία στα υλικά της καμπίνας κάνουν και...

Οθόνες, αισθητήρες & κάμερες απέναντι στον καυτό ελληνικό ήλιο, το χώμα & τα αλάτια.
Τα νέα αυτοκίνητα είναι πιο pr...

Πρόσφατα η Τροχαία έκλεισε με μπλόκο την παραλιακή για να κάνει αλκοτέστ σε όλους τους οδηγούς.
Οι περισσότεροι χρή...

Στη Θεσσαλονίκη βρήκαν λύση με έναν 2ο «περιφερειακό» πάνω από τον παλιό περιφερειακό.
Με αυτόν τον τρόπο θα «μοιρα...

Κάποια μοντέλα ορίζουν ολόκληρη την κατηγορία τους, όπως το Yaris στα μικρά.
Το VW Golf είναι για πολλούς ο ορισμός...

Κορεάτες & Ιάπωνες έχτισαν τις μάρκες τους με την τεχνολογία & την αξιοπιστία τους.
Η κατασκευή ενός θερμικού αυτοκ...

Τα μικρομεσαία έχουν καλύτερους χώρους και οδική συμπεριφορά.
Όμως όλο & περισσότεροι αγοραστές προτιμούν τα μικρά ...
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.