
Θα έδινες 300 ευρώ για να φρενάρεις καλύτερα;
Παρασκευή, 11 Ιουνίου 2021
Πριν απαντήσεις σκέψου ότι μια αντίστοιχη απορία είχες πριν 20 χρόνια. Τότε ήταν το ABS στον προαιρετικό εξοπλισμό κάποι

Πριν απαντήσεις σκέψου ότι μια αντίστοιχη απορία είχες πριν 20 χρόνια. Τότε ήταν το ABS στον προαιρετικό εξοπλισμό κάποι

Πόσο σημαντικά για εσάς είναι τα έξοδα μετά την αγορά; Τα βάζετε κάτω σε βάθος χρόνου πριν κάνετε την τελική επιλογή;

Τα ηλεκτρικά είναι 300 κιλά βαρύτερα και θέλουν 3 μέτρα παραπάνω για να σταματήσουν, δηλαδή φρενάρουν όπως φρέναραν πριν

Και όμως συνεχίζουμε να βλέπουμε οδηγούς με αναμμένα φώτα ομίχλης, χειμώνα-καλοκαίρι, ακόμα και μέρα μεσημέρι. Για ποιο

Γιατί τώρα είναι η σωστή στιγμή για να κάνεις την αγορά της ζωής σου;
...

Ηλεκτροκίνηση ή ακριβή και συνεχής συντήρηση; Η τελευταία φουρνιά αυτοκινήτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης με Euro 7, μ

Αν το ιδανικό μοντέλο πόλης είναι το Aygo, τότε το νέο μίνι της Toyota τα παίζει όλα για όλα και αποκτά Crossover στιλ κ

Η Citroen ανανέωσε το C3 Aircross με μια αρκετά έντονη σχεδίαση στο εμπρός μέρος που «φέρνει» σε κράνος Stormtrooper. Εί

H ηλεκτροκίνηση ανοίγει το δρόμο για αναβιώσεις παλιών μοντέλων, αλλά και σχεδίαση καινούργιων με έντονο ρετρό χαρακτήρα

Στρατηγική ή μουσικές καρέκλες και όποιον πάρει ο Χάρος; Για ποιον χτυπάει η καμπάνα;
...

Εσύ που θες να πάνε τα λεφτά σου, σε υβριδική τεχνολογία, ή απλά περισσότερο γκάζι;
...

Φορτώσαμε τα αυτοκίνητα με ηλεκτρονικά, και τώρα χωρίς μικροτσίπ, τι θα κάνουμε; Με όλα τα τσιπάκια να τα βάζουν στα εμβ

Όταν ψάχνεις για αγορά καινούργιου αυτοκινήτου, κοιτάς το κόστος του σέρβις, ή μένεις μόνο στην τιμή αγοράς; Μήπως στο τ

Όρθια σαν κινητό ή ξάπλα σαν τηλεόραση; Η διάταξη της κεντρικής οθόνης αναμένεται να διχάσει τις απόψεις, αφού πλέον όλο

Μπορεί τα MPV οχήματα να έχουν εξαφανιστεί από τους δρόμους, όμως η VW επαναφέρει την σχεδίαση και το σχήμα του ενός όγκ

Παρά τις πωλήσεις της που αυξάνονται, η Tesla χάνει μερίδιο αγοράς εντός έδρας, ενώ το ίδιο φαίνεται πως θα γίνει και στ

Αν οι πωλήσεις λένε κάτι, η Skoda Octavia είναι η πρώτη μεσαία μπερλίνα σε υποψηφιότητα επιβίωσης από τα SUV. Πώς τα κατ

MINI και smart δεν είχαν ποτέ ανταγωνιστικά μοντέλα. Μήπως είναι τώρα η καλύτερη στιγμή να γίνει κάτι τέτοιο;
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.