
Πως τα T-Roc & Τ-Cross «μεγάλωσαν» το Tiguan;
Σάββατο, 11 Σεπτεμβρίου 2021
Από το πρώτο Tiguan του 2007 μέχρι το σημερινό, οι κατηγορίες των SUV άλλαξαν πολύ και αυξήθηκαν προς κάθε κατεύθυνση. Τ

Από το πρώτο Tiguan του 2007 μέχρι το σημερινό, οι κατηγορίες των SUV άλλαξαν πολύ και αυξήθηκαν προς κάθε κατεύθυνση. Τ

Γλίτωσα 2000 ευρώ αλλάζοντας από ένα SUV στο ακριβώς διπλανό του μοντέλο στην έκθεση. Κέρδισα ή μήπως όχι;

Εσείς πόσο θέλετε σήμερα ένα γερμανικό σήμα στη μάσκα; Μήπως γύρισαν το παιχνίδι οι Γάλλοι, οι Ιταλοί και οι Κορεάτες;

Το πρωτότυπο ID.2 θα δείξει το δρόμο για ένα ηλεκτρικό σε νορμάλ τιμή, όμως κάποιες περικοπές είναι απαραίτητες. Ποιές

Πως διαλέγεις από που θα αγοράσεις το καινούργιο σου αυτοκίνητο; Με τη μάρκα και το μοντέλο αποφασισμένο, πας στο κοντιν

Τα plug-in μοντέλα έκαναν δυνατό μπάσιμο στην αγορά, ως μια λύση που συνδυάζει τα καλά της ηλεκτροκίνησης και των κινητή

Τα επόμενα ηλεκτρικά μικρά φαίνεται πως θα είναι μόνο υπερυψωμένα, αφού τα SUVάκια είναι πιο hot και τα θέλει το κοινό.

Πως διαλέγεις λάστιχα για το αυτοκίνητό σου; Σίγουρα θες την μέγιστη ασφάλεια, μήπως όμως τα ακριβότερα λάστιχα δεν είνα

Όταν η Peugeot λέει πως το νέο 508 με τα 360 άλογά του είναι το πιο ισχυρό Peugeot στην ιστορία της μάρκας, και απορούμε

Χωρίς diesel σε πολλές από τις νέες γκάμες μοντέλων και με τα υβριδικά να «τσούζουν» μήπως είναι η καλύτερη στιγμή για τ

Η πισω κίνηση επιστρέφει στα ηλεκτρικά, όμως κανείς μέχρι τώρα δεν έχει δείξει να ενδιαφέρεται για το fun-to-drive. Κάπο

Αν απομακρύνεις τη λάμψη της ολοκαίνουργιας Lamborghini, στο όνομα Countach θα περίμενε κανείς περισσότερα από απλά μια

Εσύ όταν ακούς τις λέξεις «εταιρικό αυτοκίνητο» νομίζεις ακόμη πως μιλάμε για βανάκι;
...

H Fiat επιστρέφει στα μικρά και η λίστα με το πως θέλουμε το διάδοχο του Punto χτίζεται. Εσύ τι θα προσθέσεις;

«Αν έχει λειτουργικό ράδιο, normal GPS, θύρα USB και φορτιστή, και χειριστήρια στο τιμόνι, τότε εγώ είμαι κομπλέ». Αυτό

Η VW προσπαθεί 20 χρόνια να αποκτήσει την Alfa Romeo, και οι Ιταλοί καμαρώνουν που δεν την δίνουν, όμως η μάρκα μπορεί ν

USB-Α και USB-C και τώρα ασύρματη φόρτιση! Μήπως καλύτερα στα αυτοκίνητα να μην έχουν τίποτα παρά την κλασική υποδοχή το

Σα να μην φτάνουν όλα τα άλλα αντικίνητρα, αν η ζήτηση βενζίνης μειωθεί σημαντικά με τα συμβατικά να αποσύρονται και τα
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.